Από τους Αλέξανδρο Κλώσσα, Δημήτρη Κατσαγάνη

Στο... χωριό επιστρέφουν ολοένα και περισσότερες οικογένειες, για να γλυτώσουν τα αυξημένα έξοδα διαβίωσης που δημιούργησε η κρίση εδώ και έξι χρόνια και τα οποία φαίνεται πως είναι πιο αφόρητα στην πόλη απ΄ ό,τι στην ύπαιθρο.
Αν και η εσωτερική μετανάστευση από την πόλη στο χωριό δεν πρόλαβε να καταγραφεί στην τελευταία απογραφή πληθυσμού το 2011 σε σχέση με την προηγούμενη του 2001, πηγές του «Κ» στην Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος (ΚΕΔΕ) αναφέρουν πως οι μεταδημοτεύσεις από αστικούς σε αγροτικούς δήμους έχουν αυξηθεί αισθητά κατά την τελευταία τριετία.
Και πώς θα μπορούσε να είναι αλλιώς; Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), την ίδια στιγμή που οι δαπάνες ενός νοικοκυριού στην ύπαιθρο μειώνονται -αλλά δεν... καταρρέουν, όπως στην πόλη-, το αγροτικό εισόδημα κοντεύει να συμπέσει με εκείνο το εισόδημα που κατά βάση «παράγεται» στην πόλη.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τον οικογενειακό προϋπολογισμό του 2013, προκύπτει ότι η μείωση των δαπανών ενός αστικού νοικοκυριού ήταν υπερδιπλάσια σε σχέση με εκείνη ενός αγροτικού νοικοκυριού (βλ. διάγραμμα 1). Πιο αναλυτικά:
Τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αγροτικές περιοχές δαπανούν σήμερα 1.249 ευρώ μηνιαίως, ενώ αυτά που διαμένουν σε αστικές περιοχές 1.594 ευρώ. Επομένως, τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αγροτικές περιοχές δαπανούν, κατά μέσο, όρο 21,6% λιγότερο απ΄ ό,τι τα νοικοκυριά που διαμένουν σε αστικές περιοχές.
Στην πενταετία 20092013 οι οικογένειες στις αγροτικές περιοχές περιόρισαν τις μηνιαίες δαπάνες τους μόνο κατά 253 ευρώ (-15,8%), ενώ αυτές στις αστικές περιοχές μείωσαν τη δαπάνη κατά 729 ευρώ (-32%).
Στις αγροτικές περιοχές μια οικογένεια το 2009 δαπανούσε μηνιαίως 1.502 ευρώ, ενώ το 2013 κατέληξε να δαπανά 1.249 ευρώ. Αντίθετα, μια οικογένεια η οποία ζει σε αστική περιοχή το 2009 δαπανούσε μηνιαίως 2.232 ευρώ και κατέληξε το 2013 να δαπανά μηνιαίως 1.594 ευρώ.
Εξαιρετικά διαφορετική είναι η εικόνα στο επίπεδο του εισοδήματος. Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τα οποία παρουσιάζει η Πανελλήνια Συνομοσπονδία Ενώσεων Αγροτικών Συνεταιρισμών (ΠΑΣΕ-ΓΕΣ) στην τελευταία ετήσια έκθεσή της, το γεωργικό εισόδημα τείνει να συμπέσει με εκείνο που παράγεται τις αστικές περιοχές (βλ. διάγραμμα 2).
Η μείωση του αγροτικού εισοδήματος το 2012 -παρά την αισθητή αύξηση της αγροτικής παραγωγής- προέκυψε λόγω της μεγάλης αύξησης της ενδιάμεσης κατανάλωσης (εισροών, π.χ., ζωοτροφών, ενέργειας, σπόρων, λιπασμάτων κ.λπ., για να παραχθεί το αγροτικό προϊόν), της κατανάλωσης παγίου κεφαλαίου και της φορολογίας. Οι τιμές των εισροών έχουν εκτιναχθεί κατά την περίοδο 20092012, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, σε αντίθεση με εκείνες των εκροών, δηλαδή του παραγόμενου τελικού προϊόντος της αγροτικής παραγωγής. Την ίδια στιγμή, οι επιδοτήσεις έχουν παραμείνει σταθερές στο διάστημα 20102012 (2,8 - 2,9 δισ. ευρώ ετησίως).
Συνολικά από το 2007 κι έπειτα έχει δημιουργηθεί μια τεράστια «ψαλίδα» μεταξύ του αγροτικού εισοδήματος και των δεικτών αμοιβών και μισθών στις υπηρεσίες, στη βιομηχανία και τις κατασκευές.
Αυτή η «ψαλίδα» έκλεισε σημαντικά την περίοδο 2010-2011, λόγω της εκτίναξης των ελληνικών εξαγωγών αγροτικών προϊόντων. Έκτοτε το επίπεδο του εισοδήματος των 479.000 εργαζομένων στην αγροτική παραγωγή (13,8% επί του συνόλου) και όσων δουλεύουν στην πόλη έχει σχεδόν ταυτιστεί.

