Περισσότεροι από 1.200.000 φορολογούμενοι θα υποστούν αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με το σχέδιο της κυβέρνησης για τις αλλαγές.

Συγκεκριμένα, εκτιμάται ότι πάνω από 1,2 εκατ. φορολογούμενοι, με ΙΧ που τέθηκαν για πρώτη φορά σε κυκλοφορία την τελευταία 10ετία στην ΕΕ ή στην Ελλάδα θα κληθούν να πληρώσουν αυξημένα τέλη, ενώ μειώσεις στα τέλη θα δουν περίπου 800.000 ιδιοκτήτες με ΙΧ παλαιότητας μεγαλύτερης των 10 ετών.

Σύμφωνα με πληροφορίες του «Ελεύθερου Τύπου», οι αλλαγές που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προβλέπουν:

• Σημαντικές αυξήσεις τελών κυκλοφορίας για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα με μεγάλη εμπορική αξία, τα οποία πρωτοκυκλοφόρησαν στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα από το 2011 και μετά.
• Μικρότερες αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας για τα μεγάλης εμπορικής αξίας Ι.Χ. αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. ή στην Ελλάδα την περίοδο από το 2006 έως το 2010.
• Μικρές μειώσεις τελών κυκλοφορίας για τα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού Ι.Χ. αυτοκίνητα που πρωτοκυκλοφόρησαν την περίοδο από το 2000 έως το 2005 σε Ε.Ε. ή Ελλάδα.
• Μεγαλύτερες μειώσεις στα τέλη για τα μεσαίου και μεγάλου κυβισμού Ι.Χ. τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ε.Ε. ή την Ελλάδα πριν από το 2000.
• Ακόμη, εξετάζεται το ενδεχόμενο για όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου του 2007 έως το 2010, τα οποία σήμερα επιβαρύνονται με τέλη υπολογιζόμενα με βάση τα κυβικά εκατοστά των κινητήρων τους, να ισχύσει το σύστημα υπολογισμού με βάση τους ρύπους. Αυτό θα έχει ως συνέπεια πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να πληρώσουν σημαντικά υψηλότερα τέλη, σε σχέση με πέρυσι.
• Αυξήσεις τελών κυκλοφορίας και για ΙΧ που εκπέμπουν χαμηλούς ρύπους κάτω από τα 90 γραμ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Ενδέχεται το όριο να μειωθεί ακόμη και στα 80 γραμ., και έτσι χιλιάδες ιδιοκτήτες, που έως τώρα δεν πλήρωναν ούτε ένα ευρώ, θα πληρώσουν τέλη.

Πηγή: aftodioikisi.gr

Με την ευκαιρία των δημοσιευμάτων στον τοπικό τύπο των νέων αεροπορικών δρομολογίων της low cost εταιρείας Volotea, που θα συνδέσουν το αεροδρόμιο του Ακτίου με  τις πόλεις Νάπολη και Μπάρι της Ιταλίας από τον προσεχή Ιούνιο (γεγονός που αναμφισβήτητα θα συμβάλλει έτι περαιτέρω στην αύξηση της επισκεψιμότητας των όμορων του Ακτίου περιοχών) η διοίκηση του Επιμελητηρίου Λευκάδας θα ήθελε να  υπενθυμίσει ότι οι αρχικές επαφές με την εν λόγω εταιρία ξεκίνησαν από το φορέα ήδη από  το 2013 και ύστερα από επίπονη και μεθοδική προσπάθεια επιτεύχθηκε η αεροπορική σύνδεση του Ακτίου με την Βενετία μέσω της Volotea από το έτος 2014.

Αξίζει, επίσης, να αναφερθεί ότι η επέκταση των αεροπορικών συνδέσεων του Ακτίου και με άλλες πόλεις της Ιταλίας αποτελεί ουσιαστικά μια συνέχεια εκείνων των αρχικών προσπαθειών του φορέα, αφού, όπως και σε προγενέστερα δελτία τύπου έχει τονιστεί, η έναρξη της συνεργασίας με την αεροπορική εταιρεία  το 2014, οι επαφές που συνεχίσαμε να έχουμε  καθώς και η εδραίωσή των πτήσεων το 2015 ουσιαστικά προοιωνιζόταν περαιτέρω συνεργασία και νέες συνδέσεις, όπως αποδείχθηκε στη πράξη με την ανακοίνωση των νέων πτήσεων από το Μπάρι και τη Νάπολη από το καλοκαίρι του 2017.

