Βάρος στην Περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας για την κατασκευή οδικών αξόνων δίνεται μέσα από το νέο, Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα ΣΕΣ 2014-2020, το οποίο περιλαμβάνει κάποια σημαντικά οδικά έργα που συμπεριλαμβάνονται στο ΣΠΕΜ. Ανάμεσά τους και το κομμάτι της Ολυμπίας Οδού από την Πάτρα μέχρι τον Πύργο, αλλά και η σύνδεση του αεροδρομίου του Αράξου με τη ΝΕΟ. Την ίδια ώρα τα χρονοδιαγράματα για την ΠΑτρών - Πύργου πάνε ακόμα μια φορά πίσω, καθώς ακυρώθηκε και επίσημα η δημοπράτηση του αυτοκινητόδρομου που είχε προγραμματιστεί για τις 31 Μαρτίου.
Το Στρατηγικό Πλαίσιο Επενδύσεων Μεταφορών ή αλλιώς ΣΠΕΜ, εκπονήθηκε  από την Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών, επεκτείνεται χρονικά μέχρι το 2025, δηλαδή περιλαμβάνει έργα που θα εκτελεστούν από το ΣΕΣ 2014-2020 αλλά και από το επόμενο ΕΣΠΑ 2021-2027. Καθορίζει τη στρατηγική ανάπτυξη των Μεταφορών καλύπτοντας όλα τα μέσα μεταφοράς (οδικά, σιδηροδρομικά, Θάλασσια και Εναέρια) και όλους τους τύπους μεταφοράς (επιβατικές, εμπορευματικές).
Καλύπτει τη συμβολή της Ελλάδας στον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Χώρο Μεταφορών σύμφωνα με τον Κανονισμό Διευρωπαϊκών Δικτύων (1315/2013) περιλαμβάνοντας τις προτεραιότητες για επενδύσεις στο βασικό και εκτεταμένο δίκτυο του Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) καθώς και σε δευτερεύοουσα συνδεσιμότητα με τα ΔΕΔ-Μ.
Με την ολοκλήρωση των πολύ μεγάλων οδικών έργων σε Αττική και Κ.Μακεδονία βλέπουμε μία μετατόπιση των αναγκών (άρα και των έργων) στην περιοχή της Δυτικής Ελλάδας. Ωστόσο πρώτη παραμένει η Κεντρική Μακεδονία με 1,05 δις ευρώ και δεύτερη με 698εκ.ευρώ έρχεται η Δυτική Ελλάδα.
Μέσα στα σημαντικά έργα διακρίνουμε τόσο τους αυτοκινητόδρομους που δεν προχώρησαν στη σύμβαση του 2013 (Κεντρική Οδός Ε65, Ολυμπία Οδός μέχρι Πάτρα αλλά και Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα) αλλά και νέα μεγάλα οδικά έργα όπως τη βόρεια απόληξη της Ιόνιας Οδού Ιωάννινα-Κακαβιά, Παράκαμψη Χαλκίδας, την ολοκλήρωση της Αμβρακίας Οδού, της Δυτικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης, τον άξονα Δράμα-Καβάλα, αναφέρει το ypodomes.com
Στην Αττική ξεχωρίζουν τα οδικά έργα της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου, η ανισοπεδοποίηση του Σχιστού με την Ε.Ο και ένωση με την Περιφερειακή Αιγάλεω.

Ας δούμε το σχετικό πίνακα με τα έργα ανά Περιφέρεια:

ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ
1.ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ "ΜΕΛΕΤΗ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ -ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ  ΤΟΥ  ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ  ΕΛΕΥΣΙΝΑ  -ΚΟΡΙΝΘΟΣ - ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ - ΤΣΑΚΩΝΑ" / ΠΑΤΡΑ -ΠΥΡΓΟΣ    475.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
2.ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ "ΜΕΛΕΤΗ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ -ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ  ΤΟΥ  ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ  ΕΛΕΥΣΙΝΑ  -ΚΟΡΙΝΘΟΣ  -  ΠΑΤΡΑ  -  ΠΥΡΓΟΣ  -  ΤΣΑΚΩΝΑ" /  ΠΥΡΓΟΣ  -ΚΑΛΟ ΝΕΡΟ - ΤΣΑΚΩΝΑ    150.000.000 €
3.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ  ΟΔΙΚΗΣ  ΣΥΝΔΕΣΗΣ  ΤΗΣ  ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΚΤΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΥΤΙΚΟ ΑΞΟΝΑ ΒΟΡΡΑ - ΝΟΤΟΥ    130.514.950 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
4.ΕΡΓΟ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΠΟΛΗΣ ΛΕΥΚΑΔΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΙΚΟ ΑΞΟΝΑ ΑΚΤΙΟ - ΔΥΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ    38.000.000 €
5.ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ε.Ο. ΑΓΡΙΝΙΟΥ - ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ - (ΚΑΤΆ ΤΜΗΜΑΤΑ) - ΤΜΗΜΑ : ΑΓΡΙΝΙΟ - ΑΓ. ΒΛΑΣΗΣ    20.500.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
6.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΟΥ ΛΑΣΤΕΪΚΑ – ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ  – ΚΑΤΑΚΩΛΟ (ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΙΜΕΝΑ  ΚΑΤΑΚΩΛΟΥ  ΜΕ ΝΕΑ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ)    20.000.000 €
7.ΣΥΝΔΕΣΗ ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ ΜΕ ΑΣΤΑΚΟ, ΤΜΗΜΑ ΠΛΑΤΥΓΙΑΛΙ-ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ    19.000.000 €
8.ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΕΥΚΑΔΑΣ ΜΕ ΑΜΒΡΑΚΙΑ ΟΔΟ 38.000.000€
9.ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΠΕΙΡΟΥ 16.000.000€
10.ΔΡΟΜΟΣ ΛΑΜΠΡΑΙΙΚΑ-ΚΟΜΒΟΣ 7 ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΠΑΤΡΑΣ 10.700.000€
11. ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΑΡΑΞΟΥ ΜΕ Ν.Ε.Ο ΠΑΤΡΩΝ-ΠΥΡΓΟΥ 6.600.000€