* Αναδημοσίευση από την εφημερίδα "Κεφάλαιο" της 20ης Σεπτεμβρίου

capital.gr

Πιο ζεστά θα είναι τα σπίτια των Ελλήνων καταναλωτών αυτό το χειμώνα. Τουλάχιστον αυτό το αισιόδοξο μήνυμα στέλνει η μείωση στο κόστος κάθε τύπου θέρμανσης.
Πέρα από το γεγονός ότι έγινε η μείωση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης για το πετρέλαιο θέρμανσης κατά 30%- κάτι που μεταφράζεται σε πτώση της τιμής κατά 10 με 12 λεπτά το λίτρο για τους καταναλωτές- η απόφαση αυτή φαίνεται να συμπαρασύρει προς τα κάτω το κόστος και σχεδόν στο σύνολο των εναλλακτικών πηγών θέρμανσης (ξύλο, ενεργειακά τζάκια, πέλετ, ηλεκτρικά σώματα, κλιματιστικά, υγραέριο κ.λπ.).
Εξαίρεση σε αυτό αποτελούν τα κλιματιστικά και γενικότερα οι ηλεκτρικές συσκευές θέρμανσης, αφού το κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος επιβαρύνθηκε τη φετινή χρονιά με έμμεσες αυξήσεις. Η τιμή διάθεσής του για φέτος τον Οκτώβριο θα είναι στα ίδια επίπεδα τιμών με την τιμή έναρξης του Οκτωβρίου πέρυσι, δηλαδή στα 68 λεπτά η κιλοβατώρα, κατά 9 λεπτά ωστόσο χαμηλότερα από τον μέσο όρο πέρυσι, όπως αναφέρει η «Καθημερινή».
Μειωμένες κατά 10% εμφανίζονται οι τιμές στα ξύλα αυτή την περίοδο, σε σύγκριση με την περσινή χρονιά. Προς το παρόν πάντως οι τιμές των στερεών καυσίμων (καυσόξυλα, πέλετ) μετά το «ράλι» των δύο τελευταίων ετών, κινούνται προς τα κάτω με τους εμπόρους της αγοράς να καταφεύγουν σε ειδικές προσφορές για να ενισχύσουν τη ζήτηση που εμφανίζεται μειωμένη σε ποσοστό 30% σε σχέση με πέρυσι. Η μέση τιμή πώλησης ελληνικού ξύλου κυμαίνεται από 55- 67 ευρώ το κυβικό. Κατά 20% χαμηλότερα κυμαίνονται οι τιμές στα εισαγόμενα ξύλα που έρχονται κυρίως από τη Βουλγαρία και λαθραία.
Οι καταναλωτές φυσικού αερίου θα έχουν χαμηλότερη τιμή φέτος από τον μέσο όρο της χρονιάς, η εξοικονόμηση ωστόσο έναντι του πετρελαίου περιορίζεται στο 41% έναντι έναντι 42% την περσινή περίοδο, λόγω της μείωσης του ΕΦΚ στο θέρμανσης.

Φωτογραφία: Eurokinissi
Πηγή: iefimerida.gr

«Λουκέτο» στη συντριπτική πλειονότητα των παιδικών χαρών επιλέγουν να βάλουν οι δήμαρχοι της χώρας.

Τα στοιχεία που καταγράφονται σε ρεπορτάζ του «Ελεύθερου Τύπου της Κυριακής» από τις 16.000 παιδικές χαρές που υπάρχουν πανελλαδικά, έχουν ελεγχθεί οι 400 εκ των οποίων μόνο οι 100 κρίθηκαν κατάλληλες.

Υπενθυμίζεται ότι η ανάγκη ελέγχου και πιστοποίησης των χώρων όπου φιλοξενούνται παιδιά προέκυψε μετά το τραγικό δυστύχημα της 27ης Απριλίου 2014 όταν ένας 13χρονος έχασε τη ζωή του και η 9χρονη αδελφή του τραυματίστηκε σοβαρά παίζοντας σε λούνα παρκ εγκατεστημένο παράνομα στο Δήμο Ελληνικού – Αργυρούπολης.

Το περιστατικό στάθηκε αφορμή να θυμηθούν οι αρμόδιοι το νομοθετικό πλαίσιο που είχε ορισθεί από το 2009, όταν βγήκε Υπουργική απόφαση που όριζε νέες προδιαγραφές για τη λειτουργία των παιδικών χαρών.

Αρχικά ορίσθηκε προθεσμία για την συμμόρφωση έως το τέλος του 2012 η οποία στη συνέχεια μετακινήθηκε κατά δύο χρόνια ακόμα.

aftodioikisi.gr

Συνελήφθησαν, χθες (26-9-2014) το πρωί, στην Πάτρα, από Αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών, δυο αλλοδαποί άνδρες, υπήκοοι Πακιστάν, ηλικίας 29 και 28 ετών σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία για διακίνηση και κατοχή λαθραίων τσιγάρων.

Ειδικότερα στο πλαίσιο ερευνών της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών, οι αστυνομικοί εντόπισαν τους δυο δράστες, σε λαϊκή αγορά στην πλατεία Ελευθερίας στην Πάτρα, να διαθέτουν προς πώληση λαθραία τσιγάρα και τους συνέλαβαν.