Δεδομένου ότι το θέμα της τουριστικής προβολής του Νομού έχει θεμελιώδη σημασία για την οικονομία του τόπου είναι αυτονόητο ότι το Επιμελητήριο οφείλει να αναλαμβάνει συνεχώς δράσεις αφενός μεν για την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη αύξηση των δρομολογίων από τις εταιρίες που ήδη έχουν πτήσεις προς το αεροδρόμιο του Ακτίου, αφετέρου δε για την προσέλκυση νέων αεροπορικών συνδέσεων από τις υπάρχουσες αγορές. Παράλληλα, επιβάλλεται να επιχειρείται και το άνοιγμα νέων αγορών. Στο σημείο αυτό θα πρέπει να σας ενημερώσουμε για την επικείμενη έναρξη πτήσεων από το Ισραήλ προς το αεροδρόμιο του Ακτίου για πρώτη φορά από το καλοκαίρι του 2017, για την οποία καθώς και για τις ενέργειες του Επιμελητηρίου θα ενημερωθείτε τις επόμενες μέρες. Επιπρόσθετα, πρέπει να ενημερώσουμε ότι ύστερα από την παρουσία του Επιμελητηρίου στην διεθνή έκθεση κρουαζιέρας της Τενερίφης συνεχίζονται δυναμικότερα οι προσπάθειες για την προσέλκυση νέων εταιριών κρουαζιέρας στο νησί μας. Για οποιαδήποτε εξέλιξη είτε στο θέμα της κρουαζιέρας είτε σε οποιοδήποτε άλλο τουριστικού ενδιαφέροντος θα ενημερωθείτε με νεώτερη ανακοίνωση.

Για τη Διοικητική Επιτροπή

Ο Πρόεδρος

Σωτήρης Σκιαδαρέσης

Πηγή: mylefkada.gr

Μπορεί η κατάσταση στη χώρα να μην είναι η ενδεδειγμένη για πολύ μεγάλες επενδύσεις  ωστόσο  εδώ και χρόνια πολλά μεγάλα έργα υποδομής είναι υπό κατασκευή στην χώρα. Έργα Μετρό, οδικά, φράγματα, αναπλάσεις και πολλά άλλα μας απασχόλησαν καθημερινά όλα αυτά τα χρόνια και θα συνεχίσουν και το επόμενο διάστημα καθώς λόγω ακριβώς της κατάστασης η κατασκευαστική ωρίμανση των έργων είναι εξαιρετικά αργή με αποτέλεσμα να βλέπουμε έργα να κατασκευάζονται σε χρονικό διάστημα που πολλές φορές φτάνει ή και ξεπερνά τα 10 χρόνια.
Σήμερα σας παρουσιάζουμε τα 40 πολύ μεγάλα έργα που είναι σε εξέλιξη σήμερα στη χώρα. Όλα αυτά τα έργα είναι διάσπαρτα από άκρη σε άκρη σε όλη την επικράτεια και έχουν κόστος από 40εκ.ευρώ κα φτάνουν μέχρι και τα 2 δις ευρώ.
Τα πρώτα έξι έργα αφορούν τους αυτοκινητόδρομους που βρίσκονται σε εξέλιξη και το κόστος τους υπολογίζεται πάνω από 1 δις ευρώ. Ακολουθούν όλα τα μεγάλα έργα Μετρό και τα σιδηροδρομικά έργα. Στα πολύ μεγάλα έργα είναι η Λιγνιτική Μονάδα "Πτολεμαϊδα 5" της ΔΕΗ και το Πάρκο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Μέσα στη λίστα θα βρείτε επίσης πολλά σιδηροδρομικά έργα αλλά και έργα της Εγνατίας Οδού.

Στις πρώτες θέσεις βλέπουμε τα έργα στους αυτοκινητόδρομους που έχουν ξεκινήσει να κατασκευάζονται από το 2007 και πλέον η ολοκλήρωση τους τοποθετείται το 2017. Πρόκειται για:
1.    Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας)
2.    Ολυμπία Οδός- τμήμα Κόρινθος-Πάτρα
3.    Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας «Ε65»- τμήμα Ξυνιάδα-Τρίκαλα
4.    Ιόνια Οδός (Αντίρριο-Ιωάννινα)
5.    Αυτοκινητόδρομος Μορέας- κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη και Περιφερειακός Καλαμάτας

