Super User

Super User

Η εξαιρετικά θετική εικόνα της φετινής σεζόν επισκιάζεται από μια σειρά αναδυόμενων κινδύνων που ενδέχεται να ανακόψουν τη δυναμική της ανοδικής πορείας του ελληνικού τουρισμού κατά το 2015, επισημαίνει ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων απευθυνόμενος στο σύνολο του πολιτικού κόσμου, με αφορμή την επικείμενη διοργάνωση της 79ης Διεθνούς Εκθεσης Θεσσαλονίκης.

Οι σημαντικότεροι κίνδυνοι είναι η επιδείνωση της ρωσοουκρανικής κρίσης, οι πολλαπλές εστίες ανάφλεξης στην ευρύτερη περιοχή μας, η μείωση των προοπτικών ανάπτυξης της Ευρωζώνης, αλλά και η διατήρηση του ευρώ σε μη ανταγωνιστικά επίπεδα.

Σε ό,τι αφορά τη φετινή σεζόν, τα στοιχεία των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας που δημοσιοποίησε ο ΣΕΤΕ για το διάστημα Ιανουαρίου - Αυγούστου δείχνουν ότι οι επιδόσεις του τουρισμού φέτος ξεπέρασαν κάθε προσδοκία. Ο επιπλέον αριθμός των αφίξεων στο οκτάμηνο έφθασε σε 1,5 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση κατά 15,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ειδικότερα, στο διάστημα αυτό οι αφίξεις άγγιξαν τα 11 εκατ. από 9,5 εκατ. πέρυσι. Με βάση και αυτά τα στοιχεία, παγιώνεται η πεποίθηση ότι ο αριθμός των διεθνών αφίξεων -συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας- φέτος θα ανέλθει στον αριθμό ρεκόρ των 21,5 εκατ. και των άμεσων τουριστικών εσόδων στα 13,5 δισ. ευρώ. Επίσης, ιδιαίτερα σημαντική χαρακτηρίζει ο ΣΕΤΕ τη συνεισφορά του τουρισμού  στην απασχόληση με τη δημιουργία 80.000 έως 100.000 νέων θέσεων εργασίας με την παράλληλη υποστήριξη των ασφαλιστικών ταμείων. Επιπλέον, οι φετινοί τουριστικοί στόχοι θα υπερκερασθούν παρά τις απώλειες τουριστικών εσόδων για το τρέχον έτος λόγω της κρίσης σε Ρωσία και Ουκρανία, οι οποίες υπολογίζεται ότι θα ανέλθουν σε περίπου 300 εκατ. ευρώ.

Στο μεταξύ, πρωταθλητές στην αύξηση αφίξεων αναδείχθηκαν στο οκτάμηνο τα αεροδρόμια της Καλαμάτας με 66,7%, της Μυκόνου με 38,5%, της Αθήνας με 29% και της Σαντορίνης με 26,4%. Για τον Αύγουστο ο αριθμός των διεθνών αεροπορικών αφίξεων αυξήθηκε κατά 13,6% ξεπερνώντας τα 2,8 εκατ. Εξάλλου, η ΕΛΣΤΑΤ ανακοίνωσε, χθες, ότι ο Δείκτης Κύκλου Εργασιών στον τομέα παροχής καταλύματος και εστίασης του δεύτερου τριμήνου σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα παρουσίασε αύξηση κατά 6,7%.

Κατά τη διάρκεια του 8μήνου 2014 διακινήθηκαν συνολικά 31,4 εκατ. επιβάτες. Παράλληλα, οι πτήσεις που αποπροσγειώθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθαν στο 8μηνο σε 284.191, προσεγγίζοντας τα επίπεδα του 2011 οπότε και καταγράφηκαν 288.170 πτήσεις στο αντίστοιχο διάστημα.

kathimerini.gr

 

tourismos.jpg

Στις 30 Σεπτεμβρίου κατατίθενται δεσμευτικές προσφορές

 

Ως τον Νοέμβριο αναμένεται να ολοκληρωθεί η παραχώρηση των περιφερειακών αερολιμένων, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).

Πλην απρόοπτου, στις 30 Σεπτεμβρίου 2014 κατατίθενται στο ΤΑΙΠΕΔ οι δεσμευτικές προσφορές των υποψήφιων επενδυτών για την παραχώρηση επιλεγμένων περιφερειακών αερολιμένων.

Σύμφωνα με στελέχη του Ταμείου, στον διαγωνισμό συμμετέχουν ισχυρά επενδυτικά σχήματα, τα οποία πληρούν όλα τα τεχνικά, νομικά και οικονομικά προαπαιτούμενα. «Όλα θα κριθούν στο τίμημα» σημειώνουν και επισημαίνουν ότι η διαδικασία δεν αναμένεται -υπό φυσιολογικές συνθήκες- να πάρει πάνω από έναν μήνα.

Βέβαια, όπως παραδέχονται, ο διαγωνισμός έχει πάει πίσω λόγω των αιτημάτων των υποψήφιων για παράταση, καθώς ζητούσαν χρόνο για να «δουλέψουν» τις προσφορές τους.