Στην κατοχή τους οι αστυνομικοί βρήκαν και κατέσχεσαν 474 πακέτα λαθραίων τσιγάρων, διαφόρων εταιριών, κανένα από τα οποία δεν έφερε την ενδεικτική ταινία ειδικού φόρου κατανάλωσης.

Στη συνέχεια σε έρευνα που ακολούθησε στις οικίες των δραστών, παρουσία δικαστικού λειτουργού, στην Πάτρα, οι αστυνομικοί βρήκαν και κατέσχεσαν ακόμα 2.161 πακέτα.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Πατρών, ενώ τα διαφυγόντα έσοδα του Ελληνικού Δημοσίου, από την ποσότητα των τσιγάρων που κατασχεθήκαν, αναλογούν στο χρηματικό πόσο των 8.449,90 ευρώ.

Το Σάββατο, 11 Οκτωβρίου στις 9.00 μ.μ. θα γίνει η πρεμιέρα του βραβευμένου έργου της Τούλας Μπούτου

Το Μυστικό

Ένοχα πάθη. Λάθη. Το τίμημα του ψέματος

Σκηνοθεσία: Β;ασίλης Πλατάκης. Σκηνικά: Σάββας Πασχαλίδης.

Κοστούμια: Νίκος – Τάκης. Φωτισμοί: Δημήτρης Τσιούμας.

Στη ζωή και στη σχέση δυο ζευγαριών κρύβονται ένοχα πάθη και μυστικά που ο χρόνος τα είχε κρύψει στη σιωπή του για μεγάλο διάστημα. Όμως, η αλήθεια κάποτε θα φωτίσει την αθέατη πλευρά της ζωής τους. Έτσι θα προκύψουν συγκρούσεις και έντονες συγκινήσεις που θα διδάξουν πολλά για την αξία και τη δύναμη της αλήθειας.

Πρωταγωνιστούν:

Σπύρος Φωκάς – Μανώλης Δεστούνης

Ιλιάς Λαμπρίδου – Χρήστος Φωτίδης – Κυριακή Γάσπαρη

 Ελευθερία Πατρικαρέα – Κατερίνα Ροδίτη

Παίζει ζωντανά βιολί η διάσημη βιολονίστρια απ’τη Μολδαβία Λίλιαν Στρισίν

Παραστάσεις: Παρασκευή 8.30 μ.μ. - Σάββατο 9.00 μ.μ. - Κυριακή 6.30 μ.μ.

Πληροφορίες: 2108654787 & 6945262890

Αβεβαιότητα επικρατεί τόσο το έργο της υποθαλάσσιας ζεύξης Λευκάδας - Αιτωλοακαρνανίας όσο και για την τύχη της πλωτής γέφυρας που αποτελεί την οδική σύνδεση του νησιού με την ηπειρωτική χώρα.

Ο διαγωνισμός του υπουργείου Υποδομών για την κατασκευή υποθαλάσσιας σήραγγας, που θα πραγματοποιηθεί με σύμβαση παραχώρησης, λαμβάνει νέα αναβολή. Παράλληλα, σε εφαρμογή του «Καλλικράτη», το υπουργείο Υποδομών μετέφερε την αρμοδιότητα της συντήρησης της πλωτής γέφυρας στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, η οποία όμως ελλείψει πόρων δεν δέχεται αυτή τη μεταβίβαση, θεωρώντας πως αυτό το κόστος θα πρέπει να βαρύνει την κεντρική κυβέρνηση.

Σύμφωνα με έγγραφο του υπουργείου Υποδομών που αναρτήθηκε στη «Δι@υγεια», μετατίθεται η καταληκτική ημερομηνία υποβολής των φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την α' φάση του δημόσιου διεθνούς διαγωνισμού για την Υποθαλάσσια Ζεύξη Λευκάδας - Ν. Αιτωλοακαρνανίας.

Νωρίτερα, τον Μάιο του 2014, είχε δοθεί άλλη παράταση έως τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ είχαν προηγηθεί μεταθέσεις τον Νοέμβριο του 2013, τον Μάρτιο του 2013 και τον Οκτώβριο του 2012. Ο διαγωνισμός είχε ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2012 επί υπουργίας του κ. Μάκη Βορίδη.

Το έργο, εκτιμώμενου προϋπολογισμού 50 εκατ. ευρώ, προβλέπει την αποκλειστικά και μόνο υποθαλάσσια ζεύξη με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, μήκους 3 χλμ., που θα έχει αφετηρία επί της εθνικής οδού 42 (Αμφιλοχία - Λευκάδα), νοτιοανατολικά του κάστρου Αγ. Μαύρας, και τέρμα στον Περιφερειακό Δακτύλιο της πόλης της Λευκάδας.

Επίσης, στο έργο προβλέπεται η διαπλάτυνση του Διαύλου Λευκάδας, στο τμήμα από το τεχνικό έργο της υποθαλάσσιας σήραγγας μέχρι το κάστρο Αγ. Μαύρας, με βάση τα προβλεπόμενα έργα από τις μελέτες λιμενικών έργων διαπλάτυνσης του Διαύλου Λευκάδας, από τα οποία εκτιμάται ότι θα εξαιρεθούν τα κρηπιδώματα του λιμένα Λευκάδας, σύμφωνα με το τεύχος του διαγωνισμού.