Από εδώ και μέχρι την θέση βλέπουμε έργα με κόστος άνω του μισού δις ευρώ. Στα παράδοξα έχουμε το πλέον κορυφαίο έργο, εκείνο της Λιγνιτικής Μονάδας 5 που αν και έχει υπογραφεί από το 2013 μόλις ξεκίνησε η κατασκευή του και η κατασκευή της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης που έχει καθυστερήσει αρκετά:
6.    Αγωγός TAP-Κήποι Έβρου-Κρυσταλλοπηγή Καστορίας 2 δις ευρώ
7.    ΔΕΗ- Κατασκευή Λιγνιτικής Μονάδας Πτολεμαΐδα 5 1,4 δις ευρώ
8.    Μετρό Θεσσαλονίκης – Βασική Γραμμή ΝΣΣΤΑΘΜΟΣ-ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ 1,1 δις ευρώ
9.    Μετρό Αθήνας- επέκταση γραμμής 3 Αγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο Πειραιά- 660 εκ.ευρώ
10.  Μετρό Θεσσαλονίκης- επέκταση ΠΑΤΡΙΚΙΟΣ-ΜΙΚΡΑ 620εκ.ευρώ
11.  Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (Λυρική Σκηνή, Εθνική Βιβλιοθήκη, Πάρκο Σ.Νιάρχος) 566εκ.ευρώ

Από αυτή τη θέση και κάτω βλέπουμε έργα με κόστος από 200 έως 500εκ.ευρώ. Σε αυτή την κατηγορία έργων βλέπουμε πολλά σιδηροδρομικά έργα, πολλά από τα οποία έχουν ξεκινήσει την τελευταία 3ετία:

12. Σιδηρόδρομος- έργο ολοκλήρωσης Τιθορέα-Δομοκός 415εκ.ευρώ
13. Σιδηρόδρομος- τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος 315εκ.ευρώ
14. Αεροδρόμιο Μακεδονία- Αναβάθμιση-Επέκταση Διαδρόμου 10-28 310εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)

15.    Σιδηροδρομικό έργο ολοκλήρωσης τμήματος Κιάτο-Ροδοδάφνη 275εκ.ευρώ
16.    Αυτοκινητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία 250εκ.ευρώ (4 εργολαβίες)
17.    Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης- Ανισοπεδοποίηση Δυτικού τμήματος 205εκ.ευρώ (3 εργολαβίες)

Από εδώ και κάτω θα βρούμε πολλά έργα με κόστος από 100 έως 200εκ.ευρώ. Είναι κυρίως οδικά έργα τα οποία κατασκευάζονται εδώ και αρκετά χρόνια. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ολοκλήρωση του κάθετου άξονα της Εγνατίας Αρδάνιο-Ορμένιο που κατασκευάζεται από το 2002:
18.    Εγνατία Οδός- Κάθετος Άξονας Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας 184 εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
19.    Εγνατία Οδός- Κάθετος Άξονας Σιάτιστα-Καστοριά-Κρυσταλλοπηγή 158εκ.ευρώ
20.    Σιδηρόδρομος- Β` φάση Θριάσιο Πεδίο και Προαστιακός Σταθμός ΖΕΦΥΡΙ 122,2εκ.ευρώ
21.    Β` και Γ` φάση έργων Λιμένα Ηγουμενίτσας 115εκ.ευρώ

22.    ΔΕΣΦΑ- Κατασκευή 3ης Δεξαμενής Νήσος Ρεβυθούσα 115εκ.ευρώ
23.    Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων  Κορωπίου-Παιανίας 112,9εκ.ευρώ
24.    Αεροδρόμιο Χανίων- Αναβάθμιση κτιρίων 110εκ.ευρώ
25.    Εγνατία Οδός – Κάθετος Άξονας Αρδάνιο-Ορμένιο 110εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)

Εδώ είναι η τελευταία κατηγορία έργων με κόστος κάτω από 100εκ.ευρώ. Πολύ σημαντικά έργα και εδώ όπως τα έργα ΣΔΙΤ για το ηλεκτρονικό εισιτήριο, η επέκταση του Τραμ της Αθήνας, το έργο ΒΟΑΚ Γούρνες-Χερσόνησος κ.α:
26. Ολοκληρωμένο σύστημα Εγκατάσης-Λειτουργίας Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου- Μπάρες στο Μετρό 94εκ.ευρώ)
27. Ρέμα Εσχατιάς τμήμα Ίλιον-Ευπυρίδων 83,7εκ.ευρώ
28. Οδικός Άξονας Θεσσαλονίκη-Δοϊράνη 82εκ.ευρώ (2 εργολαβίες)
29. Φράγμα Αποσελέμη Ηρακλείου (80εκ.ευρώ)
30. Τραμ Αθήνας – Νέα Φάληρο-Πειραιάς 77εκ.ευρώ
31. ΒΟΑΚ- Τμήμα Γούρνες-Χερσόνησος 65εκ.ευρώ
32. Τηλεθέρμανση Φλώρινας- Δίκτυο 64εκ.ευρώ
33. Γ` φάση έργων Λιμένας Πάτρας 61εκ.ευρώ
34. Περιφερειακός Κατερίνης 56,5εκ.ευρώ
35. Αεροδρόμιο Ιωαννίνων- Αναβάθμιση και νέο κτίριο αεροσταθμού 52εκ.ευρώ

