Σημαντικός είναι ο Νοέμβριος για την ελληνική οικονομία, αφού πολλά θα κριθούν σε τέσσερα κομβικής σημασίας ζητήματα. Μεταξύ αυτών, το κοινωνικό μέρισμα.

Το πρώτο είναι η έναρξη της αξιολόγησης και η δυνατό ταχύτερη ολοκλήρωσή της. Το δεύτερο αφορά το κοινωνικό μέρισμα που έχει δηλώσει ότι θα διανείμει η κυβέρνηση. Το τρίτο αφορά την πορεία των εσόδων και το τέταρτο και ίσως πιο σημαντικό είναι οι προθέσεις των ξένων, απέναντι στην ελληνική οικονομία σε μία ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο.

Από την πορεία της οικονομίας το επόμενο διάστημα, θα φανεί εάν είναι εφικτή η καθαρή έξοδος από την εποπτεία το επόμενο Kαλοκαίρι ή εάν αυτή η έξοδος θα έχει «φερετζέ».

Οι προβλέψεις της Κομισιόν

Σήμερα η Κομισιόν θα ανακοινώσει τις φθινοπωρινές της προβλέψεις για τα κράτη μέλη της ΕΕ. Ανάλογα με τους υπολογισμούς της θα διαφανεί η πρόθεση των εταίρων να συμπλεύσουν με το ΔΝΤ ή θα χαράξουν δική τους πορεία. Η πρόβλεψη για τον ρυθμό να ανάπτυξης θα «κουρευτεί» για δεύτερη φορά σε δώδεκα μήνες, ενώ κρίσιμες θεωρούνται οι προβλέψεις για το πλεόνασμα, τόσο για εφέτος όσο και για το 2018, αφού δεν βάση αυτές θα κινηθούν οι διαπραγματεύσεις για την 3η αξιολόγηση. Από την πλευρά της η κυβέρνηση δεν δείχνει να ανησυχεί ιδιαίτερα εκτιμώντας ότι οι όποιες αλλαγές στις προβλέψεις θα είναι οριακές και απόλυτα συμβατές με το πρόγραμμα.

Κοινωνικό μέρισμα

Προς το τέλος του μήνα πρόκειται να ανακοινωθεί τόσο το τελικό ύψος του κοινωνικού μερίσματος όσο οι δικαιούχοι.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση θα μοιράσει τα περίπου 750 εκατ. σε τρεις κατηγορίες πολιτών. Στις οικογένειες που είναι ενταγμένες στο Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης (ΚΕΑ) και ανέρχονται σε 273.913, στους μακροχρόνια ανέργους με παιδιά και σε συνταξιούχους που λαμβάνουν πολύ χαμηλή σύνταξη.

Περίπου 300 εκατ. προορίζονται για 2.650.000 συνταξιούχους που τους είχαν γίνει παράνομες κρατήσεις υπέρ του ΕΟΠΥΥ από τον Ιανουάριο του 2012 έως τον Ιούνιο του 2016, καθώς ο υπολογισμός είχε γίνει στο αρχικό ποσό σύνταξης, πριν από την αφαίρεση των μνημονιακών μειώσεων.

Τα ποσά που θα διανεμηθούν θα έχουν διαβάθμιση ανάλογα με το συνολικό οικογενειακό εισόδημα.

Έσοδα

Μέσα στις επόμενες ημέρες θα γίνουν γνωστά τα έσοδα του Οκτωβρίου και όπως αναφέρουν οι πληροφορίες κινούνται με τους νωχελικούς ρυθμούς των τελευταίων μηνών. Κατά συνέπεια δεν δημιουργείται μεν πανικός στο υπουργείο Οικονομικών, ωστόσο ανησυχία υπάρχει, ειδικά για το τελευταίο 2μηνο που αποτελεί και το βαρόμετρο.

Τέλος όλα τα παραπάνω θα συνεκτιμηθούν με στις διαπραγματεύσεις για την αξιολόγηση, που αναμένεται να ξεκινήσουν ξανά δια ζώσης το τελευταίο 10ήμερο του Νοεμβρίου. Στόχος της κυβέρνησης, αλλά και των θεσμών να κλείσει η συμφωνία πριν το τέλος του έτους, έτσι ώστε να μην πληρώσει ξανά η οικονομία το βαρύ τίμημα των καθυστερήσεων.