 

Παραχωρούνται έως και για μισό αιώνα

Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες επενδυτές για 40+10 χρόνια σε δύο ομάδες.  

Η πρώτη ομάδα αποτελείται από τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Χανίων, Κέρκυρας, Ζακύνθου, Κεφαλλονιάς, Ακτίου και Καβάλας, με option για την Αλεξανδρούπολη, τον Άραξο, την Καλαμάτα και τη Νέα Αγχίαλο.

Η δεύτερη ομάδα απαρτίζεται από τους αερολιμένες Ρόδου, Κω, Σκιάθου, Μυκόνου, Σαντορίνης, Σάμου και Μυτιλήνης, με option και τους αερολιμένες Χίου, Καρπάθου, Νέας Αγχιάλου και Λήμνου.

Εξαιρείται από τη διαδικασία το αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» του Ηρακλείου, το οποίο θα αξιοποιηθεί στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για την ανάπτυξη του νέου διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλι.

Στη διαδικασία συμμετέχουν η γαλλική Aeroport De La Cote d'Azur, η κοινοπραξία J&P Αβαξ - Zurich Airport, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η κοινοπραξία Fraport - όμιλος Κοπελούζου, η σύμπραξη Vinci - ΕΛΛΑΚΤΩΡ, η κοινοπραξία Corporacion America - ΜΕΤΚΑ και ο όμιλος Advent.

 

Τι θα γίνει με το «Σπατόσημο»

Οι παραχωρησιούχοι θα αναλάβουν να εκτελέσουν επενδυτικό πρόγραμμα ύψους μέχρι 300 εκατ. ευρώ. Δεδομένου ότι το «Σπατόσημο» καταργείται την 1η Νοεμβρίου, αυτό θα αντικατασταθεί από νέο τέλος για κάθε αναχωρούντα επιβάτη. Οι χρεώσεις των αεροδρομίων θα ανέρχονται κατά μέγιστων σε 14,5 ευρώ για το στάδιο της εκτέλεσης των επενδύσεων και σε 20 ευρώ μετά την ολοκλήρωσή τους, αντίστοιχα.

Σημειωτέον ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) θα μετεξελιχθεί σε ρυθμιστική αρχή, η οποία -μεταξύ άλλων- θα ελέγχει τόσο την τιμολόγηση όσο και την τήρηση των υποχρεώσεων των παραχωρησιούχων.

Συγκεκριμένα, το νέο «Σπατόσημο» θα φτάνει τα 12 ευρώ για όλους τους επιβάτες εντός και εκτός ζώνης Σένγκεν. Αρχικά, το σχέδιο ήταν να αυξηθεί στα 20 ευρώ για τους επιβάτες εκτός Σένγκεν, όμως αυτή η διάταξη κρίθηκε αντίθετη με το κοινοτικό δίκαιο.

Η πρώτη φάση του νέου «Σπατόσημου» των 12 ευρώ θα διαρκέσει ως το 2024, όταν αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα που θα χρηματοδοτήσουν οι παραχωρησιούχοι.

Από το νέο τέλος θα παρακρατείται ποσοστό 8,5% ή αλλιώς 1,02 ευρώ υπέρ της ΥΠΑ, η οποία, χρησιμοποιώντας αυτόν τον πόρο, θα χρηματοδοτεί τη λειτουργία της ως ρυθμιστικής αρχής, τη ζημιογόνο δραστηριότητα των μικρών, περιφερειακών αεροδρομίων που θα παραμείνουν στο Δημόσιο και τις «άγονες γραμμές», κόστους 50 εκατ. σε ετήσια βάση.

Σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024 το νέο «Σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη, από τα οποία η ΥΠΑ θα παρακρατεί το 35% ή αλλιώς 1 ευρώ.

Το νέο «Σπατόσημο» θα ενσωματώνεται στις συνολικές χρεώσεις των αεροδρομίων, που δεν θα ξεπερνούν τα 14,5 ευρώ για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη.

Ειδικότερα, στην πρώτη περίοδο της παραχώρησης οι χρεώσεις δεν θα είναι υψηλότερες από 14,5 ευρώ, ποσό που αναλύεται ως εξής: 12 ευρώ «Σπατόσημο» + 1 ευρώ τέλος αεροδρομίου + 1,5 ευρώ χρέωση ασφαλείας.  

Με την ολοκλήρωση των έργων το ανώτατο πλαφόν συνολικών χρεώσεων δεν θα ξεπερνά κατά μέγιστων τα 20 ευρώ, ποσό στο οποίο περιλαμβάνεται το νέο «Σπατόσημο», τα τέλη των αεροδρομίων και η χρέωση ασφαλείας (1,5 ευρώ).