Επίσης, υπάρχει option για ένταξη και οριστικοποίηση στο Έργο Παραχώρησης της κατασκευής Τουριστικού Λιμένα σκαφών μεγάλου μήκους στην περιοχή του Διαύλου, βορειοανατολικά του υφιστάμενoυ και της υπό λειτουργία μαρίνας, εφόσον αδειοδοτηθεί. Εάν ενταχθεί στη σύμβαση παραχώρησης θα απαιτηθεί γραμμική ανάπτυξή της, προκειμένου να περιοριστούν οι επιπτώσεις στη λιμνοθάλασσα Αυλαίμων, σημειώνεται.

Οι δαπάνες του έργου θα βαρύνουν καταρχήν την εταιρεία παραχώρησης που θα συστήσει ο ανάδοχος και θα καλυφθούν από ίδια και δανειακά κεφάλαια, αν και δεν αποκλείεται και η χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου. Ο παραχωρησιούχος θα ανακτήσει την επένδυσή του μέσω της είσπραξης διοδίων.

Η περιφέρεια δεν έχει χρήματα

Στο μεταξύ, σύμφωνα με αναφορά που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής Λευκάδας της ΝΔ κ.Γιάννης Σολδάτος, η περιφέρεια Ιονίων Νήσων δεν επιθυμεί να αναλάβει την αρμοδιότητα της συντήρησης της υφιστάμενης πλωτής γέφυρας που συνδέει το νησί με την Αιτωλοακαρνανία.

Σύμφωνα με έγγραφο της Περιφέρειας, η πλωτή γέφυρα «Αγία Μαύρα» είναι έργο διαπεριφερειακό και όχι αμιγώς τοπικό, καθώς αποτελεί τμήμα του εθνικού οδικού δικτύου και το πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ είχε ανέκαθεν την ευθύνη της συντήρησής της.

Επίσης, σημειώνεται ότι από την πλωτή γέφυρα διέρχονται οχήματα προερχόμενα από τη βόρεια Ελλάδα όπου μέσω του ανατολικού οδικού άξονα της Λευκάδας κατευθύνονται προς την Κεφαλλονιά μέσω φέρι μπότ.

Η πλωτή γέφυρα κατασκευάστηκε το 1986 στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και επανδρώνεται με προσωπικό της περιφερειακής ενότητας Λευκάδας, η οποία ως το 2013 κάλυπτε τα λειτουργικά έξοδα από πιστώσεις του ΤΕΟ και από το 2014 από πιστώσεις της Περιφέρειας.

Σύμφωνα με την Περιφέρεια, η γενική συντήρηση θα πρέπει να συνεχίσει να γίνεται από το υπουργείο Υποδομών επειδή ο δεξαμενισμός της γέφυρας πραγματοποιείται υποχρεωτικά σε ναυπηγείο της Αττικής, διότι δεν υπάρχει άλλο αντίστοιχης δυναμικότητας στη δυτική Ελλάδα.

Επίσης, σημειώνεται, οι επιθεωρήσεις από τον Ελληνικό Νηογνώμονα και την Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων γίνονται από την Αθήνα και τον Πειραιά, οι μελέτες συντήρησης και επισκευών εκπονούνται από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων, καθώς η περιφέρεια δεν διαθέτει εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό, ενώ στους διαγωνισμούς της συντήρησης προσέρχονται εξειδικευμένες εργοληπτικές εταιρίες του Μητρώου Πλωτών Μέσων και Ναυπηγείων.

Η εν εξελίξει εργολαβία της συντήρησης 2010-2014, προϋπολογισμού 2,1 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από τη Γενική Γραματεία Δημοσίων Έργων. Η περιφέρεια δηλώνει αδυναμία να καλύψει έργο με προϋπολογισμό άνω του ενός εκατ. ευρώ για εργασίας συντήρησης, καθώς οι πιστώσεις της περιφερειακής ενότητας Λευκάδας ανέρχονται στο μισό εκατ. ευρώ και καλύπτουν στοιχειώδεις ανάγκες συντήρησης του επαρχιακού οδικού δικτύου.

Από το 2015 πληρώνει η περιφέρεια, λέει το ΥΠΟΜΕΔΙ

Σύμφωνα με απάντηση του υπουργού Υποδομών κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, ο «Καλλικράτης» μετέφερε στην Περιφέρεια τη συντήρηση της γέφυρας. Και μάλιστα, μετά το πέρας της εν εξελίξει εργολαβίας συντήρησης, η Διεύθυνση Συντήρησης Οδικών Έργων του υπουργείου, που είχε την επίβλεψή της, δεν θα έχει ούτε την αρμοδιότητα συντήρησης ούτε τη ρύθμιση της ασφαλούς λειτουργίας της.

Η σύμβαση της εργολαβίας υπεγράφη τον Μάρτιο του 2012 με χρονική διάρκεια 4,5 έτη και ημερομηνία λήξης στις 12 Σεπτεμβρίου 2016. Το έργο καθυστέρησε για δύο χρόνια καθώς ο διαγωνισμός είχε «κολλήσει» σε διοικητικές και δικαστικές προσφυγές.