Πηγή: newsit.gr

Η Αριστερή Παρέμβαση Αντικαπιταλιστική Κίνηση στη Δυτική Ελλάδα επαναφέρει μέσω δύο επερωτήσεων στο περιφερειακό συμβούλιο το αίτημα των κατοίκων, φορέων και δήμων της Δυτικής Ελλάδας για κατάργηση των πανάκριβων διοδίων που πληρώνουν ήδη εδώ και χρόνια για την Γέφυρα Ρίο-Αντίρριο αλλά και τα πολύ αυξημένα διόδια της Ολυμπίας Οδού και τα νέα διόδια που τέθηκαν σε εφαρμογή στην Ιόνια Οδό. Η ΑΡΠΑ έχει ξανά στο παρελθόν, στις 22 Σεπτεμβρίου, ζητήσει να εισαχθεί ως θέμα προ ημερησίας διάταξης στο περιφερειακό συμβούλιο, ωστόσο η περιφερειακή αρχή προφανώς δεν το έχει αξιολογήσει ως «σημαντικό».

Και όμως οι κάτοικοι της Αχαΐας αλλά και της Αιτωλοακαρνανίας πρώτη φορά καλούνται να πληρώσουν τόσο ακριβά διόδια για να μετακινηθούν με ταχύτητα και ασφάλεια στον προορισμό τους, ενώ αντίστοιχα το εξωφρενικό κόστος της Γέφυρας αποτρέπει την μετακίνηση αντί να την διευκολύνει. Το ζήτημα του υψηλού κόστους των διοδίων που καθημερινά πληρώνουν ιδίως οι κάτοικοι της Δυτικής Ελλάδας για τις καθημερινές μετακινήσεις τους εντός των νομών που μένουν και εργάζονται δεν είναι ένα ζήτημα «τεχνικό» ούτε ένα δυσάρεστο αλλά αναγκαίο κακό για να έχουμε «καλούς δρόμους». Είναι ζήτημα πολιτικό, ταξικό, που αποκλείει τα λαϊκά στρώματα από το δικαίωμα στην γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση, και υπαγορεύεται από την εξυπηρέτηση συγκεκριμένων συμφερόντων μεγαλοκατασκευαστών σύμφωνα με τις διαταγές της ΕΕ και των μνημονίων. Τα έργα αυτά από «Δημόσια», εφόσον έχουν κατασκευαστεί σε πολύ μεγάλο ποσοστό από δημόσιες δαπάνες και δανεισμό από τις ανακεφαλαιοποιημένες με χρήματα των φορολογούμενων τράπεζες, έχουν γίνει ουσιαστικά «Ιδιωτικά» με τις εταιρείες παραχώρησης να έχουν απόλυτο λόγο στην τοποθέτηση και διαμόρφωση του κόστους των διοδίων, που ακόμα και τα χρόνια της κρίσης, όταν μισθοί, συντάξεις έχουν κατρακυλήσει και η ανεργία έχει εξαθλιώσει τους νέους και ολόκληρες οικογένειες,  αυτά έχουν σταθεί «στο ύψος τους». Οι παραχωρησιούχοι, έχουν μάλιστα δικαίωμα εκμετάλλευσης για πολλές δεκαετίες ακόμα. Εκτός από το αδιαπραγμάτευτο του κόστους καμία μέριμνα δεν έχει ληφθεί για τους άνεργους, τους νοσούντες, τους μόνιμους κατοίκους και τους κατοίκους γειτονικών δήμων που τα διόδια εμποδίζουν τις καθημερινές μετακινήσεις τους. Η τωρινή, όσο και οι προηγούμενες κυβερνήσεις, είναι βαθιά υπεύθυνη για τη διαιώνιση της ιδιωτικοποίησης των δρόμων και πολλών άλλων δημόσιων υποδομών τις οποίες προωθεί με πρωτοφανή τρόπο (βλ. ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων, λιμανιών κ.α.).