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΘΡΑΚΗ
1.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΔΡΑΜΑ - ΚΑΒΑΛΑ    150.000.000 €
2.ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΑΡΔΑΝΙΟ - ΟΡΜΕΝΙΟ : ΤΜΗΜΑ ΑΡΔΑΝΙΟ - ΜΑΝΔΡΑ    34.000.000 € -ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
3.ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΜΕ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ 55.000.000€
4.ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ 2 (ΓΕΦΥΡΑ ΠΟΛΥΣΙΤΟΥ) 4.000.000€
5.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΚΑΜΑΡΙΩΤΙΣΣΑΣ-ΧΩΡΑς (ΘΕΣΗ ΣΩΛΗΝΑΡΙ) 3.120.000 €
6.ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΓ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΔΡΑΜΑ-Κ.ΝΕΥΡΟΚΟΠΙ ΜΕΧΡΙ ΣΥΝΟΡΙΑΚΗ ΔΙΑΒΑΣΗ ΕΞΟΧΗΣ 2.509.000€
7.ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΔΡΑΜΑΣ-ΣΙΔΗΡΟΝΕΡΙΟΥ-ΔΑΣΙΚΟΥ ΧΩΡΙΟΥ 1.676.300€
8.ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΡΟΜΟΥ ΠΥΡΓΟΥ-ΛΑΓΟΥ 1.588.900€ και άλλα μικρότερου κόστου έργα

ΑΤΤΙΚΗ        
1.ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΦΑΛΗΡΙΚΟΥ ΟΡΜΟΥ - ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΑ ΕΡΓΑ    105.000.000 €
2.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΡΙΩΝ Α/Κ ΣΤΗΝ ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ  ΚΑΙ  ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ  ΤΜΗΜΑΤΟΣ  Λ.  ΑΙΓΑΛΕΩ ΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΟ ΑΘΗΝΩΝ - ΚΟΡΙΝΘΟΥ    47.853.500 €
3.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ  ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΩΝ  ΣΕ  ΒΑΣΙΚΟΥΣ  ΑΞΟΝΕΣ  ΤΟΥ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ    11.000.000 €
4.ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΔΡΥΟΠΗ-ΓΑΛΑΤΑΣ 7.000.000€


ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ    
1.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ  /  ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ  ΤΟΥ  ΟΔΙΚΟΥ  ΑΞΟΝΑ ΚΑΛΛΟΝΗΣ - ΣΙΓΡΙΟΥ ΛΕΣΒΟΥ    42.988.700 € -ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
2.ΟΔΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΠΛΩΜΑΡΙΟΥ - ΛΑΓΚΑΔΑ    12.500.000 €
3.ΟΔΙΚΟ ΕΡΓΟ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΠΟΛΗΣ ΧΙΟΥ    11.800.000 €
4.ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΙΚΑΡΙΑΣ - ΔΡΟΜΟΣ ΚΑΛΑΜΟΣ - ΝΑΣ    10.000.000 € -ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
5.ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΕΥΔΗΛΟΥ ΙΚΑΡΙΑΣ    9.500.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
6.Ε.Ο. ΣΑΜΟΣ - ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ    2.000.000 €
7.ΔΡΟΜΟΣ ΣΤΕΛΙ ΦΡΑΝΤΑΤΟ-ΡΑΧΕΣ ΙΚΑΡΙΑΣ 14.000.000€

ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
1.ΟΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ - ΒΑΣΙΛΙΤΣΑ    12.500.000 €
2.ΦΛΩΡΙΝΑ-ΠΙΣΟΔΕΡΙ 55.000.000€
3.ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΠΗΣΗ-ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΠΡΕΣΠΩΝ 12.000.000€
4.ΚΟΖΑΝΗ-ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΟΖΑΝΗΣ 5.500.000€

ΗΠΕΙΡΟΣ
1.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΙΩΑΝΝΙΝΑ - ΚΑΚΑΒΙΑ    280.000.000 €
3.ΣΥΝΔΕΣΗ ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ ΜΕ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ    20.000.000 €
4.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΟΥ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ - ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΚΑΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ    48.800.000 €
5.ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΜΕ ΙΟΝΙΑ ΟΔΟ 57.400.000€

ΘΕΣΣΑΛΙΑ
1.ΤΜΗΜΑΤΑ Ε.Ο. ΛΑΡΙΣΑΣ - ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ    61.800.000 €
2.ΤΜΗΜΑΤΑ Ε.Ο. ΛΑΡΙΣΑΣ - ΤΡΙΚΑΛΩΝ    43.500.000 €
3.ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ    13.000.000 €
4.ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΒΕΛΕΣΤΙΝΟΥ  ΜΕ  ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΠΑΘΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ    8.000.000 €
5.Ε.Ο. ΛΑΡΙΣΑΣ - ΒΟΛΟΥ : Α/Κ ΣΕΣΚΛΟΥ    5.300.000 €
6.ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ - ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ Ε65 ΚΑΙ ΠΑΘΕ    5.000.000 €
7.Π.Ε.Ο ΛΑΡΙΣΑΣ-ΒΟΛΟΥ, ΤΜΗΜΑ ΑΕΡΙΝΟ-Α.Κ ΒΟΛΟΥ 15.000.000€

ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ
1.ΟΔΟΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΕΡΚΥΡΑΣ (3 ΓΕΦΥΡΙΑ-ΒΡΥΩΝΗ) 25.000.000€
2.ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ-ΚΡΑΝΑΙΑ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ 11.000.000€