Το υπουργείο Υποδομών, αναφερόμενο στη γέφυρα, σημειώνει ότι από την κατασκευή της ανήκει στα πλωτά ναυπηγήματα και αξιοπλοΐα της και η αρτιότητά της ελέγχεται από τον Ελληνικό Νηογνώμονα και από τον Κλάδο Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του ΥΝΑ. Το τελευταίο πρωτόκολλο γενικής επιθεώρησης εκδόθηκε τον Ιούνιο του 2014, σε συνέχεια της επιθεώρησης του Νηογνώμονα.

Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, η επόμενη προγραμματισμένη επιθεώρηση είναι τον Μάιο του 2015 και θα έχει συνολικό κόστος 0,9 εκατ. ευρώ. Αυτή «δεν περιλαμβάνεται ούτε προβλέπεται να συμπεριληφθεί στο συμβατικό αντικείμενο της εν εξελίξεις εργολαβίας» σημειώνεται. «Συνεπώς, θα πρέπει αυτή να προγραμματισθεί από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, η οποία στο εξής θα έχει και την αρμοδιότητα συντήρησης της γέφυρας» καταλήγει.

Πηγή: tovima.gr

Δύσκολο να μιλήσεις με σιγουριά σε έναν νέο για «περιζήτητα» επαγγέλματα εν μέσω αβεβαιότητας στην ελληνική οικονομία. Αντίθετα, οι σπουδές με βάση τις επιθυμίες και τις κλίσεις του είναι το καλύτερο εφόδιο απέναντι στον ανταγωνισμό και τις δυσκολίες της αγοράς εργασίας.

Αυτό κατανόησαν αρκετοί από τους 18χρονους που φέτος διεκδίκησαν μια θέση στα ΑΕΙ/ΤΕΙ, με αποτέλεσμα να επιλέξουν σχολή σύμφωνα με τα όνειρά τους, κλυδωνίζοντας σταθερές «αξίες» στο χρηματιστήριο των πτυχίων, όπως η Νομική και η Ιατρική. Στην υλοποίηση των επαγγελματικών ονείρων βοήθησε και η επιστροφή του συστήματος των μετεγγραφών, μετά την κατάργησή του το 2010. Συγκεκριμένα, έως πέρυσι πολλοί υποψήφιοι από την Αττική και τη Θεσσαλονίκη μετά τη σχολή της πρώτης τους επιλογής (π.χ. Αρχαιολογικό Αθηνών), δήλωναν σχολές με αντικείμενο όχι της πρώτης τους επιλογής, αλλά με έδρα στην πόλη της κατοικίας τους (π.χ. Παιδαγωγικό Αθηνών), διότι η οικογένειά τους δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει τα έξοδα των σπουδών σε σχολή της περιφέρειας με το επιθυμητό αντικείμενο (π.χ. Αρχαιολογικό Ιωαννίνων). Φέτος, πολλοί δήλωσαν περιφερειακές σχολές με το αντικείμενο της αρεσκείας τους, καθώς γνώριζαν ότι μπορούν να πάρουν μετεγγραφή στη σχολή της πρώτης τους προτίμησης.

Βάσει μηχανογραφικού

Τα συμπεράσματα αυτά προκύπτουν από τις επιθυμίες των 18χρονων αποφοίτων Λυκείου, όπως αποτυπώθηκαν στο μηχανογραφικό τους δελτίο. Να τονισθεί ότι φέτος μειώθηκε ο αριθμός των υποψηφίων κατά 2.674, γεγονός πρέπει να ληφθεί υπόψη στην ανάλυση των προτιμήσεων των υποψηφίων και τη σύγκριση των επιλογών των φετινών υποψηφίων με εκείνων του 2013. Ειδικότερα, από τα στοιχεία του υπουργείου Παιδείας, όπως τα επεξεργάστηκε για την «Κ» ο εκπαιδευτικός - ερευνητής Στράτος Στρατηγάκης, προκύπτουν τα ακόλουθα:

• Τα 48 από τα 50 δημοφιλέστερα τμήματα με τις πρώτες προτιμήσεις (δηλαδή, πόσοι υποψήφιοι την είχαν ως πρώτο στόχο) εδρεύουν στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, όπου συγκεντρώνεται ο περισσότερος πληθυσμός της χώρας. Τα δύο είναι το Παιδαγωγικό Ειδικής Αγωγής Θεσσαλίας με έδρα τον Βόλο (με 386 πρώτες προτιμήσεις) και το Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού Δημοκρίτειου Θράκης με έδρα την Κομοτηνή (με 377 πρώτες προτιμήσεις).

• Η σχολή με τις περισσότερες πρώτες προτιμήσεις είναι η Νομική Αθηνών (με 2.144 υποψηφίους να την έχουν θέσει πρώτη), κάτι που αποδίδεται σαφώς στο γεγονός ότι στο 1ο επιστημονικό πεδίο (των ανθρωπιστικών, νομικών και κοινωνικών επιστημών) οι νομικές σχολές προσφέρουν τις καλύτερες και περισσότερες επιλογές καριέρας, σε αντίθεση με τις φιλολογίες κ.λπ. που έχουν κύρια διέξοδο τον δημόσιο τομέα. Ως προς τις πρώτες προτιμήσεις μεταξύ των σχολών και των πέντε επιστημονικών πεδίων, ακολουθούν η σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών ΕΜΠ με 1.687 και η Ιατρική Αθήνας με 1.667 πρώτες προτιμήσεις. Από τα ΤΕΙ, υψηλή ζήτηση από τους υποψηφίους είχαν μόνο τα τμήματα της Φυσικοθεραπείας.