 

Το «Ελ. Βενιζέλος» και η μοίρα του προσωπικού

Σημειωτέον ότι, παρ' όλο που το γνωστό «Σπατόσημο» θα σταματήσει να ισχύει σε λίγες εβδομάδες, εν τούτης το «Ελ. Βενιζέλος», το οποίο απορροφά το 75% των εισπράξεων από τις αποδόσεις του συγκεκριμένου τέλους στην πρωτεύουσα, μπορεί, σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης, να το αναπληρώσει με νέα χρέωση που θα διατηρήσει τα έσοδα από το «Σπατόσημο» στα σημερινά τους επίπεδα, με απόφαση του διοικητικού συμβουλίου.

Στο μεταξύ, το υπουργείο Υποδομών τροποποίησε την πρόβλεψη που απάλλασσε τον παραχωρησιούχο από την υποχρέωση πρόσληψης των υφιστάμενων εργαζομένων των αεροδρομίων και την αντικατέστησε με ρύθμιση που θα καλεί τους επενδυτές να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να διατηρήσουν το υφιστάμενο προσωπικό με όρους αγοράς, για όποιον εργαζόμενο το επιθυμεί.

tovima.gr

Σχεδόν σίγουρη θα πρέπει να θεωρείται η μείωση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης- όχι βέβαια στα προ της εξίσωσης επίπεδα- και μάλιστα αναμένεται σχετική αναφορά του Α. Σαμαρά από το βήμα της ΔΕΘ.

Είναι ενδεικτικό ότι μπαίνοντας στην τελική ευθεία για τις εξαγγελίες στη Θεσσαλονίκη, η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία προαναγγέλλονται κυρώσεις και έλεγχοι για όσους εμπλέκονται στην αλυσίδα διακίνησης καυσίμων και δεν έχουν εφαρμόσει ακόμα τα μέτρα που έχουν αποφασιστεί.

Συγκεκριμένα, μετά το πέρας της προθεσμίας (27/8), που είχε δοθεί στα πρατήρια, για την εγκατάσταση ολοκληρωμένου συστήματος εισροών - εκροών, στο σύνολο της Επικράτειας, οι αρμόδιες ελεγκτικές Υπηρεσίες ξεκινούν άμεσα ελέγχους για τη συμμόρφωση των υπόχρεων και την αποστολή στοιχείων στην Γ.Γ.Π.Σ., καθώς και την επιβολή των προβλεπόμενων προστίμων σε περίπτωση διαπίστωσης παραβάσεων, καθώς περίπτωση παράτασης δεν υπάρχει.

Εκτός από το σύστημα εισροών - εκροών στα πρατήρια, η Διυπουργική Επιτροπή που έχει συσταθεί στο Υπουργείο Οικονομικών, από τους Γενικούς Γραμματείς των συναρμόδιων Υπουργείων με επικεφαλής τη Γενική Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων Κατερίνα Σαββαΐδου, παρακολουθεί και την εξέλιξη της εγκατάστασης και άλλων συστημάτων, όπως σύστημα εισροών - εκροών στις Φορολογικές και ελεύθερες Αποθήκες, GPS στα βυτιοφόρα, Βάση δεδομένων στην Γ.Γ.Π.Σ. Κλπ.

Ο σχεδιασμός αυτός αποτελεί ένα από τα βασικά επιχειρήματα της ελληνικής πλευράς, προκειμένου να πείσει την Τρόικα για το ότι η μείωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης (έως και 30%), δεν θα έχει ως αποτέλεσμα την ένταση του λαθρεμπορίου καυσίμων. Σημειώνεται ότι η μείωση του ΕΦΚ κατά 30%, συνυπολογιζομένου του ΦΠΑ, ισοδυναμεί με μείωση της λιανικής τιμής κατά περίπου 13 λεπτά το λίτρο.


Πηγή: www.iefimerida.gr

Μεγάλο πρόβλημα έχει ανακύψει με τα προνοιακά επιδόματα που δικαιούνται τα ΑμεΑ για τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο.

Μπορεί με  ανακοίνωσή του το Υπουργείο Εσωτερικών να άναψε το «πράσινο φως» ώστε να επιχορηγηθούν 64 Δήμοι με το ποσό των 119.650.883,15 ευρώ προκειμένου να καταβληθούν άμεσα στους δικαιούχους τα χρήματα, όμως, η διαδικασία «σκοντάφτει» στα γρανάζια των δήμων αφού μετά τις δημοτικές εκλογές του Μαΐου δεν έχουν συσταθεί νέες οικονομικές επιτροπές για να προωθήσουν τη σχετική διαδικασία. Αποτέλεσμα; Οι δικαιούχοι που περιμένουν τα επιδόματα εδώ και αρκετές ημέρες να αγωνιούν για την πορεία της υγείας τους αφού με αυτά τα χρήματα καλύπτουν μεγάλο μέρος των αναγκών τους και πληρώνουν τα φάρμακά τους.