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
1.ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΜΕ ΕΓΝΑΤΙΑ    500.000.000 €
2.ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΕΔΕΣΣΑ : ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ & ΧΑΛΚΗΔΟΝΑΣ    226.000.000 €
3.ΒΕΛΤΙΩΣΗ / ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ    67.200.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
4.ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ    45.635.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
5.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Α/Κ  Κ16 ΣΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΠΑΘΕ ΚΑΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ    43.500.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
6.ΟΔΙΚΟΣ  ΑΞΟΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΚΙΛΚΙΣ  -  ΔΟΪΡΑΝΗ ΤΜΗΜΑ Α/Κ ΑΣΣΗΡΟΥ - ΕΩΣ Α/Κ Ν. ΣΑΝΤΑΣ    36.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
7.ΤΜΗΜΑ ΠΟΤΙΔΑΙΑ - ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ    33.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
8.ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΠΑΤΡΙΔΑ - ΝΑΟΥΣΑ    30.000.000 €=ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
9.ΟΔΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΜΕ 6ο ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΛΙΜΕΝΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ    30.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
10.ΟΔΙΚΟΣ  ΑΞΟΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΚΙΛΚΙΣ  -  ΔΟΪΡΑΝΗ ΤΜΗΜΑ Α/Κ ΜΑΥΡΟΝΕΡΙΟΥ - ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΙΛΚΙΣ    21.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
11.ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ  ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΟΔΙΚΗΣ  ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟΝ ΟΔΙΚΟ ΑΞΟΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΠΟΛΥΓΥΡΟΣ (ΕΟ 16), ΤΜΗΜΑ ΘΕΡΜΗ - ΓΑΛΑΤΙΣΤΑ    20.677.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
12.ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΔΡΑΜΑ-ΑΜΦΙΠΟΛΗ    200.000.000€ και ΣΕΡΡΕΣ-ΑΜΦΠΟΛΗ 4.540.650€
13.ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΡΝΑΙΑΣ 15.141.000€

ΚΡΗΤΗ
1.ΓΟΥΡΝΕΣ - ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΣ    67.029.200 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
ΚΡΗΤΗΣ    ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΑΝΟΡΜΟΣ - ΕΞΑΝΤΗΣ ΤΟΥ 2.ΒΟΡΕΙΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΡΗΤΗΣ (Β.Ο.Α.Κ) ΣΤΟ Ν. ΡΕΘΥΜΝΟΥ    58.000.000 €
3.ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ  ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ  ΤΟΥ  ΤΜΗΜΑΤΟΣ  ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ - ΑΓ. ΔΕΚΑ (ΚΑΣΤΕΛΛΙ) (Χ.Θ. 22+170 - Χ.Θ. 37+900) ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ  ΟΔΙΚΟΥ  ΑΞΟΝΑ  ΗΡΑΚΛΕΙΟ  -ΜΕΣΣΑΡΑ ΣΤΟ Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ    40.000.000 €
4.ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΒΟΑΚ ΚΑΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ (ΜΟΥΡΝΙΕΣ - ΜΟΧΟΣ)    20.000.000 €
5.ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΛΟΥΔΙΑΝΑ - ΤΟΠΟΛΙΑ - ΜΥΛΟΙ - ΕΛΟΣ -ΒΑΘΗ - ΧΡΥΣΟΣΚΑΛΙΤΙΣΣΑ    10.500.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
6.ΑΡΚΑΛΟΧΩΡΙ-ΚΟΥΝΑΒΙΑ 16.000.000€
7.ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΡΕΘΥΜΝΟ-ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ ΤΜΗΜΑ ΑΡΜΕΝΟΙ-ΠΑΛΕ 13.900.000€

ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ
1.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΦΗΡΑ -ΒΟΥΡΒΟΥΛΟ - ΟΙΑ Ν. ΘΗΡΑΣ    3.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
2.ΝΕΑ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΟΛΗΣ ΡΟΔΟΥ (ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗ ΔΙΑΝΟΙΞΗ) 30.000.000€

ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
1.ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΒΥΤΙΝΑ-ΑΡΧΑΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ. ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΙΣ ΛΑΓΚΑΔΙΩΝ-ΣΤΑΥΡΟΔΡΟΜΙΟΥ 100.000.000 €
2.ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΣΚΟΥΡΑ - ΓΕΡΑΚΙ    6.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
3.ΠΑΡΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ  ΟΔΟΥ 4  ΣΤΟ  ΤΜΗΜΑ ΣΠΑΡΤΗ - ΠΛΑΤΑΝΑ - ΣΚΟΥΡΑ    5.300.000 €
4.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ  ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΩΝ  ΟΔΩΝ  Ε.Ο.  ΤΡΙΠΟΛΗΣ  -ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ  (ΤΜΗΜΑ  ΚΟΜΒΟΥ  ΤΡΙΠΟΛΗΣ  -  ΚΟΜΒΟΥ ΣΠΑΡΤΗΣ)    1.550.000 €
5.ΣΟΥΛΗΝΑΡΙ-ΚΟΡΥΦΑΣΙΟ 22.235.000€
6.ΦΩΚΙΑΝΟΣ-ΚΥΠΑΡΙΣΣΙ 18.133.000€
7.ΣΚΟΥΡΑ-ΠΥΡΙ 5.495.000€
8.ΝΕΑΠΟΛΗ-ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑ 4.000.000€
9.ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΡΙΖΟΜΥΛΟΣ-ΚΟΡΩΝΗ ΤΜΗΜΑ ΓΕΦΥΡΑ ΤΖΑΝΕ-ΚΑΛΑΜΑΚΙ 11.917.000€
10.ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΟΥ ΓΥΘΕΙΟ-ΑΡΕΟΠΟΛΗ-ΓΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΑΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ 3.800.000€
11.ΒΕΛΟ-ΣΤΙΜΑΓΚΑ-ΝΕΜΕΑ 3.650.000€
12.ΕΛΑΙΟΧΩΡΙ-ΚΟΥΜΠΙΛΑ 2.660.000€

ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ
1.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ  ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ  ΧΑΛΚΙΔΑΣ,  ΚΟΜΒΟΥ  Ν. ΛΑΜΨΑΚΟΥ - ΚΟΜΒΟΥ ΔΥΟ ΔΕΝΤΡΩΝ - ΚΟΜΒΟΥ ΧΑΡΑΥΓΗΣ ΚΟΜΒΟΥ ΒΟΙΩΝΤΑ - ΨΑΧΝΑ ΣΥΝ. ΜΗΚΟΥΣ 20,75 ΧΛΜ    180.000.000 €
2.ΜΕΛΕΤΗ,  ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ,  ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ,  ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ  & ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ : ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑ - ΘΗΒΑ - ΥΛΙΚΗ    150.000.000 €
3.ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ  ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ  ΟΔΟΥ  ΡΑΠΤΑΙΟΙ  -  Ν.ΣΤΥΡΑ  -ΣΤΥΡΑ    10.000.000 €
4.ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ  ΟΔΙΚΟΥ  ΤΜΗΜΑΤΟΣ  Π.Α.Θ.Ε.  -  ΠΟΡΘΜΕΙΟ ΓΛΥΦΑΣ ΑΠΌ Χ.Θ. 8+200 ΕΩΣ Χ.Θ. 11+300    5.000.000 €

ΠΟΛΛΕΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ
1.ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ "ΜΕΛΕΤΗ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ -ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ (Ε65) / ΛΑΜΙΑ - ΞΥΝΙΑΔΑ & ΤΡΙΚΑΛΑ - ΕΓΝΑΤΙΑ    770.000.000 €-ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
2.ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ)    300.000.000 €

Δεν θα δεχθεί υφεσιακά μέτρα διαβεβαιώνει η κυβέρνηση

Σε ένα τριήμερο, από αύριο έως την Τετάρτη, ίσως παιχθούν τα πάντα: Η συμφωνία ή η ρήξη με τους δανειστές, η επιβολή ή όχι σκληρών μέτρων, η επαναφορά της ελληνικής οικονομίας σε κανονικά επίπεδα χρηματοδότηση και ρευστότητας ή η κατάρρευσή της, σε συνθήκες πλήρους ασφυξίας, που έχουν επιβάλλει οι εταίροι και η ΕΚΤ.
Οι σημερινές συζητήσεις των τεχνικών κλιμακίων μεταξύ των δύο πλευρών στις Βρυξέλλες, είναι πιθανό να δείξουν τα όρια και τις δυνατότητες μίας συμφωνίας. Σε κάθε περίπτωση, εάν δεν δρομολογηθούν οι συνεδριάσεις του Euro Working Group το αργότερο έως την Τρίτη και του Eurogroup έως την Τετάρτη, ώστε να ληφθούν οι τελικές – θετικές – αποφάσεις, η ανεξέλεγκτη σύγκρουση θα είναι αναπόφευκτη.
Η Τετάρτη τίθεται ως απώτατο σημείο συμφωνίας αφενός με δεδομένο ότι την ερχόμενη Κυριακή έχουμε Πάσχα Καθολικών, με όλες τις υπηρεσίες κλειστές και αφετέρου στις 9 του μήνα η χώρα έχει να εκπληρώσει δανειακές υποχρεώσεις. Εάν δεν υπάρξει συμφωνία λοιπόν ούτε τώρα, με τόση προσπάθεια από την πλευρά της Αθήνας να πείσει για τη μεταρρυθμιστική της διάθεση και ενώ έχει προηγηθεί μία σημαντική προσέγγιση στις σχέσεις του Αλέξη Τσίπρα με την Άνγκελα Μέρκελ, τότε, λένε οι περισσότεροι, δεν θα υπάρξει ποτέ.
Η εικόνα που έχει το Μέγαρο Μαξίμου από τις συνομιλίες που άρχισαν χθες στις Βρυξέλλες δεν είναι κακή, αλλά δεν μπορεί και να προβλέψει κιόλας την κατάληξή τους. Αυτό για το οποίο διαβεβαιώνουν κυβερνητικές πηγές είναι η Αθήνα δεν πρόκειται να δεχθεί υφεσιακά μέτρα, περικοπές και μειώσεις μισθών και συντάξεων, ούτε αύξηση φορολογίας. Δεν συζητά επίσης ορισμένα θέματα, όπως την πώληση δικτύων, ή τις ομαδικές απολύσεις, την αύξηση ορίων ηλικίας στις συντάξεις κ.α.
Μέσα σε αυτό το κλίμα συνεδριάζει το απόγευμα (7μμ στη Βουλή) το κυβερνητικό συμβούλιο υπό την προεδρία του Αλέξη Τσίπρα. Ενδιαφέρον έχει η στάση των κορυφαίων υπουργών, καθώς υπάρχουν φωνές, όπως του Παναγιώτη Λαφαζάνη, που λένε υπέρ της ρήξης με την ευρωζώνη εάν οι δανειστές επιμένουν στη σκληρή γραμμή και το «πνίξιμο» της ελληνικής οικονομίας.
Στη συνεδρίαση θα συζητηθούν και οι επόμενες νομοθετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης, όπως τα εξής νομοσχέδια:
-Επανασύστασης και λειτουργίας της ΕΡΤ. Η ψήφισή του θα ολοκληρωθεί άμεσα μετά το Πάσχα.
-Σχέδιο νόμου του Υπουργείου Δικαιοσύνης «Κατάργηση των σωφρονιστικών καταστημάτων Γ' τύπου και άλλες διατάξεις» με το οποίο επιχειρείται η συνολική αποκατάσταση της εύρυθμης λειτουργίας των φυλακών και του σωφρονιστικού συστήματος. Το σ/ν θα γίνει νόμος του Κράτους αμέσως μετά το σ/ν της ΕΡΤ Α.Ε.
- Σχέδιο νόμου για την αποκατάσταση των αδικιών στους δημοσίους υπαλλήλους και την εύρυθμη λειτουργία του δημοσίου, τον περιορισμό της γραφειοκρατίας και την προώθηση της αξιοκρατίας.
- Σχέδιο νόμου για την αναστολή των πλειστηριασμών της πρώτης κατοικίας και ρύθμιση των δόσεων των στεγαστικών δανείων με βάση το πραγματικό εισόδημα των οφειλετών.

protothema.gr

Τη μείωση της συμμετοχής των ασφαλισμένων στην αγορά φαρμάκων, με βάση εισοδηματικά κριτήρια, προανήγγειλε ο Παναγιώτης Κουρουμπλής.

Αναφερόμενος στις αλλαγές που προωθούνται από το υπουργείο Υγείας, μίλησε για ριζικές αλλαγές στο σύστημα των ραντεβού από τον Ιούνιο. Σε ό,τι αφορά τη μείωση της συμμετοχής στα φάρμακα, οι σχετικές αποφάσεις θα ληφθούν το επόμενο δίμηνο- τρίμηνο, σύμφωνα με τα όσα είπε ο υπουργός στο Mega.