• Βέβαια, παρότι συγκέντρωσαν τις περισσότερες πρώτες προτιμήσεις, οι περιζήτητες σχολές της Νομικής, Ιατρικής, Οδοντιατρικής, Η/Υ, Μηχανολόγων και Πολιτικών Μηχανικών είδαν να μειώνονται σημαντικά οι υποψήφιοι που τις είχαν ως πρώτη επιλογή. Η μείωση δικαιολογείται από τη μείωση του αριθμού των υποψηφίων, αλλά δεν οφείλεται μόνο σε αυτή. Οι υποψήφιοι αντιλαμβάνονται σιγά σιγά ότι η αποφοίτηση από τις περιζήτητες και υψηλόβαθμες σχολές – πλην των αστυνομικών και των στρατιωτικών– δεν εξασφαλίζει επαγγελματική αποκατάσταση. Αντίθετα, για παράδειγμα, μεγάλη είναι η φυγή στο εξωτερικό των νέων αποφοίτων ελληνικών ιατρικών σχολών. «Κατεγράφη αύξηση των προτιμήσεων στα τμήματα Χημείας και Χημικών Μηχανικών, δηλαδή αρχίζει να φαίνεται ότι οι υποψήφιοι αρχίζουν να επιλέγουν αυτό που τους αρέσει να σπουδάσουν και όχι αυτό που υπόσχεται πετυχημένη καριέρα, ίσως γιατί συνειδητοποιούν ότι κορεσμός υπάρχει σε όλα τα πτυχία, συνεπώς την πετυχημένη σταδιοδρομία δεν την εγγυάται μόνο το πτυχίο», λέει ο κ. Στρατηγάκης.

• Πολλοί περισσότεροι από πέρυσι υποψήφιοι επέλεξαν (όχι ως πρώτη προτίμηση) τμήματα περιφερειακών ΑΕΙ/ΤΕΙ, αφού γνώριζαν ότι θα πάρουν μετεγγραφή στα τμήματα που είχαν ως πρώτη επιλογή. Αυτό, για παράδειγμα, έφερε την εντυπωσιακή άνοδο της βάσης των Μηχανολόγων Μηχανικών της Κοζάνης κατά 1.960 μόρια αιφνιδιάζοντας. Πέρυσι είχαν δηλώσει το τμήμα συνολικά 3.972 υποψήφιοι, ενώ φέτος 4.354 υποψήφιοι, 382 δηλαδή περισσότεροι από πέρυσι, παρά τη μείωση του αριθμού των υποψηφίων.

• Αυξήθηκε ο αριθμός των υποψηφίων που έθεσαν ως πρώτη επιλογή τα τμήματα επαρχιακών πόλεων, όπως Λευκάδα, Γρεβενά, Ηγουμενίτσα, Πτολεμαΐδα, Αμαλιάδα, Δράμα, Διδυμότειχο. Η συγκερκριμένη αύξηση υποδηλώνει ότι πολλές οικογένειες, αδυνατώντας να αντεπεξέλθουν οικονομικά στις σπουδές σε άλλη πόλη, αναγκάζονται να δηλώσουν το μοναδικό τμήμα ή τα ελάχιστα που υπάρχουν στην πόλη τους, ακόμη και αν δεν είναι αυτό που θέλουν να σπουδάσουν τα παιδιά.

• Αυξήθηκε εκ νέου η ζήτηση για τις αστυνομικές σχολές μετά την περυσινή κάθετη πτώση της, λόγω της καθυστέρησης μετά την επιτυχία για δύο χρόνια της εισαγωγής στις σχολές. Επίσης, ενώ πριν από το 2010 είχε κενές θέσεις, την τετραετία της οικονομικής κρίσης η σχολή Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού έχει υψηλή ζήτηση.

• Εντυπωσιακή αύξηση κατεγράφη στις πρώτες προτιμήσεις για τα τμήματα Βιολογίας κεντρικών ΑΕΙ, πιθανόν επειδή πολλοί 18χρονοι προσανατολίζονται σε φυγή στο εξωτερικό, αφού οι βιολόγοι στην Ελλάδα αντιμετωπίζουν υψηλή ανεργία.

kathimerini.gr

Κατά 20.000 αυξάνεται ο αριθμός των δικαιούχων και των ωφελούμενων του προγράμματος κοινωνικού τουρισμού 2014 - 2015 με επιταγή, του Οργανισμού Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού, με απόφαση που υπέγραψε την Πέμπτη ο Διοικητής του Οργανισμού Θεόδωρος Αμπατζόγλου.

Το Πρόγραμμα αφορά στην επιδότηση διακοπών διάρκειας από μία έως πέντε διανυκτερεύσεις σε τουριστικά καταλύματα που έχουν συμβληθεί με τον ΟΑΕΔ.

Να σημειωθεί πως ο αρχικός στόχος ήταν 130.000 δικαιούχοι και θα ανέλθει σε 150.000.