Νίκος Καραγιάννης
Πηγή: ypodomes.com

Σε απεργία θα προχωρήσουν την ερχόμενη Δευτέρα, 24 Οκτωβρίου, οι διοικητικοί υπάλληλοι των πανεπιστημίων (Ομοσπονδία Διοικητικού Προσωπικού Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης), πραγματοποιώντας παράλληλα συγκέντρωση στα δικαστήρια της Ευελπίδων, στις 9 το πρωί.

Όπως αναφέρουν οι ίδιοι, απεργούν για να υπερασπιστούν τους 14 συναδέλφους τους, που δικάζονται για τη μεγάλη απεργία των διοικητικών το 2013, σε μια προσπάθεια να αποκρούσουν, όπως αναφέρουν, «κάθε προσπάθεια ποινικοποίησης του αγώνα» τους.

Έτσι, καταγγέλλουν τη δίωξη της τρίμηνης απεργίας των διοικητικών υπαλλήλων, που αφορούσε την επιστροφή υπαλλήλων από τη διαθεσιμότητα. «Είμαστε περήφανοι για την ένταση, τη διάρκεια, την αποφασιστικότητα, τη συσπείρωση και τα αμεσοδημοκρατικά χαρακτηριστικά της απεργίας των διοικητικών των ΑΕΙ, τη μαζική συμμετοχή των εργαζομένων στις ΓΣ, τα πρωτόγνωρα επίπεδα αυτο-οργάνωσης, τη μαζική, συλλογική αντίσταση στις απολύσεις», αναφέρει η ανακοίνωση των υπαλλήλων του πανεπιστημίου Αθηνών και προσθέτει: «Συμμετείχαμε στον αγώνα των Διοικητικών Υπαλλήλων των ΑΕΙ πέρα από εκβιασμούς, οικονομικό κόστος, απαγορεύσεις.

Ενάντια στη λιτότητα, την ιδιωτικοποίηση των κοινωνικών αγαθών-υπηρεσιών, τη γενικευμένη εξαθλίωση, την απαξίωση της ζωής μας. Στεκόμαστε αλληλέγγυοι σε έναν αγώνα νικηφόρο, ενάντια στις μνημονιακές επιταγές».

Πηγή: dikaiologitika.gr

Επιδείνωση του καιρού προβλέπεται από σήμερα το βράδυ, με κατά τόπους ισχυρές βροχές και καταιγίδες, οι οποίες πιθανώς να συνοδεύονται από χαλάζι και ισχυρούς ανέμους.

Πιο αναλυτική, σύμφωνα με το έκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού της ΕΜΥ, θα επηρεαστούν:

– Από σήμερα το βράδυ μέχρι και τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής (23/10/2016) κατά διαστήματα τα νησιά του Ιονίου, η Ήπειρος, η Δυτική και Κεντρική Στερεά, η Δυτική Πελοπόννησος και πιθανώς η Θεσσαλία.

– Την Παρασκευή (21/10/2016) και το Σάββατο (22/10/2016) πιθανώς πρόσκαιρα η δυτική και κεντρική Μακεδονία, η ανατολική Πελοπόννησος και η ανατολικοί στερεά.

– Από το βράδυ του Σαββάτου (22/10/2016) μέχρι και τις πρωινές ώρες της Κυριακής (23/10/2016) πιθανώς η ανατολική νησιωτική χώρα.

Πηγή: patrastimes.gr

Σε μια ιδιαίτερα συγκινητική εκδήλωση, πραγματοποιήθηκε χθες βράδυ, στο Ίδρυμα Ευγενίδου η 6η τελετή απονομής των «Ευρωπαϊκών Βραβείων Επιχειρήσεων για το Περιβάλλον – European Business Awards for the Environment και των Ελληνικών Βραβείων για το Περιβάλλον», η οποία διοργανώθηκε από τη Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG Environment) και τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Προστασίας Περιβάλλοντος (ΠΑΣΕΠΠΕ).