«Δεν είναι δυνατόν εγώ να πληρώνω την ίδια συμμετοχή με έναν άνεργο. Υπάρχουν περιπτώσεις που η συμμετοχή μπορεί να φτάνει και στο 80%», τόνισε χαρακτηριστικά, ενώ άσκησε κριτική στους προκατόχους του στο υπουργείο Υγείας, σημειώνοντας ότι πριν από πέντε χρόνια η συμμετοχή ήταν στο 12% και πλέον έχει φτάσει στο 34% κατά μέσο όρο. «Ο κόσμος πλήρωσε 300 εκατομμύρια. Δεν θα μπορούσαν να πληρώσουν το ποσό αυτό οι βιομηχανίες μέσω clawback; (μηχανισμός αυτόματων επιστροφών). Το φορτώσανε όμως στον κόσμο», πρόσθεσε.

Οσο για τα ραντεβού, από τον Ιούνιο θα γίνονται μέσω διαδικτύου, ενώ ο κ. Κουρουμπλής πρόσθεσε ότι θα εκπλήξουν θετικά οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού για τα νοσοκομεία που θα γίνουν την επόμενη εβδομάδα.

 Πηγή: iefimerida.gr

«Θα έλεγα αυτούς που βασάνιζαν τον Βαγγέλη ζώα, αλλά αυτό θα ήταν προσβολή για τα ζώα. Ο Βαγγέλης ζούσε μια φρικτή κόλαση με καθημερινά βασανιστήρια, απάνθρωπα κι εξευτελιστικά», λέει στο protothema.gr ο Νίκος Δαβρής, απόφοιτος της Γαλακτοκομικής Σχολής που γνώριζε τον άτυχο Βαγγέλη Γιακουμάκη. 

«Κάναμε παρέα και κάποια στιγμή αντιλήφθηκα πως κάτι περίεργο συμβαίνει. Τον έβλεπα πεσμένο, λυπημένο και προβληματισμένο. Προσπαθούσα να καταλάβω τι του συνέβαινε. Εμαθα λίγο αργότερα από άλλα παιδιά ότι ο Βαγγέλης υφίσταται βασανιστήρια από κάποιους συμφοιτητές του. Τον κλείνανε σε ντουλάπα στις τουαλέτες, τον κορόιδευαν, τον ξεφτίλιζαν και άλλα παρόμοια», συνεχίζει ο κ. Δαβρής, που ήρθε από τη Βραζιλία για να καταθέσει στις Αρχές όλα όσα ξέρει.

«Επαθα σοκ όταν έμαθα ποιοι είναι αυτοί που τα κάνουν όλα αυτά. Πηγαίνω τότε στην υπεύθυνη της εστίας και τα λέω όλα. Ενημερώνω και τον διευθυντή να παρέμβει. Εκείνοι φάνηκε πως αναστατώθηκαν και προσπάθησαν να μιλήσουν με τα παιδιά που τους υπέδειξα. Αυτά επιβεβαίωσαν όλα όσα μου είχαν πει για τα βασανιστήρια. Ίσως να έκανα λάθος. Επρεπε να πάω στην αστυνομία και να τα πω όλα. Αυτό με βαραίνει μέχρι σήμερα», τονίζει ο απόφοιτος της Γαλακτοκομικής Σχολής, ο οποίος σήμερα βρίσκεται στο κέντρο της Αθήνας, δίνοντας το παρών στην συγκέντρωση μνήμης για τον Βαγγέλη, που είναι σε εξέλιξη από τις δέκα το πρωί.

protothema.gr

Τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια για την προστασία της κύριας κατοικίας από τους πλειστηριασμούς είναι χαμηλότερα από αυτά που σχεδιάζονταν αρχικά.

Η προστασία από τους πλειστηριασμούς έχει διάρκεια μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2015 και αφορά σε κύρια κατοικία αξίας έως 300.000 ευρώ. Οι δανειολήπτες που επιθυμούν να ενταχθούν σε αυτή τη ρύθμιση πρέπει να πληρούν αθροιστικά τις εξής προϋποθέσεις, σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο».

Να έχουν ετήσιο καθαρό δηλωθέν εισόδημα μικρότερο ή ίσο των 50.000 ευρώ.

Η συνολική αξία της κινητής και ακίνητης περιουσίας τους να είναι μικρότερη ή ίση των 500.000 ευρώ. Το ύψος των καταθέσεων και κινητών αξιών σε Ελλάδα και εξωτερικό δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30.000 ευρώ έως τις 31/12/2014. Εξαιρούνται οι περιοδικές παροχές από συνταξιοδοτικά και ασφαλιστικά προγράμματα.

Για οικογένειες που βαρύνονται φορολογικά με τρία ή περισσότερα παιδιά, άτομα με αναπηρία 67% και άνω και όσοι βαρύνονται φορολογικά με άτομα με αναπηρία 67% και άνω ή ένας τουλάχιστον από τους οφειλέτες είναι αποδεδειγμένα άνεργος και παραμένει ως τη λήξη της ισχύος του νόμου, τα παραπάνω όρια αυξάνονται κατά 20%.

Οσοι μπουν στη ρύθμιση υποχρεούνται να καταβάλουν κάθε μήνα στις τράπεζες 10% του καθαρού μηνιαίου εισοδήματος, εφόσον το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα δεν ξεπερνά τις 25.000 ευρώ. Σε περίπτωση που το ξεπερνά, καταβάλλουν 10% μέχρι τις 25.000 ευρώ και 20% στο υπερβάλλον εισόδημα. Από αυτό εξαιρούνται όσοι βαρύνονται φορολογικά με τρία ή περισσότερα παιδιά, άτομα με αναπηρία 67% και άνω και όσοι βαρύνονται φορολογικά με άτομα με αναπηρία 67% όταν το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα είναι έως 35.000 ευρώ.

Την περίοδο απαγόρευσης πλειστηριασμού οι καταβολές αφαιρούνται από το ανεξόφλητο υπόλοιπο, ενώ δεν επιβαρύνονται με επιτόκιο υπερημερίας για αυτό το διάστημα. Για τους άνεργους οφειλέτες και αυτούς με μηδενικό εισόδημα δίνεται η δυνατότητα μηδενικών καταβολών.

Πηγή: iefimerida.gr

Τις περισσότερες ικανότητες στον κόσμο στο να ξεκινήσουν μια καινούργια επιχείρηση έχουν οι Ελληνες. Ο παλιός μύθος του Ελληνα επιχειρηματία που τα καταφέρνει με την επινοητικότητα, την επιμονή και τη φαντασία του φαίνεται ότι βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα.