Πηγή: iefimerida.gr

Στη διευκόλυνση ιδιωτικοποιήσεων περιορίζονται οι αλλαγές στη δημόσια διοίκηση και ειδικότερα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, σύμφωνα με μελέτη του Κοινωνικού Πολυκέντρου της ΑΔΕΔΥ. Στο «στόχαστρο» του ιδιωτικού κεφαλαίου βρίσκεται ιδίως ο τομέας των απορριμμάτων, σύμφωνα με την μελέτη.

Μεταξύ άλλων, το Κοινωνικό Πολυκέντρο εστιάζει στις αλλαγές που λαμβάνουν χώρα στο δημόσιο τομέα, οι οποίες, όπως καταγράφει, πέραν της διευκόλυνσης των ιδιωτικοποιήσεων, αφορούν τη δημιουργία νέου τύπου «συνεργατικών» σχημάτων (Κοιν.Σ.Επ.) με στόχο τη μείωση του κόστους και κάποιες μεμονωμένες και μάλλον αποτυχημένες απόπειρες για απλούστευση αδειοδοτήσεων. «Έτσι, η διαβόητη Ελληνική γραφειοκρατία παραμένει ακλόνητη με ολέθρια αποτελέσματα για την ανταγωνιστικότητα της Ελληνικής οικονομίας, αφού τα διοικητικά βάρη παραμένουν στο υψηλότερο επίπεδο των χωρών του Ο.Ο.Σ.Α.», αναφέρεται.

Το Πολυκέντρο ασκεί κριτική στις ελληνικές κυβερνήσεις οι οποίες «αντί να προχωρήσουν σε μια κοπιώδη μακροπρόθεσμη προσπάθεια διοικητικού εκσυγχρονισμού προβάλλουν με κάθε τρόπο την ιδέα ότι αρκεί η συρρίκνωση του δημοσίου και ο δραστικός περιορισμός του κόστους του, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η κρίση».

Προκρούστεια η αξιολόγηση

«Με αθρόες συνταξιοδοτήσεις έμπειρων στελεχών, πλήρη απαγόρευση προσλήψεων και πρωτοφανή μείωση των αποδοχών του υπηρετούντος προσωπικού, οι κυβερνήσεις εμφάνισαν μείωση του κόστους των υπηρεσιών, αδιαφορώντας για τις επιπτώσεις στη λειτουργία τους και την υποβάθμισή τους. Εγκαταλείποντας, ουσιαστικά, την στοχοθεσία και αξιολόγηση υπηρεσιών και επιβάλλοντας την αξιολόγηση των υπαλλήλων με προκρούστιες δεσμευτικές ποσοστώσεις, η πολιτική ηγεσία φαίνεται να προβάλλει την αντίληψη ότι η κακοδαιμονία της Ελληνικής Δημόσιας Διοίκησης δεν οφείλεται ούτε στις δαιδαλώδεις δομές ούτε στις παράλογες διαδικασίες ούτε στις δικές της κομματικές και πολιτικές παρεμβάσεις, αλλά απλά και μόνο στην απειθαρχία και ασυνέπεια του «υπερ-προστατευμένου» προσωπικού», συμπεραίνει η μελέτη.

Το Πολυκέντρο επίσης διαβλέπει ότι οι κυβερνώντες, αξιοποιώντας παράλληλα την δημοσιονομική στενότητα, προετοιμάζουν το έδαφος για την περαιτέρω μετάθεση στους μηχανισμούς της αγοράς μιας σειράς υπηρεσιών, ιδίως στους Δήμους, είτε αυτών που σήμερα διατηρούνται στη ζωή χάρη σε ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις, όπως η φύλαξη παιδιών, η προστασία ηλικιωμένων κ.α., είτε αυτών που παρουσιάζουν ευκαιρίες για εύκολο κέρδος, όπως η διαχείριση των απορριμμάτων, η παροχή νερού, κ.ά., παρά τις αρνητικές εμπειρίες άλλων χωρών και τις εμφανείς, σήμερα, τάσεις για επανα-δημοτικοποίηση υπηρεσιών που ιδιωτικοποιήθηκαν κατά το παρελθόν, με ολέθρια αποτελέσματα για τις υποδομές, τον καταναλωτή και τον φορολογούμενο.

Μείωση Εσόδων

«Εν τω μεταξύ, σε μια περίοδο κατακόρυφης αύξησης των αναγκών για κοινωνικές υπηρεσίες και δράσεις, η Αυτοδιοίκηση κατάφερε να καλύψει αξιόλογο μέρος των νέων αναγκών καθώς και να αναλάβει σημαντικές πρωτοβουλίες που την έφεραν στην πρωτοπορία της αντιμετώπισης της ανθρωπιστικής κρίσης που πλήττει σήμερα, μετά από 7 χρόνια ύφεσης, πολλούς ανθρώπους στη χώρα μας. Ωστόσο, η μεγάλη μείωση των εσόδων των δήμων δυσχεραίνει αφάνταστα τη συνέχιση της λειτουργίας πολλών δομών, ενώ η εξάρτηση τους από τις χρηματοδοτήσεις του Ε.Σ.Π.Α. δημιουργεί πολλές αμφιβολίες για το μέλλον τους. Επιπλέον, η κάλυψη των αναγκών των τοπικών κοινωνιών αρκετές φορές γίνεται ευκαιριακά, με βάση τις προκηρύξεις του Ε.Σ.Π.Α. και οι οργανωτικές λύσεις που επιβάλλονται (συνεργασίες με ιδιωτικές εταιρείες και Μ.Κ.Ο.) αποδυναμώνουν τον έλεγχο από πλευράς Δήμων και τον προγραμματισμό της δράσης τους», τονίζεται.