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, έλαβε το 2ο βραβείο Περιβάλλοντος στην κατηγορία των ΟΤΑ και ήταν η μοναδική Περιφέρεια που διακρίθηκε, μέσω της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού, για το «Γεωχωρικό Σχέδιο Περιβαλλοντικής Εποπτείας».

Σήμερα το μεσημέρι ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας υποδέχθηκε στο γραφείο του τα στελέχη της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού ΠΔΕ προκειμένου να τους συγχαρεί για την σημαντική τους επιτυχία.

«Είναι ιδιαίτερη η τιμή για εμάς, για όλη την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Μια μεγάλη προσπάθεια που έγινε πράξη και πλέον αναγνωρίζεται για τη συμβολή στην περιβαλλοντική ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση των πολιτών. Θέλω να σας ευχαριστήσω θερμά όλους σας και στο πρόσωπό σας όλους τους εργαζόμενους της Διεύθυνσής μας, τα στελέχη των τμημάτων Περιβάλλοντος και Υδροοικονομίας. Αποτελούν παράδειγμα για όλους μας καθώς εργάστηκαν ακούραστα ώστε να υλοποιήσουν αυτό το έργο. Επίσης, να ευχαριστήσω για τη στήριξη που παρείχε σε όλους ο πρώην Αντιπεριφερειάρχης Νίκος Υφαντής και ο αρμόδιος Γενικός Διευθυντής Αναπτυξιακού Σχεδιασμού Δημήτρης Καραβίδας».

Το βραβείο παρέλαβε εκ μέρους της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας ο Αντιπεριφερειάρχης Ενέργειας και Περιβάλλοντος Νίκος Μπαλαμπάνης από τον Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης Παναγιώτη Κουρουμπλή, ενώ παρέστησαν ο αναπλ. Υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Τσιρώνης και ο πρώην Υπουργός Γιάννης Μανιάτης. Από την Περιφέρεια στην εκδήλωση εκτός του Αντιπεριφερειάρχη βρέθηκαν στελέχη και διευθυντές της Υπηρεσίες.

Να υπενθυμίσουμε πως η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας έχει λάβει ένα ακόμη βραβείο για το «Γεωχωρικό Σχέδιο Περιβαλλοντικής Εποπτείας», από τα Βραβεία Περιβαλλοντικής Ευαισθησίας ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ που έγιναν τον περασμένο Αύγουστο στη Ρόδο και επιδιώκουν να συμβάλλουν στην προβολή και στην αναγνώριση της έμπρακτης και αυξημένης περιβαλλοντικής ευαισθησίας.

Τι είναι το «Γεωχωρικό Σχέδιο Περιβαλλοντικής Εποπτείας»

Το «Γεωχωρικό Σχέδιο Περιβαλλοντικής Εποπτείας» είναι μια βάση γεωχωρικής πληροφορίας όπου σκοπό έχει την δυνατότητα παρουσίασης, διάχυσης των αποτελεσμάτων από τους συστηματικούς ελέγχους της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της ΠΔΕ στους πολίτες και φορείς δια μέσω της ιστοσελίδας της ΠΔΕ.

Οι συστηματικοί έλεγχοι της ΠΔΕ έχουν ξεκινήσει το 2013 αρχικά σε όλους τους ΒΙΟΚΑ και έχουν ήδη επεκταθεί στη διερευνητική παρακολούθηση ποιοτικής κατάστασης στα υπόγεια υδατικά συστήματα και στα επιφανειακά υδάτινα σώματα στις περιοχές υφιστάμενων ΧΥΤΑ της Π.Δ.Ε., στον έλεγχο τήρησης των ορίων διάθεσης σε επιλεγμένα Υδατικά Συστήματα από παρακείμενες μεταποιητικές και βιομηχανικές μονάδες και στη συμπληρωματική εποπτική παρακολούθηση της ποιότητας των επιφανειακών υδάτων.

Επίσης στο Γεωχωρικό Σχέδιο παρουσιάζεται η παρακολούθηση της ποιοτικής κατάστασης του αέρα σε αστικά κέντρα της ΠΔΕ (αρχικά στη πόλη της Πάτρας και στη ΒΙΠΕ) και οι θέσεις έργων αξιοποίησης υδατικών πόρων (γεωτρήσεις), οι αδειοδοτημένες κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις και τα ελαιοτριβεία ΠΔΕ.

Το «Γεωχωρικό Σχέδιο Περιβαλλοντικής Εποπτείας» είναι σε πιλοτική φάση, δυναμικό και θα παρουσιαστεί στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας τον Νοέμβριο του 2016.