Μάλιστα σε πολλούς από αυτούς «ξυπνούν» μνήμες του παρελθόντος, που επί μήνες καθυστερούσαν οι πληρωμές χωρίς κανείς να ενδιαφέρεται πώς θα επιβιώσουν. Η χορήγηση των επιδομάτων στους δικαιούχους (ΑμεΑ) έχει, πλέον, περιέλθει στην αρμοδιότητα των δήμων. Τα χρήματα, όμως, όχι. Οι δήμοι περιμένουν από το αρμόδιο υπουργείο κάθε δίμηνο να πιστώσει στους λογαριασμούς τα χρήματα αυτά. Τα προνοιακά επιδόματα πληρώνονται ανά δίμηνο και το ύψος τους κυμαίνεται από 650 έως 1400 ευρώ. Να σημειωθεί, ότι οι περισσότεροι δήμοι πραγματοποιούν τα πρώτα τους συμβούλια την ερχόμενη Κυριακή. Σε αυτά θα εκλεγούν τα προεδρεία και μέλη των επιτροπών. Θα ακολουθήσουν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες και στην πορεία θα εξεταστεί και… το θέμα των επιδομάτων. Συνεπώς, η περεταίρω καθυστέρηση είναι -κάτι παραπάνω- από αναμενόμενη…

aftodioikisi.gr

Αγορές σχολικών ειδών, αλλά και ξενόγλωσσων βιβλίων, ή βοηθημάτων - εξοπλισμού για τις αθλητικές και άλλες δραστηριότητες των μαθητών περιλαμβάνει ο «προϋπολογισμός» του μαθητή για τον Σεπτέμβριο. Μόνο που οι μετρήσεις της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή και του ΚΕΠΚΑ αποκαλύπτουν ένα τεράστιο χάσμα τιμών ανάλογα με το σημείο πώλησης αλλά και την εταιρεία που θα επιλεγεί. 

Δίνουν πολλές συμβουλές όχι μόνο για να εξοικονομήσουν οι γονείς χρήματα αλλά και για να είναι ασφαλή τα προϊόντα που θα αγοράσουν.

Τεράστια ψαλίδα τιμών
Το ΚΕΠΚΑ κάνει έρευνα αγοράς κάθε χρόνο. Τα στοιχεία του 2013 (σημ. δεν έχει δημοσιευθεί ακόμη η φετινή έρευνα) δείχνουν ότι  σε ένα μολύβι η διαφορά τιμής μπορεί να είναι έως και 17.067% ( από 0,06 ευρώ έως 10,30 ευρώ), ενώ σε ένα  τσάντα Γυμνασίου – Λυκείου που είναι και η πιο ακριβή αγορά να φτάνει στο 2.638% (από 2,99 ευρώ έως 81,88 ευρώ).

Το ενδεικτικό κόστος κυμαίνεται:
• Για το Δημοτικό, από 18,19 ευρώ έως 505,59 ευρώ.
• Για το Γυμνάσιο – Λύκειο, από 21,16 ευρώ έως 548,75 ευρώ.


Το εύρος  πολύ μεγάλο εύρος τιμών επιβεβαιώνεται και από κρατική πηγή. Από – παλαιότερες – μετρήσεις του υπουργείου Ανάπτυξης:
• Για παιδιά Νηπιαγωγείου το πακέτο (π.χ. μπλοκ ζωγραφικής, ξύστρες, γόμες, στυλό) διαμορφωνόταν από τα 13,2 ευρώ  έως τα 64,3 ευρώ.
• Για το Γυμνάσιο και το Λύκειο  από τα 19,9 ευρώ έως τα 105,8 ευρώ
• Για το δημοτικό  από τα  25,76 ευρώ έως τα  131,5 ευρώ.

Συμβουλές από το υπ. Ανάπτυξης
Η Γενική Γραμματεία Εμπορίου συμβουλεύει: πριν προχωρήσουν σε οποιαδήποτε αγορά σχολικών ειδών οι γονείς  θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και συγκεκριμένα:
* Τα σχολικά είδη διατίθενται, σε πολλές και διαφορετικές ποιότητες και τιμές. Η έρευνα αγοράς  και η σύγκριση τιμών, για το κάθε είδος είναι απαραίτητη. Οι αποκλίσεις τιμών, από  κατάστημα, σε κατάστημα, ενδέχεται να είναι σημαντικές.
* Η επιλογή των σχολικών ειδών πρέπει να βασίζεται στο αν αυτά πληρούν τις προϋποθέσεις,  που θέτει το διδακτικό προσωπικό, ώστε να γίνεται καλύτερα και ευκολότερα η διεργασία της  μάθησης, στο σχολείο και στο σπίτι.
* Προσέχουμε την εμπορική ονομασία του προϊόντος, το όνομα και τα στοιχεία του υπευθύνου για τη διάθεση του προϊόντος στην αγορά καθώς και την ποσότητα του περιεχομένου του.
* Επιλέγουμε επιχειρήσεις και καταστήματα που γνωρίζουμε ότι σέβονται τον πελάτη και επενδύουν σε μια σχέση διαρκείας μαζί του.
* Επικοινωνούμε με τη γραμμή καταναλωτή 1520  για τις ερωτήσεις και τις καταγγελίες μας.
* Να αποφεύγουν την αγορά αιχμηρών αντικειμένων που μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμούς.
* Να διαβάζουν προσεκτικά τις οδηγίες προφύλαξης, ώστε να διασφαλίζεται η σωστή χρήση των  προϊόντων.
* Να λαμβάνουν υπόψη την ηλικιακή επισήμανση των προϊόντων.
* Να μην προβαίνουν στην αγορά σχολικών ειδών που παρά το γεγονός ότι δεν είναι τρόφιμα  έχουν σχήμα, οσμή, χρώμα ή όψη τέτοιου είδους, (γόμες, πλαστελίνες) τα οποία ενδέχεται τα  παιδιά να τα εκλάβουν ως τρόφιμα.
* Να επισκέπτονται συχνά την ιστοσελίδα http://www.efpolis.gr/el/rapex.html  όπου αναφέρονται όσα προϊόντα αποσύρονται, από την κυκλοφορία και δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας.
* Τσεκάρουμε  τα σύμβολα και τις ενδείξεις πιθανού κινδύνου,  τις φράσεις που υποδηλώνουν τους κινδύνους από τη χρήση του προϊόντος καθώς και τις οδηγίες προφύλαξης και ασφαλούς χρήσης.
*  Να αποφεύγουμε την αγορά αιχμηρών αντικειμένων που μπορεί να προκαλέσουν τραυματισμούς και να  μην αγοράζουμε σχολικά είδη που μοιάζουν με τρόφιμα.