Με τις επίκαιρες ερωτήσεις της η Αριστερή Παρέμβαση-Αντικαπιταλιστική Κίνηση ζητά από την περιφερειακή αρχή να απαντήσει:

- Αναγνωρίζουν ότι το κόστος διέλευσης από τα διόδια της Ολυμπίας και της Ιόνιας Οδού, είναι δυσβάσταχτο για τους κατοίκους των δύο ΠΕ; Τι πρωτοβουλίες σκοπεύουν να λάβουν το επόμενο διάστημα για το κόστος των διοδίων και τη διευκόλυνση της μετακίνησης των κατοίκων της Δυτικής Ελλάδας, σε σχέση και με τα αιτήματα διαμαρτυρίας που έχουν ήδη λάβει από δήμους και φορείς;

- Ποια είναι θέση σας για το καθεστώς κατασκευής και εκμετάλλευσης του εθνικού οδικού δικτύου από παραχωρησιούχους, γεγονός που οδηγεί στην επί δεκαετίες εκμετάλλευσή τους από κατασκευαστικούς ομίλους με ανελαστικές τιμές διοδίων και επί της ουσίας στην ιδιωτικοποίησή τους;

- Πώς αντιμετωπίζετε την προτεινόμενη από το Υπ. Υποδομών και Μεταφορών σύνδεση της μείωσης των διοδίων με την παράταση των συμβάσεων παραχώρησης, η οποία σημαίνει παράταση της εκμετάλλευσης των οδών από κατασκευαστικούς ομίλους;

- Σε ποιες ενέργειες θα προβεί η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προκειμένου έγκαιρα να διεκδικήσει ότι τα τμήματα του Εθνικού Δικτύου, που είναι τώρα υπό κατασκευή, και δεν κατασκευάζονται με σύμβαση παραχώρησης, όπως το τμήμα της Ολυμπίας Οδού Πάτρα-Πύργος και το τμήμα Άκτιο-Αμβρακία δεν θα έχουν σταθμούς διοδίων;

- Σε ποιες ενέργειες έχουν προβεί ή σκοπεύουν να προβούν ώστε να διεκδικήσουν μαζί με το λαό της Δυτικής Ελλάδας την ριζική μείωση και εν τέλει κατάργηση των διοδίων της Γέφυρας Ρίο-Αντίρριο;

- Σκοπεύουν να φέρουν το ζήτημα προς συζήτηση το Περιφερειακό Συμβούλιο προκειμένου να πάρει αυτό θέση ως προς το ζήτημα των διοδίων, της χρονικής διάρκειας και των όρων της σύμβασης παραχώρησης του έργου;

Αριστερή Παρέμβαση-Αντικαπιταλιστική Κίνηση στη Δυτική Ελλάδα

Στην Αεροπορική Βάση του Ακτίου, προκειμένου να λάβει μέρος στον εορτασμό του προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας Αρχαγγέλου Μιχαήλ, βρέθηκε σήμερα το πρωί η Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας κ. Χριστίνα Σταρακά, μαζί με μέλη της ηγεσίας της Πολεμικής Αεροπορίας και πολιτειακούς παράγοντες.

Η κ. Σταρακά επεσήμανε τον καταλυτικό ρόλο που διαδραματίζει η Πολεμική Αεροπορία για την ασφάλεια και την δημοκρατία στην χώρας μας, αναφέροντας σε δήλωσή της, μεταξύ άλλων: «Το υψηλό ηθικό του προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων είναι εκείνο που αποτελεί το τελευταίο αποκούμπι της Δημοκρατίας μας σε ένα ρευστό περιβάλλον με απρόοπτες εξελίξεις. Η Αεροπορία μας και η Βάση του Ακτίου κρατά τη σημαία ψηλά παρά την κρίση και τις αντιξοότητες. Εύχομαι η ομοψυχία στις Ένοπλες Δυνάμεις να παραδειγματίσει άπαντες διότι τώρα, περισσότερο από ποτέ, είναι επιβεβλημένη η εθνική ενότητα»

Ακολούθως, η Αντιπεριφερειάρχης επισκέφτηκε το πολιτικό Αεροδρόμιο Ακτίου, από κοινού με τον δήμαρχο Ακτίου-Βόνιτσας κ. Γ. Αποστολάκη, όπου είχε επαφές με στελέχη και μέλη του προσωπικού της εταιρίας Fraport. Όπως ενημερώθηκε, στη διάρκεια της φετινής τουριστικής σεζόν η αύξηση των αφίξεων στο Αεροδρόμιο Ακτίου κυμάνθηκε μεταξύ 19% και 23% καταδεικνύοντας τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει το συγκεκριμένο αεροδρόμιο στην αναβάθμιση και την ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος της χώρας και της ελληνικής οικονομίας ευρύτερα.