Την ίδια στιγμή, βέβαια, οι επιδόσεις μας όσον αφορά άλλους παράγοντες από τους οποίους εξαρτώνται η πορεία και η ανάπτυξη μιας επιχείρησης είναι άκρως απογοητευτικές. Μικρή υποστήριξη από το περιβάλλον, φόβος για το επιχειρηματικό ρίσκο και ελάχιστη πιθανότητα γρήγορης ανάπτυξης της επιχείρησης αποτελούν επίσης βασικά –και καθοριστικά– χαρακτηριστικά του ελληνικού επιχειρείν.
Στη φετινή μελέτη του Global Entrepreneurship Index, που μελετά την επιχειρηματικότητα παγκοσμίως και συγκρίνει όλες τις χώρες εξετάζοντας 14 μεταβλητές, οι Ελληνες σημειώνουν εξαιρετικά υψηλό σκορ στις δεξιότητες για τη δημιουργία μιας νέας επιχείρησης (Startup - Skills). Αυτό σημαίνει ότι οι Ελληνες νέοι επιχειρηματίες έχουν ικανότητες, ιδέες, διάθεση, εξηγεί ο Κώστας Ηλιόπουλος, ερευνητής του Ινστιτούτου Αγροτικής Οικονομίας και Πολιτικής.
Πολύ παραπάνω από τον μέσο ευρωπαϊκό όρο και αρκετά καλά σε σχέση με τον υπόλοιπο κόσμο βρισκόμαστε και στον δείκτη που αφορά στο «ανθρώπινο κεφάλαιο». «Υπάρχει μια γενιά ανθρώπων που μεγάλωσε στα χρόνια της ευμάρειας. Πολλοί από αυτούς έκαναν καλές σπουδές στο εξωτερικό και απέκτησαν υψηλό επίπεδο γνώσεων και δεξιοτήτων, που όμως τώρα δεν αξιοποιείται», συμπληρώνει ο κ. Ηλιόπουλος.

Δύο δείκτες
Υψηλές επιδόσεις έχουμε και στον δείκτη ενσωμάτωσης της τεχνολογίας, αλλά και στη δυνατότητα «παγκοσμιοποίησης» της επιχειρηματικής μας δραστηριότητας. Οι επιδόσεις στους δύο αυτούς δείκτες μπορεί να φαίνεται ότι αντιβαίνουν σε όσα βλέπουμε να συμβαίνουν γύρω μας στις επιχειρήσεις –οι οποίες δύσκολα δέχονται τον εκσυγχρονισμό– ωστόσο πρέπει να αναλογιστούμε ότι η μελέτη αφορά νέες πρωτοποριακές επιχειρήσεις και όχι παραδοσιακές επιχειρηματικές δραστηριότητες, όπως ένα μαγαζί της γειτονιάς. Ετσι, μια μοντέρνα επιχείρηση μπορεί να έχει την έδρα της οπουδήποτε βολεύει και να εκτείνει τις δραστηριότητές της όσο και όπου θέλει και μπορεί. Επιπλέον οι νέες επιχειρήσεις, που συχνά έχουν σχέση με την υψηλή τεχνολογία ή την πληροφορική, έχουν τη δυνατότητα να βρουν κονδύλια από πανευρωπαϊκά ή και παγκόσμια προγράμματα ανεξάρτητα από τη χώρα όπου αναπτύσσεται η κάθε επιχείρηση και αυτό εξηγεί τον λόγο που οι πρωτοπόρες ελληνικές επιχειρήσεις εμφανίζονται να βρίσκονται στο μέσο ευρωπαϊκό όρο όσον αφορά στην εξεύρεση κονδυλίων.
Την ίδια στιγμή, βέβαια, στον δείκτη ανάπτυξης (High Growth) η επίδοση της Ελλάδας είναι πολύ χαμηλή, κάτω από τον μέσο παγκόσμιο όρο, ελάχιστα πάνω από το μηδέν. Ο δείκτης αυτός δείχνει πόσο γρήγορα μια επιχείρηση μπορεί να αναπτυχθεί και άρα να απασχολήσει προσωπικό και μακροπρόθεσμα να βοηθήσει στη λύση της ανεργίας.
Πολύ χαμηλά βρίσκεται και ο δείκτης της αποδοχής του ρίσκου (Risk Acceptance) που αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της επιχειρηματικής δραστηριότητας. Στην Ελλάδα, πολλοί αποφεύγουν οποιαδήποτε επιχειρηματική δραστηριότητα γιατί δεν υπάρχουν τα μέσα που θα τους υποστηρίξουν σε μια ενδεχόμενη αποτυχία, λέει ο κ. Ηλιόπουλος. «Ο αποτυχημένος επιχειρηματίας στην Ελλάδα τα χάνει όλα. Αντίθετα, σε άλλες χώρες υπάρχει στήριξη σε περίπτωση αποτυχίας. Οταν ώς χώρα έχεις πολύ χαμηλό δείκτη σε αυτόν τον τομέα, αποτρέπεις όσους δεν είναι παραδοσιακοί επιχειρηματίες να προσπαθήσουν...».
Και η υποστήριξη (Cultural Support) προς τους επίδοξους ή νέους επιχειρηματίες όσον αφορά στο περιβάλλον είναι ελάχιστη. «Στη χώρα μας το κέρδος και κατ’ επέκταση οι επιχειρηματίες αντιμετωπίζονται σαν κάτι “κακό”, σαν να είναι κάποιοι ανήθικοι που εκμεταλλεύονται ανθρώπους για να κερδίσουν», επισημαίνει ερευνητής.

kathimerini.gr

Με πράξη νομοθετικού περιεχομένου και την οποία υπογράφει ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας δίνεται η δυνατότητα να ενταχθούν στη ρύθμιση των 100 δόσεων πρόστιμα εκπρόθεσμης υποβολής ή μη υποβολής δήλωσης ή ανακριβούς δήλωσης του Ν. 4174/2013 που έχουν συμβεβαιωθεί με την κύρια οφειλή.