Μια σημαντική διάκριση απέσπασαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, στο πλαίσιο των Hellenic Responsible Business Awards 2016, ενός θεσμού που επιβραβεύει και αναδεικνύει τις επενδύσεις που προάγουν την αειφορία, την εταιρική υπευθυνότητα και τη βιώσιμη κοινωνική ανάπτυξη.

Ειδικότερα, οι δυο εταιρίες έλαβαν Ασημένιο Βραβείο στην κατηγορία «Βραχυπρόθεσμη Επένδυση Τοπικής / Περιφερειακής Εμβέλειας» για τη δράση «Ασφαλώς ποδηλατώ», που υλοποιούν εδώ και 1 χρόνο σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς».

Το «Ασφαλώς Ποδηλατώ» συμβάλλει στη διαμόρφωση της οδικής κουλτούρας και συμπεριφοράς των οδηγών του «αύριο» και έχει ως στόχο να αποκτήσουν τα παιδιά μια υπεύθυνη οδική συμπεριφορά, η οποία θα τα συντροφεύει και στα επόμενα, ενήλικα ταξίδια τους. Διαθέτει την έγκριση του Υπουργείου Παιδείας, καθώς και του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής, ενώ υλοποιείται πάντα με τη συνεργασία των αρμόδιων Διευθύνσεων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης.

Απόλυτα συμβατό με τη στρατηγική προτεραιότητα της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού για προαγωγή της οδικής ασφάλειας, το «Ασφαλώς Ποδηλατώ» έχει ταξιδέψει μέσα σε μια χρονιά, σε 67 δημοτικά σχολεία της Ανατολικής Αττικής, της Χαλκίδας, της Βοιωτίας και της Φθιώτιδας και έχει εκπαιδεύσει 2014 μαθητές στις βασικές αρχές της οδικής ασφάλειας και στην ασφαλή χρήση του πρώτου μεταφορικού τους μέσου, του ποδηλάτου.

Κλείνοντας, αξίζει να σημειώσουμε ότι η κοινωνική υπευθυνότητα και η προαγωγή της αειφορίας κατέχουν κεντρικό ρόλο στη στρατηγική και στην καθημερινή λειτουργία της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού. Στόχος μας είναι να είμαστε ενεργοί, κοινωνικά υπεύθυνοι πολίτες και να συμβάλλουμε τα μέγιστα στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο. Περισσότερες πληροφορίες για τη στρατηγική και τις δράσεις μας σχετικά με την Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη μπορείτε να βρείτε εδώ.

Το «Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη & Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων “Πάνος Μυλωνάς”» συστάθηκε στις 12 Μαΐου 2005. Αποτελεί μη κερδοσκοπικό Οργανισμό με ιδρυτικά μέλη του Πανεπιστημιακά Ιδρύματα, Επιχειρηματικούς φορείς, Ελεγκτική Εταιρεία και φυσικά πρόσωπα. Κύριος σκοπός του Ινστιτούτου είναι η υποστήριξη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, τη μελέτη, έρευνα, ενημέρωση και εκπαίδευση στοχεύοντας κατ’ εξοχήν στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Η ευαισθητοποίηση των πολιτών και των αρμόδιων φορέων σε θέματα ενημέρωσης και προάσπισης της οδικής ασφάλειας αλλά και η παραπέρα ενίσχυση, ενδυνάμωση και στήριξη της πολιτείας στην ανάληψη και τήρηση ουσιαστικών μέτρων και πολιτικών στη χώρα μας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής, οδικής ασφάλειας και μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, αποτελούν βασικούς στόχους του Ινστιτούτου.

Σε διανομή κοτόπουλου για τους ωφελούμενους του προγράμματος ΤΕΒΑ/ΕΠ ΕΒΥΣ, θα προχωρήσει από την Τρίτη 25 Οκτωβρίου 2016, ο Δήμος Ακτίου Βόνιτσας.

Αναλυτικά: 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΕΒΑ ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΚΑΙ ΥΛΙΚΩΝ ΑΓΑΘΩΝ (ΚΟΤΟΠΟΥΛΑ)

ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΠΡΟΣΕΛΘΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΝΟΜΗ ΟΙ ΕΓΚΡΙΘΕΝΤΕΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ 2015 ΕΠ ΕΒΥΣ ΤΟΥ ΤΕΒΑ

-ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕ ΑΝΑΚΤΟΡΙΟΥ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΤΟ ΓΥΜΝΑΣΤΗΡΙΟ ΒΟΝΙΤΣΑΣ  ΑΠΟ ΤΙΣ 10:00 Π.Μ. ΩΣ ΤΙΣ 14:00 Μ.Μ. -ΤΕΤΑΡΤΗ 26-10-2016

-ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕ ΜΕΔΕΩΝΟΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΚΑΤΟΥΝΑΣ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 25-10-2016 ΑΠΟ ΤΙΣ 10:00 Π.Μ. ΩΣ ΚΑΙ ΤΙΣ 13:00 Μ. 

-ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕ ΠΑΛΑΙΡΟΥ Η ΔΙΑΝΟΜΗ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 25-10-2016 ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΩΡΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΝΕΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΕΚ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ...

Συνεδρίασε το Συντονιστικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας (ΣΟΠΠ) της Περιφερειακής Ενότητας Αχαΐας δίνοντας έμφαση στη διεκδίκηση περισσότερων πόρων για δράσεις προστασίας από φυσικές καταστροφές.

Ο απολογισμός της αντιπυρικής περιόδου 2016, ο σχεδιασμός και οι δράσεις Πολιτικής Προστασίας για την αντιμετώπιση κινδύνων από πλημμυρικά φαινόμενα, τις χιονοπτώσεις και τον παγετό, κατά τη χειμερινή περίοδο, ήταν τα αντικείμενα της χθεσινής συνεδρίασης.

«Ο απολογισμός της αντιπυρικής περιόδου 2016 είναι θετικότατος και ο καλύτερος των τελευταίων χρόνων. Σε αυτό συνέβαλλαν η άψογη συνεργασία όλων των εμπλεκομένων φορέων και η συντονισμένη δράση τους για την πρόληψη ή την αντιμετώπιση κινδύνων εξ’ αιτίας δασικών πυρκαγιών» τόνισε ο κ. Αλεξόπουλος.

Όσον αφορά τη χειμερινή περίοδο, πρόσθεσε, παρά την έλλειψη πόρων η Π.Ε. Αχαΐας έχει εργαστεί για να προληφθούν πλημμυρικά φαινόμενα σε υδατορέματα της Αχαΐας και βρίσκεται σε ετοιμότητα με μέσα και υλικά για να περιοριστούν τα προβλήματα από τις χιονοπτώσεις και τον παγετό.

Πρόσθετα ο κ. Αλεξόπουλος συνεχάρη το προσωπικό όλων των φορέων που επανειλημμένα εργάζεται κάτω από αντίξοες συνθήκες για να σωθούν ανθρωπινές ζωές και περιουσίες και πρόσθεσε ότι οφείλουμε, επίσης, ένα μεγάλο ευχαριστώ στις εθελοντικές ομάδες που προσφέρουν αφειδώς τις πολύτιμες υπηρεσίες τους όποτε και να τους ζητηθούν.

Τέλοςμ μετά τις τοποθετήσεις όλων των παριστάμενων αποφασίστηκαν τα έργα και οι δράσεις που απαιτούνται για να αντιμετωπιστούν προβλήματα από τις έκτακτες ανάγκες λόγω πλημμυρών, χιονοπτώσεων, παγετού και γενικώς έντονων καιρικών φαινομένων κατά την χειμερινή περίοδο 2016-2017.