Αλλά και το ΚΕΠΚΑ εφιστά την προσοχή των καταναλωτών:

* Στην αγορά, μπορούμε να βρούμε ένα πολύ μεγάλο εύρος τιμών. Αν προτιμήσουμε τα ακριβά, τελευταίας μόδας προϊόντα, θεωρώντας ότι, έτσι, το παιδί μας θα προβληθεί, θα πληρώσουμε 2.679,49% παραπάνω, για το Δημοτικό και 2.493,34% παραπάνω, για το Γυμνάσιο – Λύκειο.
* Τα ακριβά και τα εξεζητημένα σχολικά μπορούν να δημιουργήσουν ακόμα και πρόβλημα κοινωνικής ένταξης, για το παιδί μας. Τα σχολικά είδη είναι εργαλεία μάθησης και όχι επίδειξης.
* Να επιλέξουν προϊόντα, που η τιμή τους βρίσκεται, πιο κοντά στις χαμηλές τιμές. Πρέπει να περιοριστεί η ζήτηση των εξεζητημένων και πανάκριβων σχολικών.
*  Η αγορά σχολικών ειδών μπορεί να είναι μια εμπειρία συμμετοχής και μάθησης, τόσο για το γονέα όσο και για το μαθητή. Είναι μια ευκαιρία να περάσουν, μαζί, ένα όμορφο απόγευμα και να μάθουν,  στο παιδί ότι υπάρχει μεγάλη διαφορά, ανάμεσα στο τι πραγματικά χρειάζεται, για το σχολείο και στο τι νομίζει ότι χρειάζεται.
* Όταν βεβαιωθούμε ότι το παιδί μας κατάλαβε τους κινδύνους, ετοιμάζουμε έναν κατάλογο, με τα είδη, που θεωρούμε απαραίτητα. Στη διαδικασία αυτή, το παιδί μας πρέπει να συμμετέχει. Αν πιστεύει ότι συναποφάσισε, μαζί μας, για τα σχολικά του είδη, θα αποφύγουμε τριβές, όταν θα κάνουμε τις αγορές μας. 
*   Τηρούμε, αυστηρά, τον κατάλογο, που μας συστήνει το σχολείο. Η έρευνα αγοράς και η σύγκριση τιμών, για το ίδιο είδος είναι απαραίτητη.
 * Σε κάποια προϊόντα, όπως μολύβια, στυλό, γόμες, κ.α. είναι, πολλές φορές, πιο οικονομικό να αγοράζουμε συσκευασίες, που περιέχουν παραπάνω, από ένα τεμάχιο, αρκεί να είμαστε σίγουροι ότι θα τα χρησιμοποιήσουμε.
*  Τα παιδιά δεν πρέπει να φορτώνονται, με σχολικά είδη, που ζυγίζουν, πάνω από το 1/10 του βάρους τους.


Δ. Καδδά

Πηγή:www.capital.gr

Συνελήφθησαν, σε πέντε διαφορετικές περιπτώσεις, προχθές (2-9-2014) και χθες (3-9-2014), σε Πάτρα, Πύργο, Αμαλιάδα, Ανδραβίδα, Αμφιλοχία και Ναύπακτο από αστυνομικούς, αστυνομικών υπηρεσιών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Αχαΐας, Ηλείας, Ακαρνανίας και Αιτωλίας, οχτώ αλλοδαποί άνδρες, υπήκοοι Αλβανίας, ηλικίας 45,45,32,32,25,22,22 και 18 ετών, ένας 45χρονος υπήκοος Μπανγκλαντές και ένας 15χρονος υπήκοος Αφγανιστάν, για παραβάσεις της νομοθεσίας περί αλλοδαπών.