Συγκεκριμένα, στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ το βράδυ της Παρασκευής  αναφέρεται:

Το πρώτο εδάφιο της παραγράφου 1 του άρθρου 1 του Ν. 4321/2015 (Α΄ 32) αντικαθίσταται ως εξής: «1. Βεβαιωμένες οφειλές στη Φορολογική Διοίκηση, σύμφωνα με τον Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας (Κ.Φ.Δ.), τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (Κ.Ε.Δ.Ε.) και τον Τελωνειακό Κώδικα, δύνανται να ρυθμίζονται, κατόπιν αίτησης του οφειλέτη, εφόσον έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως και την 1η Μαρτίου 2015 και έχουν καταχωρισθεί στα Βιβλία Εισπρακτέων Εσόδων της Φορολογικής Διοίκησης μέχρι την ημερομηνία αίτησης για υπαγωγή σε ρύθμιση, με απαλλαγή κατά ποσοστό από πρόσθετους φόρους ή τέλη του Ν. 2523/1997, πρόστιμα εκπρόθεσμης υποβολής ή μη υποβολής δήλωσης ή ανακριβούς δήλωσης του Ν. 4174/2013 (ΚΦΔ) που έχουν συμβεβαιωθεί με την κύρια οφειλή και από τις προσαυξήσεις και τους τόκους εκπρόθεσμης καταβολής που πως επιβαρύνουν ως ακολούθως:»

Δείτε το σχετικό ΦΕΚ ΕΔΩ

aftodioikisi.gr

Σε προσλήψεις μόνιμων και εποχικών υπαλλήλων προχωρούν διάφοροι φορείς μέχρι το Πάσχα. Συνολικά αναμένεται να γίνουν 1.295 προσλήψεις σε φορείς όπως δήμοι, εφορείες αρχαιοτήτων, ΕΛΤΑ, ΔΕΗ, ΕΛΓΟ, Περιφέρειες κ.α. Οι ειδικότητες που συγκεντρώνουν τη μεγαλύτερη ζήτηση είναι:

Διοικητικοί, οικονομολόγοι, γυμναστές, μουσικοί, συντηρητές, μηχανοτεχνίτες, χειριστές μηχανημάτων κ.α. Το μόνιμο προσωπικό αφορά τη ΔΕΗ, η οποία θα ενισχυθεί με 11 διοικητικούς και μηχανικούς και αργότερα θα ανακοινώσει και δεύτερη προκήρυξη για 450 μονίμους δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

Πηγή: Ελεύθερος Τύπος

aftodioikisi.gr

Μετά την αναδρομική αύξηση των αποδοχών  των δικαστών, των ενστόλων όλων των σωμάτων των Ενόπλων Δυνάμεων, των καθηγητών των Πανεπιστημίων και των μελών του Διδακτικού Ερευνητικού Προσωπικού (ΔΕΠ) των Ανωτάτων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων που έγινε με αποφάσεις της Ολομέλειας του Συμβουλίου  της  Επικρατείας, 15.523 γιατροί του ΕΣΥ διεκδικούν τώρα να επανέλθουν οι αποδοχές τους στην προ των μνημονίων εποχή και να ακυρωθεί αναδρομικά η μείωση των αποδοχών τους.