Εξάλλου, η μείωση του προσωπικού και η απαγόρευση των προσλήψεων αφενός μεν στερεί τους δήμους από έμπειρα στελέχη και δεν δίνει τη δυνατότητα ανανέωσής τους, αφετέρου δε διατηρεί την εργασιακή ανασφάλεια σε όσους απασχολούνται ως έκτακτο προσωπικό. Η συνεχιζόμενη εδώ και δέκα χρόνια πρακτική ανανέωσης συμβάσεων, σε δομές όπως το «Βοήθεια στο Σπίτι», υπονομεύει τη λειτουργία τους και δημιουργεί πολλαπλά προβλήματα στα άτομα που κάνουν χρήση των αντίστοιχων υπηρεσιών.

Τέλος, οι προβλέψεις του νέου μεσοπρόθεσμου συμπεριλαμβάνουν και νέες περικοπές πόρων (οικονομικών και ανθρώπινων) στους Δήμους, μειώσεις προνοιακών επιδομάτων και δαπανών προσωπικού, προώθηση της συνεργασίας με ιδιώτες και μείωση των επενδυτικών δαπανών των Δήμων.

Η μελέτη καταλήγει, για τα παραπάνω ζητήματα στα εξής συμπεράσματα: «Από τα παραπάνω καθίσταται σαφής η δυσανάλογα μεγάλη συμμετοχή της Αυτοδιοίκησης στις περικοπές κάθε είδους, αλλά και τα πλήγματα που δέχεται ο θεσμός από την άστοχη και αδέξια διαχείριση των προκλήσεων που θέτει η οικονομική κρίση στο πολιτικο-διοικητικό σύστημα της χώρας.

»Αντί για την «φυγή προς τα εμπρός» με άλματα εκσυγχρονισμού της διοικητικής λειτουργίας και αξιοποίησης της αυτοδιοίκησης ως παράγοντα κινητοποίησης Δημόσιων αλλά και Ιδιωτικών πόρων και επενδύσεων, επιλέγεται η λογική του τυφλού ακρωτηριασμού χωρίς καν να εξασφαλίζεται έστω κάποιο μακροπρόθεσμο ταμειακό όφελος.

»Επιπλέον, την ώρα όπου μειώνονται οι πόροι της διοίκησης, αυξάνονται συνεχώς τα διοικητικά βάρη, οι διαδικασίες και οι άχρηστες ρυθμίσεις, επιφέροντας καίριο πλήγμα στην ανταγωνιστικότητα της χώρας και αυξάνοντας το τελικό και ιδίως το έμμεσο κόστος της διοικητικής λειτουργίας. Υπάρχει λοιπόν ανάγκη για την επεξεργασία μιας ολοκληρωμένης μεταρρυθμιστικής στρατηγικής που θα προσφέρει εναλλακτικές επιλογές σε περιβάλλον κρίσης και ταυτόχρονα θα ανοίγει τις προοπτικές για την δημιουργική υπέρβασή της».

aftodioikisi.gr

Η κόντρα Α.Ντινόπουλου-Κ.Μητσοτάκη για τον επανέλεγχο των συμβάσεων εργαζόμενων στους ΟΤΑ που μονιμοποιήθηκαν πυροδοτεί έντονη σεναριολογία για το ενδεχόμενο πρόωρης προσφυγής στις κάλπες.

Η νέα ημερομηνία που κυκλοφορεί είναι η 7η Δεκεμβρίου, ενώ είχαν προηγηθεί φήμες για τη 16η και την 23η Νοεμβρίου. Πολλά θα εξαρτηθούν από την έκβαση της διαπραγμάτευσης με την Τρόικα που προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί στα μέσα Νοεμβρίου και αυτός είναι ο ουσιαστικός λόγος για τον οποίο γίνεται αναφορά στην πρώτη Κυριακή του Δεκεμβρίου. Μέχρι, δηλαδή, να βγει ή να μη βγει λευκός καπνός από τις συζητήσεις με τους εκπροσώπους των πιστωτών, ούτε αποφασίζονται εκλογές αλλά ούτε και αποκλείονται. Το βέβαιο είναι ότι η εικόνα που εκπέμπει η κυβέρνηση δεν πείθει για τις πολιτικές αντοχές της. Και οι περισσότεροι συνάδελφοι του στη ΝΔ εκτιμούν ότι ο Αργύρης Ντινόπουλος εμφανίστηκε ως υποστηρικτής της Ρ. Δούρου στην κόντρα της με τον Κ. Μητσοτάκη βασικά για ψηφοθηρικούς λόγους, προκειμένου δηλαδή να χαϊδέψει αυτιά στη Β Αθήνας όπου πολιτεύονται και αυτός και ο Κ. Μητσοτάκης.

aftodioikisi.gr