Ειδικότερα,

  • Συνελήφθησαν, προχθές (2-9-2014),το βράδυ, στην Ανδραβίδα, από αστυνομικούς της Ομάδας Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηλείας, τέσσερις αλλοδαποί άνδρες, υπήκοοι Αλβανίας, ηλικίας 45,25,22 και 18 ετών για παράνομη είσοδο και παραμονή στη Χώρα.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αμαλιάδας.

  • Συνελήφθησαν, χθες (3-9-2014) το απόγευμα, στην Αμαλιάδα, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας Αμαλιάδας, δύο αλλοδαποί άνδρες, υπήκοοι Αλβανίας, ηλικίας 32 και 22 ετών για παράνομη είσοδο και παραμονή στη Χώρα.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αμαλιάδας.

  • Συνελήφθη, χθες (3-9-2014) το απόγευμα, στον Πύργο, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Πύργου, ένας αλλοδαπός άνδρας, υπήκοος Μπανγκλαντές, ηλικίας 45 ετών, για παράνομη παραμονή στη Χώρα.

Ο συλληφθείς κρατείται  στην Υποδιεύθυνση    Ασφαλείας   Πύργου προκειμένου να απελαθεί από τη Χώρα.

  • Συνελήφθη, χθες (3-9-2014) το μεσημέρι, στην Ναύπακτο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ναυπάκτου, ένας αλλοδαπός άνδρας, υπήκοος Αλβανίας, ηλικίας 32 ετών, για παράνομη είσοδο και παραμονή στη Χώρα.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στην Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Μεσολογγίου.

  • Συνελήφθη, χθες (3-9-2014) το βράδυ, στην Πάτρα, από αστυνομικούς της Ομάδας Δίωξης Λαθρομετανάστευσης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας, ένας αλλοδαπός άνδρας, υπήκοος Αφγανιστάν, ηλικίας 15 ετών, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε δικογραφία για διακεκριμένες περιπτώσεις φθοράς, επικίνδυνη σωματική βλάβη, απείθεια και παράβαση της νομοθεσίας περί αλλοδαπών.

Ειδικότερα, χθες (3-9-2014) το απόγευμα, ο 15χρονος προσπάθησε να εισέρθει λαθραία στο Νέο Λιμένα Πατρών, όμως έγινε αντιληπτός από υπάλληλο ιδιωτικής εταιρείας παροχής υπηρεσιών ασφαλείας και σταμάτησε την πράξη του.

Στη συνέχεια, έσπασε πλακίδια του πεζοδρομίου, που βρίσκεται στο εξωτερικό του λιμένα και τα πέταξε στον προαναφερόμενο υπάλληλο, προκαλώντας του σωματικές βλάβες.

Στο σημείο μετέβησαν άμεσα αστυνομικοί της Ομάδας Δίωξης Λαθρομετανάστευσης, οι οποίοι συνέλαβαν τον 15χρονο. Ωστόσο ο 15 χρόνος κατά τη σύλληψη του αντιστάθηκε και δεν ακολούθησε τις υποδείξεις των αστυνομικών.

Επιπλέον, κατά τον έλεγχο των στοιχείων του 15χρονου, προέκυψε ότι είχε εισέλθει και παρέμενε παράνομα στη Χώρα.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πατρών.

  • Συνελήφθη, χθες (3-9-2014), αργά το βράδυ, στην Αμφιλοχία, από αστυνομικούς της Ομάδας Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ακαρνανίας, ένας αλλοδαπός άνδρας, υπήκοος Αλβανίας, ηλικίας 45 ετών για παράνομη παραμονή στη Χώρα

Ο συλληφθείς κρατείται στο Αστυνομικό Τμήμα Αμφιλοχίας, προκειμένου να απελαθεί από τη Χώρα.

Σύσκεψη με την αντιπεριφερειάρχη Χριστίνα Σταρακά, τους εκλεγμένους περιφερειακούς συμβούλους και τους υπηρεσιακούς παράγοντες της Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας, είχε ο Περιφερειάρχης Απ. Κατσιφάρας, στο διοικητήριο στο Μεσολόγγι προχτές Τρίτη.

Ο κ. Κατσιφάρας θέλησε να μιλήσει με τους νεοεκλεγμένους αιρετούς και τους διευθυντές των υπηρεσιών, προκειμένου να χαράξουν τη νέα πορεία της Περιφέρειας, αλλά και να ενημερωθεί για τα θέματα που τρέχουν. Σκοπός της σύσκεψης ήταν κυρίως να τεθούν οι νέες προτεραιότητες και η υλοποίηση του προγράμματος της παράταξής του. «Κεντρικός πυρήνας της πολιτικής μας, για την επόμενη πενταετία, θα είναι η άρση των κοινωνικών, οικονομικών και ενδοπεριφερειακών ανισοτήτων, που αποτελεί στοίχημα για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Συνεχίζοντας ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στη δεύτερη μεγάλη προτεραιότητα που βάζει η Περιφερειακή Αρχή και έχει να κάνει με την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων που έχουν ξεκινήσει, δεδομένου ότι στόχος είναι η απόδοση των έργων αυτών στην τοπική κοινωνία, ώστε να είναι λειτουργικά για την ανάπτυξη και την ποιότητα ζωής...