Στη συνεδρίαση προήδρευσε ο Αντιπεριφερειάρχης Γρηγόρης Αλεξόπουλος και συμμετείχαν: Bασιλική Ψυχράμη, Αντιδήμαρχος Υγείας –Πρόνοιας –Παιδείας &Κοινωνικής & Πολιτικής Δήμου Αιγιάλειας, Χουλιάρας Δημήτρης Αντιδήμαρχος Δ.Ε. Καλαβρύτων, Πύραρχος Νικόλαος Ρουμελιώτης Διοικητής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, Συνταγματάρχης Οικονόμου Νικόλαος Υποδιοικητής Κ.Ε.Τ.Χ, Υποδιευθυντής Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας   Μιχαλόπουλος Γεώργιος, Ματθαίος Κυρίτσης Πυραγός - Αξιωματικός Γραφείου Επιχειρήσεων Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Αχαΐας, Γυφτάκης Νικόλαος Προϊστάμενος Αυτοτελούς Διεύθυνσης Πολιτικής Προστασίας ΠΔΕ, Μπάφας Ιωάννης Προϊστάμενος Τμήματος Πολιτικής Προστασίας Π.Ε. Αχαΐας, Παναγιωτίδη Ελένη Διεύθυνση Πολιτικής Προστασίας Αποκεντρωμένης Διοίκησης, Κορκός Αριστοτέλης Προϊστάμενος Διεύθυνσης τεχνικών έργων Π.Ε. Αχαΐας, Ιωάννης Κλουκινιώτης Υπεύθυνος Μηχανολογικού Εξοπλισμού Π.Ε. Αχαΐας, Μπίνα Ευαγγελία Προϊσταμένη τμ. Συγκοινωνιακών Έργων, Ραυτόπουλος Νίκος Υπεύθυνος Μηχανημάτων Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων, Θεόδωρος Λάμπος διευθυντής Δημόσιας Υγείας και Μέριμνας, Γεώργιος Παναγιωτόπουλος Προϊστάμενος Διεύθυνσης Δασών, Ελένη Σπυράκη Προϊσταμένη Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού Π.Δ.Ε, Σωτήριος Κούνας από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Προϊστάμενος Διεύθυνσης Υδάτων Δυτ. Ελλάδας, Καρδάρα Αλεξία και Χάραρης Γιάννης από τη Γ.Π. Προστασίας Δήμου Πατρέων, Κανελλόπουλος Βασίλης εκπρόσωπος Πολιτικής Προστασίας Δήμου Δυτικής Αχαΐας, Νικόλαος Χαραλαμπόπουλος Προϊστάμενος ΔΕΥΑ Πατρών, Καρζής Κωνσταντίνος Εκπρόσωπος 6ης ΥΠΕ, Γαλάνης Ανδρέας εκπρόσωπος «Ολυμπία Οδός Λειτουργία Α.Ε», Ανδριάνα Φιλοπούλου Αρχηγός Σώματος Εθελοντών Σαμαρειτών, Βαρδακαστανής Γιάννης Σώμα Σαμαρειτών Ε.Ε.Σ., Γεωργακόπουλος Βασίλης Σωματείο Εθελοντών «Ο Άγιος Βασίλειος», Κοκκίνης Ευστάθιος Φυσιολατρικός Σύλλογος όρους Μόβρης «Αριά», Σκιαδαρέσης Γεώργιος Ένωση Ραδιοερασιτεχνών Δυτικής Πελοποννήσου – Ομάδα Εκτάκτων Αναγκών, Παναγόπουλος Γεράσιμος Σώμα Εθελοντών Διασωστών Πυροσβεστών Δήμου Δυτικής Αχαΐας ΣΕΔΙΠ.

Ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας που κατέθεσαν ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας και υπεύθυνος κοινοβουλευτικού ελέγχου για το Νομό Πρέβεζας κ. Δημήτρης Κωνσταντόπουλος μαζί με την υπεύθυνη Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Υγείας της Κ.Ο. της Δημοκρατικής Συμπαράταξης κα Εύη Χριστοφιλοπούλου, σχετικά με τις μεγάλες ελλείψεις υλικών και μηχανολογικού εξοπλισμού στο Νοσοκομείο Πρέβεζας.

Η ερώτηση είναι η παρακάτω:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: Τον Υπουργό Υγείας κ. Ανδρέα Ξανθό

Θέμα: «Μεγάλες ελλείψεις υλικών και μηχανολογικού εξοπλισμού στο Νοσοκομείο Πρέβεζας»

Με ευθύνη της κυβέρνησης το Εθνικό Σύστημα Υγείας έχει εγκαταλειφθεί στην τύχη του, με συνέπεια να υποβαθμίζονται οι παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους πολίτες και οι γιατροί και το νοσηλευτικό προσωπικό να δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στην αποστολή τους.

Στο Νοσοκομείο της Πρέβεζας υπάρχουν σοβαρά προβλήματα λειτουργίας, λόγω μεγάλων ελλείψεων υλικών καθώς και ελλείψεων και συχνών βλαβών του μηχανολογικού εξοπλισμού.

Ειδικότερα: Ο αξονικός τομογράφος παλιάς τεχνολογίας και τα ακτινολογικά μηχανήματα λειτουργούν κατά περιόδους λόγω συχνών βλαβών. Είναι απαραίτητη η προμήθεια ακτινοσκοπικού C-Arm μηχανήματος για το χειρουργείο. Στο νευρολογικό Ε.Τ. χρειάζεται ηλεκτροεγκεφαλογράφος – μυογράφος. Για να λειτουργήσει το οφθαλμιατρικό είναι απαραίτητος ο πλήρης εξοπλισμός του εξωτερικού ιατρείου.

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός:

Είναι στις προθέσεις της κυβέρνησης η κάλυψη των βασικών αναγκών με την προμήθεια υλικών και μηχανολογικού εξοπλισμού προκειμένου να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία του Νοσοκομείου της Πρέβεζας;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Εύη Χριστοφιλοπούλου
Δημήτρης Κωνσταντόπουλος