Σκληρή κριτική άσκησαν οι πρόεδροι επτά δικαστικών ενώσεων που εκπροσωπούν τους εν ενεργεία δικαστικούς και εισαγγελικούς λειτουργούς αλλά και τους συνταξιούχους, για τα  πρόσφατα μέτρα, που ψηφίστηκαν και είχαν ως αποτέλεσμα περικοπές - για μία ακόμα φορά- στις συντάξεις των δικαστικών και πάγωμα των αποδοχών όσων υπηρετούν στο δικαστικό σώμα.

Σε συγκέντρωση που πραγματοποίησαν σήμερα οι δικαστικές ενώσεις στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών έκαναν λόγο για μειώσεις που θέτουν θέματα τήρησης του συντάγματος, αξιοπρεπούς διαβίωσης και ανεξαρτησίας των δικαστικών λειτουργών.

Ολοι οι πρόεδροι των δικαστικών ενώσεων, επτά συνολικά μεταξύ των οποίων και οι ενώσεις των δικαστών των ανωτάτων δικαστηρίων, Συμβουλίου της Επικρατείας και Ελεγκτικού Συνεδρίου, επεσήμαναν σε υψηλούς τόνους, ότι οι πρόσφατες ρυθμίσεις της κυβέρνησης δεν τηρούν τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, όσο και του Ελεγκτικού Συνεδρίου που είχαν κρίνει αντισυνταγματικές τις απανωτές μειώσεις στις αποδοχές του δικαστικού σώματος αλλά και στις συντάξεις των δικαστικών λειτουργών.

Εκαναν λόγο για ρυθμίσεις που θέτουν σε δοκιμασία την ανεξαρτησία της δικαιοσύνης ενώ δήλωσαν τη βούληση τους να διεκδικήσουν με νόμιμα μέσα το δίκαιο των αιτημάτων τους. Μετά την ολοκλήρωση της πανδικαστικής συγκέντρωσης, οι επτά δικαστικές ενώσεις, εν ενεργεία και συνταξιούχων, εξέδωσαν κοινό ψήφισμα.

Πηγή: kathimerini.gr

Από την 359 ΜΑΕΔΥ προσγειώθηκαν σήμερα Πέμπτη στις 11:19 στο Αεροπορικό Απόσπασμα Ακτίου, τα δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη τύπου PZL Μ18, ενόψει της αντιπυρικής περιόδου.

Ενώ, στο στρατόπεδο αναμένεται να βρεθεί ένα ακόμη πυροσβεστικό αεροσκάφος τύπου Canadair CL-215.....

Πηγή: prevezabest.blogspot.gr

Σημαντική για την ενίσχυση της κοινωνικής οικονομίας χαρακτήρισε ο οικολόγος βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Δημαράς τη νομοτεχνική βελτίωση που κατέθεσε ο Υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Γιώργος Σταθάκης στο αναπτυξιακό νομοσχέδιο, με την οποία το ελάχιστο επιλέξιμο ύψος της επένδυσης για την υπαγωγή επενδυτικών σχεδίων στα καθεστώτα ενίσχυσης του νομοσχεδίου μειώνεται στις 50.000€ για τις Κοινωνικής Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚοινΣεΠ) από 100.000€ που είχε αρχικά οριστεί. Η εξέλιξη αυτή ισοδυναμεί στην πράξη με αποδοχή της τροπολογίας που είχε καταθέσει ο Γιώργος Δημαράς – και είχαν συνυπογράψει οι βουλευτές Μ.Τζούφη και Ε. Βαγιωνάκη- με την οποία ζητούσε τη μείωση του σχετικού ορίου στις 40.000€.

Παράλληλα ο Γιώργος Δημαράς, χαιρέτισε την προσθήκη για «την εξοικονόμηση των φυσικών πόρων στην προοπτική μιας κυκλικής οικονομίας».

Ο Γιώργος Δημαράς εξέφρασε ωστόσο την δυσαρέσκειά του που στο νομοσχέδιο εξακολουθεί να περιλαμβάνεται στα καθεστώτα ενισχύσεων επενδύσεις πάνω από 20.000.000€ που αφορούν μεγάλες-σύνθετες τουριστικές μονάδες. Τα μεγάλα τουριστικά συγκροτήματα αντιστρατεύονται τις μικρομεσαίες ξενοδοχειακές μονάδες και κατά κανόνα επιδρούν αρνητικά στο περιβάλλον, το τοπίο και την τοπική οικονομία. Υπενθυμίζεται ότι με τροπολογία που κατέθεσε ο Γιώργος Δημαράς –και συνυπέγραψε η βουλευτής Μ.Τζούφη- ζητούσε την εξαίρεση των μεγάλων τουριστικών επενδύσεων από τα καθεστώτα ενισχύσεων του νομοσχεδίου, αλλά και τη θέσπιση αντικινήτρων για τις τουριστικές μονάδες που βρίσκονται εντός προστατευμένων περιοχών του δικτύου Natura. Υπήρξαν όμως διαβεβαιώσεις ότι θα εξεταστούν οι παράμετροι αυτές στα κριτήρια αξιολόγησης αυτών των μονάδων.