Όπως όλα δείχνουν η «μαύρη τρύπα» στο κρατικό προϋπολογισμό συνεχώς διευρύνεται επικύνδυνα,  μετά τις αποφάσεις τόσο του Μισθοδικείου όσο και της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας με τις οποίες οι αποδοχές και τα  επιδόματα των δικαστικών, στρατιωτικών και Πανεπιστημιακών, που επανήλθαν στο προς της 1ης Αυγούστου  2012 καθεστώς.
Όμως, η επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού δεν σταματά εδώ. Και αυτό, γιατί  από την πλευρά της η Ολομέλεια του Ελεγκτικού Συνεδρίου με σειρά αποφάσεων της έχει κρίνει ότι είναι αντισυνταγματικές και οι περικοπές των συντάξεων των δικαστών, ενστόλων, κ.λπ. Έτσι, και οι συντάξεις των κατηγοριών αυτών πρέπει να επανέλθουν αναδρομικά στα προ της 1ης Αυγούστου 2010 επίπεδα.
Το ύψος των χρημάτων που πρέπει να δοθούν αναδρομικά στις  κατηγορίες αυτές των απασχολουμένων που έχουν ειδικά μισθολόγια, ανέρχεται σε τεράστιο ύψος, το οποίο δεν μπορεί να υπολογιστεί με ακρίβεια, καθώς οι αποδοχές καθορίζονται σε συνάρτηση με τα έτη προϋπηρεσίας και τον βαθμό.
Τόσο οι δικαστικές αποφάσεις που έχουν εκδοθεί, όπως και αυτές που αναμένεται να εκδοθούν, προβληματίζουν έντονα το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης, καθώς οι λύσεις των ισοδυνάμων  είναι αρκετά έως μηδενικά εφυκτές.
Πάντως, ήδη η επιτροπή μη συμμόρφωσης του Ανωτάτου Ακυρωτικού Δικαστηρίου, υπό τον πρόεδρο της Σωτήρη Ρίζο, υποχρέωσε πριν από λίγες μέρες το υπουργείο Οικονομικών να καταβάλλει ως κύρωση το  ποσό των 200.000 ευρώ σε τέσσερεις Ομοσπονδίες και Ενώσεις των ενστόλων. Η κύρωση επιβλήθηκε καθώς η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών  δεν συμμορφώθηκε  προς τις τελεσίδικες και  αμετάκλητες αποφάσεις  της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας που έκριναν αντισυνταγματικές  τις αναδρομικές περικοπές των αποδοχών των στρατιωτικών.
Τώρα, με διαδικασίες εξπρές (σύμφωνα τις διατάξεις του νόμου 3900/2010) εισήχθη προς συζήτηση στον Συμβούλιο της Επικρατείας, ως ζήτημα γενικότερου ενδιαφέροντος, η αίτηση της «Ένωσις Ιατρών Νοσοκομείων Αθηνών –Πειραιώς» και τεσσάρων γιατρών διευθυντών και επιμελητών του ΕΣΥ. Οι εν λόγω γιατροί εργάζονται στο Γενικό Νοσοκομείων Αθηνών «Ο Ευαγγελισμός» και σε άλλα κρατικά νοσοκομεία.
Την προσφυγή αυτή των γιατρών  η αρμόδια επιτροπή του Συμβουλίου της Επικρατείας «την τράβηξε» από το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών που είχε κατατεθεί, προκειμένου να την εκδικάσει άμεσα. Όμως,  το βασικότερο είναι ότι  η οποία απόφαση εκδοθεί από το ΣτΕ για τους συγκεκριμένους γιατρούς, θα αποτελέσει πιλότο για όλες τις παρόμοιες υποθέσεις που εκκρεμούν στα Διοικητικά Δικαστήρια της χώρας.
Όπως οι ίδια η Ένωση των γιατρών επικαλείται εκκρεμεί πανελλαδικά μεγάλος αριθμών αιτήσεων γιατρών του ΕΣΥ στα Διοικητικά Δικαστήρια.
Οι γιατροί του ΕΣΥ που υπηρετούν στα Δημόσια νοσοκομεία  με πλήρη και αποκλειστική απασχόληση και προσέφυγαν στην Δικαιοσύνη, υποστηρίζουν ότι οι αναδρομικές περικοπές των αποδοχών, επιδομάτων και αποζημιώσεων τους, που έγιναν με το νόμο 4093/2012 (Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2013-2016) και την από 14.11.2012 απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών αντιβαίνουν:
α)  σε μια πλειάδα διατάξεων του Συντάγματος,
β) στο πρώτο πρόσθετο πρωτόκολλο της Ευρωπαϊκής Σύμβασης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΣΔΑ) και
γ) στο Διεθνές Σύμφωνο του Ο.Η.Ε. για τα οικονομικά, κοινωνικά και μορφωτικά δικαιώματα.
Ζητούν να επανέλθουν αναδρομικά οι αποδοχές, τα επιδόματα, κ.λπ. των γιατρών του ΕΣΥ στο προηγούμενο προ των μειώσεων καθεστώς, δηλαδή στο προ της 1ης Αυγούστου 2010  ύψος
Αναλυτικότερα, οι γιατροί του ΕΣΥ υπογραμμίζουν ότι  η αναδρομική από 1η  Αυγούστου 2012  μείωση των αποδοχών, επιδομάτων, κ.λπ. που επιβλήθηκε στο πλαίσιο της μνημονιακής νομοθεσίας είναι αντισυνταγματικής, καθώς προσκρούει στις διατάξεις του:
1) άρθρου 2 που καθιερώνει ως πρωταρχική υποχρέωση της πολιτείας τον σεβασμό της αξίας του  ανθρώπου,
2) άρθρου 4 που καθιερώνει την ισότητα στην συνεισφορά των πολιτών στα δημόσια βάρη,
3) άρθρου 5 που προβλέπει την ελεύθερη οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη,
4) άρθρου 21 το οποίο προβλέπει την μέριμνα του κράτους για την υγεία των πολιτών,
5) άρθρου 22 που προστατεύει την εργασία και προβλέπει τον καθορισμό των αποδοχών με ελεύθερες διαπραγματεύσεις,
6) άρθρου 25 που καθιερώνει την αρχή του κοινωνικού κράτους δικαίου και
7) άρθρου 106 για την προστασία της οικονομικής ανάπτυξης.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στην προσφυγή των γιατρών με τον  μνημονιακό  νόμο  4093/2012 και την  επίμαχη υπουργική απόφαση «επήλθαν σημαντικότατες μειώσεις των αποδοχών (βασικού μισθού, επιδομάτων και αποζημιώσεων) των 15.523 γιατρών του ΕΣΥ, που υπηρετούν στα δημόσια νοσοκομεία της χώρας με πλήρη και αποκλειστική απασχόληση».
Δεν παραλείπουν οι γιατροί του ΕΣΥ να αναφερθούν στις αποφάσεις της Ολομέλειας του Ανωτάτου Ακυρωτικού Δικαστηρίου που έκριναν αντισυνταγματικές τις αναδρομικές περικοπές των άλλων κατηγοριών απασχολουμένων με καθεστώς ειδικών μισθολογίων (δικαστών, ένστολοι, κ.λπ.).

protothema.gr

Απόψε στις 20:30 ώρα Ελλάδας, εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον πλανήτη θα σβήσουν τα φώτα τους για μία ώρα, διαμαρτυρόμενοι για την υπερθέρμανση του πλανήτη, στα πλαίσια μίας παγκόσμιας πρωτοβουλίας της WWF.

Στην ώρα της Γης συμμετέχουν και οι Συγκοινωνίες Αθηνών, συμβάλλοντας ενεργά στην ενημέρωση και ευαισθητοποίηση του κοινού σε θέματα περιβαλλοντικής προστασίας και κλιματικής αλλαγής.

Ειδικότερα, μέσω ενός σύντομου ηχητικού μηνύματος που ακούγεται σε όλες τις αποβάθρες του μετρό και του τραμ, οι Συγκοινωνίες Αθηνών, σε συνεργασία με τη WWF, ενημερώνουν το επιβατικό κοινό για την «Ώρα της Γης», προσκαλώντας τους πολίτες να συμμετάσχουν στην εκστρατεία ευαισθητοποίησης για το περιβάλλον και να σβήσουν τα φώτα για μία ώρα, το βράδυ του Σαββάτου.

Στην πρωτοβουλία αυτή θα συμμετάσχει απόψε και ο διεθνής αερολιμένας Αθηνών, σβήνοντας τα φώτα και διακόπτοντας τη λειτουργία ενός από τους δύο διαδρόμους (δυτικός διάδρομος, 03L/21R και οι τροχόδρομοί του) από τις 20:30 έως τις 21:30., ενώ θα μειωθεί ο φωτισμός στα κτίρια, στους χώρους στάθμευσης οχημάτων προσωπικού και σε άλλους επιλεγμένους χώρους εντός του αεροδρομίου.

Για την ευαισθητοποίηση των πολιτών στο ζήτημα της κλιματικής αλλαγής, ανακοινώσεις στους αεροσταθμούς θα ενημερώνουν το κοινό για την παγκόσμια κινητοποίηση του WWF και τη συμμετοχή του αεροδρομίου της Αθήνας.

Πηγή: iefimerida.gr