 

Διαβάστε αναλυτικά το ρεπορτάζ στο φύλλο της ΑΙΧΜΗΣ που κυκλοφορεί από την Πέμπτη 04/09 σε όλα τα περίπτερα του νομού ή εναλλακτικά μπορείτε να γραφτείτε συνδρομητές στην έντυπη ή ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας. Πληροφορίες στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ή στο τηλ. 26310 22793

 

 

Προσλήψεις στο στενό και τον ευρύτερο δημόσιο τομέα μέσω ΑΣΕΠ ανακοίνωσε η κυβέρνηση. Πρόκειται για 540 θέσεις στη ΔΕΗ και 625 θέσεις τα ΙΕΚ του υπουργείου Τουρισμού. Παράλληλα στην τελευταία λίστα των προκηρύξεων πλήρωσης θέσεων σε Δημόσιους Φορείς περιλαμβάνονται και 136 αναγγελίες για εκατοντάδες θέσεις – κυρίως προσωρινής – εργασίας.

Την Τετάρτη εστάλη στο Εθνικό Τυπογραφείο για δημοσίευση η 3K/2014 Προκήρυξη του ΑΣΕΠ, που αφορά στην πλήρωση με σειρά προτεραιότητας πεντακοσίων σαράντα θέσεων προσωπικού, με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, Πανεπιστημιακής, Τεχνολογικής και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στην Ανώνυμη Εταιρεία ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε. Α.Ε.).

Δείτε την κατανομή των θέσεων εδώ.

Σύμφωνα με την Ημερησία, σε εξέλιξη βρίσκεται και η προκήρυξη 625 θέσεων κατάρτισης στα ΙΕΚ του υπουργείου Τουρισμού. Οι αιτήσεις μπορούν να κατατεθούν έως 15 Σεπτεμβρίου. Η σχετική προκήρυξη αφορά την εισαγωγή στα 8 ΙΕΚ του υπουργείου Τουρισμού που λειτουργούν σε: Αλεξανδρούπολη, Ανάβυσσο Αττικής, Άργος, Γαλαξίδι, Ηράκλειο Κρήτης, Πειραιά Θεσσαλονίκης, Κέρκυρα και Ρόδο. Η φοίτηση είναι 5 εξάμηνα, 4 θεωρητικά και 1 πρακτική άσκηση.

Οι τρεις ειδικότητες για τις οποίες προκηρύσσονται θέσεις είναι οι εξής: «Τεχνικός Μαγειρικής Τέχνης – Αρχιμάγειρας (σεφ)» (275), «Τεχνικός Αρτοποιός-Ζαχαροπλαστικής» (75) και «Τεχνικός Τουριστικών Μονάδων και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας» (275).

Δείτε τη λίστα με τις 136 αναγγελίες από νοσοκομεία, ΑΕΙ, ΤΕΙ, υπουργεία και δήμους εδώ.

aftodioikisi.gr

Μετά από δίμηνη νοσηλεία στο νοσοκομείο Υγεία απεβίωσε τα ξημερώματα της Τρίτης 2 Σεπτεμβρίου ο γνωστός μουσικοσυνθέτης Αντώνης Βαρδής.

Ο Αντώνης Βαρδής γεννήθηκε στις 7 Αυγούστου του 1948, στο Μοσχάτο στην οδό Κανάρη. Σε ηλικία έξι ετών γνώρισε τον Τσιτσάνη,τον Παπαιωάνου,τον Ζαμπέτα και την Ρένα Ντάλια στο «Φαληρικό» όπου και τραγούδησε για πρώτη φορά. Για βιοποριστικούς λόγους το 1954 δούλεψε δίπλα στον συνθέτη και δεξιοτέχνη στο μπουζούκι Μανώλη Χιώτη, στη «Γωνιά της Αθήνας» στην Πλάκα. Εργάστηκε σε ψιλικατζίδικο, χρωματοπωλείο, βενζινάδικο, σε οικοδομή σαν βοηθός υδραυλικού και ως ναυτικός.

Στο τέλος του 1965 σε ηλικία 17 ετών μαζί με φίλους του δημιούργησε το συγκρότημα «VICKINGS».  Tραγούδια που αγαπήθηκαν πολύ ήτανε το Fransoas σε σύνθεση του Αντώνη Στεφανίδη και το Caterin σε σύνθεση του Αντώνη Βαρδή.

