Οι ιμάντες με σφηνοειδή και οι ιμάντες με σφηνοειδή ραβδώσεις είναι ιμάντες μετάδοσης κίνησης ισχύος με τρίπλευρη ή τραπεζοειδή διατομή. Είναι προσβάσιμοι σε ποικιλία υλικών ιμάντων, μορφών στήριξης και σχεδίων ταχύτητας.
Photo by Nico Cavallini on Unsplash
Ο ιμάντας κίνησης με ραβδώσεις σε σχήμα V κινεί τον ανεμιστήρα ψύξης, εξασφαλίζοντας τη διαχείριση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του οχήματος. Επιπλέον, εγγυάται ότι η κατεύθυνση της ισχύος βοηθά τον οδηγό κατά την οδήγηση.
Αυτός ο μοναδικός στο είδος του οδηγός έρευνας σας διευκολύνει να αναγνωρίσετε τους πιθανούς λόγους για την απογοήτευση της μετάδοσης κίνησης με ραβδωτό ιμάντα (poly-V-belt).
Λειτουργία:
Ο ιμάντας με ραβδώσεις V είναι μια περαιτέρω εξέλιξη του ιμάντα με ραβδώσεις V και λειτουργεί ως παρόμοια κατευθυντήρια γραμμή:
- Λειτουργεί ως ιμάντας μετάδοσης κίνησης,
- διασυνδέει τις τροχαλίες του ιμάντα και
- στέλνει την ισχύ από τον κινητήρα στα δευτερεύοντα μέρη, όπως ο εναλλάκτης, το σιφόνι που κινείται υπό πίεση για την κατεύθυνση της ισχύος, ο ανεμιστήρας ψύξης, ο ανεμιστήρας και το σιφόνι νερού.
Πηγή εικονογράφησης από www.antallaktikaonline.gr
Πώς να αναγνωρίσετε τη βλάβη του ιμάντα με ραβδώσεις V:
Μπορείτε να παρατηρήσετε τους θεμελιώδεις αναμενόμενους λόγους για την απογοήτευση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης, οι οποίοι ίσως βλάπτουν τον ραβδωτό ιμάντα σας (ιμάντα poly-V), μειώνουν το προσδόκιμο ζωής του και ούτω καθεξής. Ταυτόχρονα, πρόκειται για κατευθυντήριες γραμμές για τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσαν να διευθετηθούν τα ζητήματα αυτά.
- Παρενέργειες της αποτυχίας της ραβδωτής ζώνης
- Στερεοποιημένα, γυαλισμένα πλευρά
- Μονόπλευρη φθορά στα πλευρά
- Θόρυβοι λειτουργίας από ιμάντα
- Σπασίματα/διαχωρισμοί σε σώμα ζώνης/ακτίνες
- Διακοπή της ζώνης μετά από σύντομο χρόνο λειτουργίας
- Συσσώρευση χώματος στη ζώνη
- Βλάβη στο πίσω μέρος της ζώνης
- Απαράδεκτη φθορά των νευρώσεων της ζώνης
Χαρακτηριστικά και οφέλη ζώνης με ραβδώσεις:
1.Χαρακτηριστικά και οφέλη ζώνης με ραβδώσεις
2.Ομοιόμορφη κατανομή της επιβάρυνσης σε όλη τη διασταυρούμενη περιοχή.
3.Κορυφαίο στρώμα υφής για πλευρική στερεότητα.
4.Θερμοκρασία έως +100'C.
5.Απαιτείται μόνο ένας ιμάντας.
6.Σταθερή αναλογία ταχύτητας, οι νευρώσεις δεν βυθίζονται ποτέ μέσα στην τροχαλία.
Πώς να αντικαταστήσετε τον ιμάντα με ραβδώσεις V:
Ακολουθούν τα βήματα για την αντικατάσταση του ιμάντα με ραβδώσεις V.
Βήμα 1: Εντοπίστε τη γεννήτρια στο όχημά σας. Υποθέτοντας ότι δυσκολεύεστε να την εντοπίσετε, ακολουθήστε το σύνδεσμο για την μπαταρία ή συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος.
Βήμα 2: Εντοπίστε το μπουλόνι ασφάλισης. Τείνει να παρατηρείται εκεί όπου η γεννήτρια είναι τοποθετημένη σε ένα είδος ράγας και μπορεί να χαλαρώσει με ένα κλειδί. Το πλήρες ξεβίδωμα δεν είναι σχεδόν ποτέ θεμελιώδες.
Βήμα 3: Η ράγα πρέπει να έχει βίδα αλλαγής. Ξεβιδώστε το με το κλειδί και σύρετε τη γεννήτρια με την όπισθεν αρκετά ώστε ο ιμάντας να στερεωθεί και πάλι κατάλληλα. Υποθέτοντας ότι είναι σημαντική η αλλαγή της γεννήτριας με δύο ή τρία χτυπήματα με ένα ελαστικό έλκηθρο.
Βήμα 4: Βιδώστε τα παξιμάδια και στη συνέχεια το μπουλόνι ασφάλισης κλείνει για άλλη μια φορά.
Βήμα 5: Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν ο ιμάντας ΣΦ προφέρει όντως ήχο τριξίματος. Στην περίπτωση που αυτό δεν είναι αλήθεια, η συντήρηση ήταν καρποφόρα.
