Οι κάμερες ασφαλείας δοκιμάστηκαν πιλοτικά για πρώτη φορά στη Γαλλία το 2005, στις πιο επικίνδυνες διασταυρώσεις του Παρισιού, της Τουλούζης και άλλων πόλεων. Σκοπός τους ήταν να ελέγχουν τις παραβάσεις του κόκκινου σηματοδότη, για τον περιορισμό των ατυχημάτων.
Μετά από τέσσερα χρόνια, η πλήρης εφαρμογή του συστήματος ξεκίνησε το 2009 με 78 κάμερες στο Le Vesinet και της Lyon. Τη δεκαετία του 2010 οι κάμερες έφτασαν τις περίπου 700 στις πόλεις και της κωμοπόλεις όλης της Γαλλίας.
- Το 2011, συνολικά 638 κάμερες επέτρεψαν στη γαλλική αστυνομία να αποστείλει 745.736 κλήσεις στους παραβάτες του κόκκινου σηματοδότη. Κάθε χρόνο, με τη διάδοση του μέτρου, οι παραβιάσεις αυτές μειώνονταν, με αποτέλεσμα οι κλήσεις που έκοψε η αστυνομία -χρησιμοποιώντας τον ίδιο αριθμό καμερών- να περιοριστούν στις 353.716 το 2020.
Κατά συνέπεια, στη Γαλλία αποδείχθηκε ότι οι κάμερες ελέγχου της παραβίασης του κόκκινου σηματοδότη ήταν πολύ πιο αποδοτικές από τις αντίστοιχες κάμερες ελέγχου της ταχύτητας, στις πόλεις και στους αυτοκινητοδρόμους.
Και συνέβαλλαν σημαντικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, που μπορούν να έχουν πολύ δυσμενή εξέλιξη σε μια τόσο σοβαρή παράβαση όσο η παραβίαση του κόκκινου.