Ξεκίνησαν οι αιτήσεις στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ για την υποστήριξη πτυχιούχων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, ανέργων, μισθωτών και αυτοαπασχολούμενων, για την έναρξη/υποστήριξη της άσκησης επαγγελματικής δραστηριότητας συναφούς με την ειδικότητά τους, σε αυτοτελή επαγγελματικό χώρο. Επιδίωξη του προγράμματος είναι η ενίσχυση της αυτοαπασχόλησης των πτυχιούχων και η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Από το πρόγραμμα του ΕΣΠΑ μπορούν να ωφεληθούν με επιδότηση απόφοιτοι ΑΕΙ/ΤΕΙ ή ισότιμης σχολής Ελλάδος ή εξωτερικού (αναγνωρισμένη από το ΔΟΑΤΑΠ) ή κάτοχοι αναγνώρισης επαγγελματικών προσόντων από ΣΑΕΙ ή ΣΑΕΠ. Επίσης, πτυχία από Σχολές Θεάτρου και Χορού αναγνωρισμένες από το Υπ. Πολιτισμού ως τριτοβάθμιες και απόφοιτοι Μουσικών Εκπαιδευτηρίων αναγνωρισμένων από το Κράτος (το πρώτο πτυχίο θα πρέπει να έχει αποκτηθεί μετά την 1/1/1995).

Μπορούν να συμμετέχουν:

Κατηγορία Δικαιούχων Α: Άνεργοι, εγγεγραμμένοι στα μητρώα ανέργων του ΟΑΕΔ, μισθωτοί (πλήρους ή μερικής ή εποχιακής απασχόλησης), υφιστάμενοι επιχειρηματίες που θα συστήσουν νέα εταιρία με ανέργους ή μισθωτούς.

Κατηγορία Δικαιούχων Β: Υφιστάμενοι ατομικοί επιχειρηματίες (αυτοαπασχολούμενοι) που ασκούν ήδη συναφή με την ειδικότητά τους (τίτλο σπουδών) επαγγελματική δραστηριότητα, όπως επίσης και συνεργασίες μεταξύ αυτών.

Επιδοτούνται για τη δημιουργία, οργάνωση, υποστήριξη και λειτουργία νέας ή υφιστάμενης επιχείρησης συναφούς με τις σπουδές τους, με 5.000-25.000€ για ένα δικαιούχο με ατομική επιχείρηση, έως 40.000€ για συνεργατικά σχήματα δύο ατόμων, έως 50.000€ για συνεργασίες τριών ή περισσοτέρων.
Περίοδος υποβολής

από 8/11/2017 έως 13/12/2017

Η ηλεκτρονική υποβολή μπορεί να γίνει σε 3 διαφορετικές περιόδους οι οποίες είναι οι εξής:

1η περίοδος υποβολής: από 5/7/2017 έως 9/8/2017
2η περίοδος υποβολής: από 6/9/2017 έως 11/10/2017

3η περίοδος υποβολής: από 8/11/2017 έως 13/12/2017

Οι αιτήσεις χρηματοδότησης υποβάλλονται ΜΟΝΟ ηλεκτρονικά μέσω του δικτυακού τόπου: http://www.ependyseis.gr/mis

Κάθε δυνητικός δικαιούχος, έχει δικαίωμα υποβολής σε μια μόνο περίοδο υποβολής αιτήσεων. Δυνητικοί δικαιούχοι οι οποίοι έχουν ενταχθεί στο πλαίσιο του Α' κύκλου της Δράσης, δεν έχουν δικαίωμα υποβολής στο πλαίσιο του Β' κύκλου της Δράσης, επί ποινή απόρριψης της υποβληθείσας αίτησης χρηματοδότησης στο Β' κύκλο της Δράσης.