Από το 1969-1981 δούλεψε σε μπουάτ της Πλάκας ως μούσικος δίπλα σε καταξιώμενους συνθέτες και τραγουδιστές όπως τον Χρήστο Νικολόπουλο, Τάκη Σούκα, Θανάση Πολυκανδριώτη, Δήμο Μούτση, Γιάννη Σπανό, Λουκιανό Κελαιδώνη, Μάνο Λοίζο, Λάκη Καρνέζη, Γιώργο Νταλάρα, Χαρούλα Αλεξίου, Γιάννη Πάριο, Μανώλη Μητσιά , Βίκυ Μοσχολιού, Δήμητρα Γαλάνη, Αντώνη Καλογιάννη, Βασίλη Παπακωνσταντίνου, Άννα Βίσση, Δημήτρη Ψαριανό, Αδελ. Τζαβάρα, Χαράλαμπο Γαργανουράκη, Νίκο Ξυλούρη, Μαρίζα Κώχ, Μαρία Δημητριάδη, Κωστή Χρήστου, Τάνια Τσανακλίδου κ.ά.

Το 1973 πήρε μέρος σε διαγώνισμο και κέρδισε το δεύτερο βραβείο σύνθεσης, το τραγούδι ερμήνευσε ο Γιώργος Νταλάρας.

Μέχρι σήμερα έχει συνεργαστεί με τους: Στέλιο Καζαντζίδη, Γιάννη Πουλόπουλο, Γιώργο Νταλάρα, Γιάννη Πάριο, Δήμητρα Γαλάνη, Βασίλη Παπακωνσταντίνου, Χαρούλα Αλεξίου, Λίτσα Διαμάντη, Ελευθερία Αρβανιτάκη, Άννα Βίσση, Χ. & Π. Κατσιμίχα, Λαυρέντη Μαχαιρίτσα, Κώστα Γανωτή, Αντώνη Ρέμο, Νίκο Βέρτη, Σταμάτη Γονίδη, Ηλία Κλώναριδη, Μανώλη Λιδάκη, Πίτσα Παπαδοπούλου, Μανώλη Μητσιά, Χριστίνα Μαραγκόζη, Μανώλη Αγγελόπουλο, Ελένη Δήμου, Γλυκερία, Μελίνα Ασλανίδου, Ελένη Βιτάλη, Λιζέτα Νικολάου,Χάρη Βαρθακούρη, Κώστα Καραφώτη, Σάκη Ρουβά,  Γρηγόρη Πετράκο και φυσικά με το γιο του Γιάννη Βαρδή. Μερικοί απο τους στιχουργούς που έχει συνεργαστεί είναι: o Κώστας Τριπολίτης, Αντώνης Ανδρικάκης, Μάνος Ελευθερίου, Λευτέρης Παπαδόπουλος, Πυθαγόρας, Βασίλης Γιαννόπουλος, Μάνος Τσιλιμίδης, Πάνος Φαλάρας, Σαράντης Αλιβιζάτος, Γιώργος Κλεφτογιώργος, Χρήστος Προμοίρας, Ανδρέας Αγγελάκης, Γιούλα Γεωργίου, Λίνα Δημοπούλου, Ζωή Παπαδοπούλου, Σοφία Αργυροπούλου, Έλενα Αντωνίου κ.ά.

aftodioikisi.gr

Η Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας, Χριστίνα Σταρακά, από νωρίς σήμερα το πρωί ανέλαβε κι επίσημα τα καθήκοντά της και άρχισε να δέχεται στο γραφεία της συνεργάτες προκειμένου να οριοθετηθούν όλες οι προτεραιότητες.

Ήδη πολίτες έσπευσαν να την συναντήσουν και να της εκφράσουν τη συμπαράστασή αλλά και τα ζητήματα που τους απασχολούν.

Αύριο έχει προγραμματιστεί (ώρα 10.30 π.μ.) και η πρώτη σύσκεψη στο Μεσολόγγι με τον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Απόστολο Κατσιφάρα που θα περιλαμβάνει και συναντήσεις με εργαζομένους και στελέχη.

Η κυρία Σταρακά ενόψει της ανάληψης των καθηκόντων της δήλωσε:

«Ξεκίνησε σήμερα μια νέα δημιουργική περίοδος για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Όπως έχω ξαναπεί έχουμε μπροστά μας χρόνια δύσκολα αλλά δημιουργικά, με δουλειά. Πιστεύω στο όραμα του Απόστολου Κατσιφάρα για την περιοχή αλλά και τον ρόλο της αιρετής Περιφέρειας. Για πρώτη φορά ο θεσμός θα έχει δικά του χρήματα να διαχειριστεί από το ΣΕΣ (2014-2020)και θα κληθεί να δείξει ότι το συγκεντρωτικό κράτος που όλα αποφασίζονται στην Αθήνα πρέπει και μπορεί να τελειώσει. Περιμένω μια γόνιμη θητεία στην οποία το μόνο που μπορώ να υποσχεθώ είναι ότι θα ακούμε τους πολίτες της Αιτωλοακαρνανίας και θα επιδιώκουμε λύσεις. Καλώ όλες τις παρατάξεις και όλους τους πολίτες να μας βοηθήσουν με ιδέες και προτάσεις».