Εισοδηματικά κριτήρια
Για τους ενδιαφερόμενους που θα υποβάλλουν αίτηση με την ιδιότητα του ανέργου ή μισθωτού ισχύουν τα εξής:
Για την κατηγορία Α, ο μέσος όρος του εισοδήματος επιβολής εισφοράς για τα φορολογικά έτη 2015, 2014 και 2013 να μην υπερβαίνει, ανάλογα με την οικογενειακή τους κατάσταση κατά το φορολογικό έτος 2015, τις 22.000€ για ατομικό εισόδημα ή τις 35.000€ για οικογενειακό εισόδημα.
Για την κατηγορία Β, ισχύουν όσα αναφέρονται παραπάνω καθώς επίσης θα πρέπει και o μέσος όρος του συνόλου των ακαθαρίστων εσόδων από επιχειρηματική δραστηριότητα για τα έτη 2015, 2014 και 2013 να μην υπερβαίνει τις 40.000€.

1. Επιδότηση από προγράμματα στο παρελθόν
   Ο ενδιαφερόμενος να μην έχει ενταχθεί σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα με την ιδιότητα του ατομικού επιχειρηματία/ επιτηδευματία ή του εταίρου σε επιχορηγούμενη εταιρεία, από την 1/1/2013, πλην προγραμμάτων κατάρτισης.

ΙΙΙ. Να μην συμμετέχουν με την ιδιότητα του εταίρου/μετόχου σε άλλες επιχειρήσεις οποιασδήποτε νομικής μορφής από την 1/1/2015, εξαιρείται η κατοχή μετοχών εταιρειών εισηγμένων στο Χρηματιστήριο.

1. Για τους ανέργους ή μισθωτούς, να μην έχουν και την ιδιότητα του ατομικού επιχειρηματία κατά την υποβολή της αίτησης χρηματοδότησης και να μην έχουν προβεί σε διακοπή της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας (ως ατομικοί επιχειρηματίες) από την 1/1/2017 και μέχρι και την ημερομηνία υποβολής της αίτησης χρηματοδότησης.
   Τι χρηματοδοτείται

Κατηγορίες ενέργειας/ δαπάνης και μέγιστο επιλέξιμο ποσοστό/ποσό στον επιχορηγούμενο προϋπολογισμό του επιχειρηματικού σχεδίου:

Λειτουργικά (όπως ενοίκια επαγγελματικού χώρου, δαπάνες ηλεκτρισμού, σταθερής και κινητής επαγγελματικής τηλεφωνίας, ύδρευσης, θέρμανσης, λοιπές κοινόχρηστες δαπάνες, δαπάνες φιλοξενίας σε θερμοκοιτίδες): 60%

Δαπάνες για αμοιβές τρίτων (όπως νομική, συμβουλευτική, λογιστική υποστήριξη, σύνταξη και παρακολούθηση επιχειρηματικού σχεδίου, υπηρεσίες θερμοκοιτίδας, εξειδικευμένα σεμινάρια επαγγελματικής κατάρτισης): 20%

Δαπάνες προβολής, δικτύωσης και συμμετοχής σε εκθέσεις (όπως σχεδιασμός και παραγωγή εταιρικής ταυτότητας, έξοδα συμμετοχής σε επαγγελματικές εκθέσεις, σχεδιασμός και κατασκευή εταιρικής ιστοσελίδας): 10%

Προμήθεια αναλωσίμων (όπως δαπάνες προμήθειας αναλώσιμων υλικών σε άμεση σχέση με τη λειτουργία της επιχείρησης, δαπάνες προμήθειας πρώτων υλών και ενδιάμεσων προϊόντων για επιχειρήσεις με μεταποιητική δραστηριότητα): 15%

Ασφαλιστικές εισφορές δικαιούχου (επιχειρηματία/εταίρων): 30%

Μισθολογικό κόστος για νέα/ες θέση/εις εργασίας: 12.000€

Αποσβέσεις παγίων / Χρηματοδοτική μίσθωση εξοπλισμού: 20% ΕΚΤ χωρίς χρήση ρήτρας ευελιξίας

Αγορά / Χρηματοδοτική μίσθωση εξοπλισμού / Διαμόρφωση εσωτερικού χώρου μικρής κλίμακας: 40% με χρήση ρήτρας ευελιξίας

Επιλέξιμες είναι οι δαπάνες από την ημερομηνία έκδοσης της Απόφασης Προσωρινού Καταλόγου Δυνητικών Δικαιούχων έως 24 μήνες από την ημερομηνία ένταξής τους.

Πηγή: dikaiologitika.gr