Όπως δήλωσε ο Γιώργος Δημαράς: «Η αποδοχή κατά μεγάλο μέρος της τροπολογίας μας για μείωση του ελάχιστου επιλέξιμου ύψους για την ενίσχυση των ΚοινΣεΠ, αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη που θα δώσει ώθηση στην ανάπτυξη της κοινωνικής οικονομίας. Οι Οικολόγοι Πράσινοι και ο χώρος της πολιτικής οικολογίας στην Ελλάδα, έχουν επανειλημμένα επισημάνει ότι η ενίσχυση της κοινωνικής οικονομίας αποτελεί προϋπόθεση για μια δίκαιη και βιώσιμη οικονομία. Οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας και εκτιμάται ότι παρέχουν το 85% όλων των νέων θέσεων εργασίας στην Ευρώπη. Για το λόγο αυτό επιμένουμε στη θέση μας για την εξαίρεση από τα καθεστώτα ενισχύσεων του νομοσχεδίου των μεγάλων τουριστικών μονάδων αλλά και μονάδων που βρίσκονται εντός προστατευόμενων περιοχών του δικτύου Natura».

Από το Γραφείο Τύπου του βουλευτή

Γιώργου Δημαρά

«Βόμβα» στα κόκκινα δάνεια, επιχειρεί να απασφαλίσει ο οικονομικός εισαγγελέα Γιάννης Δραγάτσης. Πρόκειται για χορηγήσεις άνω των 30 εκατ. ευρώ που δόθηκαν αλλά αυτά μετατράπηκαν σε εμβάσματα και έφυγαν για το εξωτερικό.

Οπως αναφέρει η Καθημερινή, ο οικονομικός εισαγγελέας ζητά από τις τράπεζες εντός πέντε ημερών, να δώσει όλες τις λίστες με τα νομικά ή φυσικά πρόσωπα που έλαβαν δάνεια σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και εμφανίζονται να έχουν βγάλει λεφτά στο εξωτερικό. Πολλά από αυτά τα δάνεια σήμερα δεν εξυπηρετούνται.

Τα στοιχεία που θα το αποσταλούν θα τα συγκρίνει με τις λίστες που έχει λάβει από την Τράπεζα της Ελλάδος, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν έχουν τελεστεί αξιόποινες πράξεις.

Η επιστολή από το Γραφείο Εισαγγελέα Οικονομικού Εγκλήματος κ. Ιωάννη Δραγάτση προς τις τράπεζες παραγγέλλει:

«Καλείστε να επισυνάψετε σε ηλεκτρονική και έντυπη μορφή αρχείο των δανειοληπτών σας φυσικών ή νομικών προσώπων που έχουν ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις από το 2009 έως και σήμερα και με ελάχιστο ποσό 30 εκατ ευρώ. Στο αρχείο να αναγράφονται όλα τα ποσά που έχουν καταβληθεί από τους οφειλέτες καθώς και τους νόμιμους εκπροσώπους αν πρόκειται για εταιρίες κατά την περίοδο των πληρωμών αλλά και την τρέχουσα περίοδο. Οι τράπεζες καλείστε εντός 5 ημερών να παράσχετε όλα τα στοιχεία».

Πηγή: imerisia.gr

Στο πλαίσιο εργασιών κατεδάφισης του στεγάστρου του παλαιού νότιου πλευρικού σταθμού διοδίων του Κόμβου Ξυλοκάστρου, περί τη ΧΘ 120+285 της ΝΕΟ Κορίνθου-Πατρών, από τις 16:00 έως τις 19:00 το απόγευμα της Τετάρτης 15/06, θα διακοπούν οι ακόλουθες κινήσεις που εξυπηρετούνται μέσω των νότιων κλάδων του κόμβου, δηλαδή του κλάδου εξόδου από τη ΝΕΟ στην κατεύθυνση προς Αθήνα και του κλάδου εισόδου στη ΝΕΟ στην κατεύθυνση προς Αθήνα, οι οποίες και θα εκτελούνται μέσω των γειτονικών κόμβων Κιάτου και Δερβενίου, της Παλαιάς Εθνικής Οδού και του τοπικού οδικού δικτύου:

- από Πάτρα προς Ξυλόκαστρο / Τρίκαλα Κορινθίας, εξερχόμενοι στον κόμβο Δερβενίου και εν συνεχεία μέσω ΠΕΟ (ή εναλλακτικά αναστρέφονταςμέσω κόμβου Κιάτου και κινούμενοι μέσω ΝΕΟ ή ΠΕΟ προς Ξυλόκαστρο και εν συνεχεία προς Τρίκαλα μέσω της κάθετης οδού του κόμβου)

- από Τρίκαλα Κορινθίας / Ξυλόκαστρο προς Αθήνα, μέσω της κάθετης οδού του κόμβου προς Ξυλόκαστρο και εν συνεχεία μέσω ΠΕΟ και εισερχόμενοι στη ΝΕΟ από τον κόμβο Κιάτου

Κατά τα λοιπά, καθ’ όλη τη διάρκεια των ρυθμίσεων, όλες οι υπόλοιπες κινήσεις μέσω του κόμβου Ξυλοκάστρου καθώς και η κυκλοφορία επί της Νέας Εθνικής Οδού Κορίνθου-Πατρών δεν θα επηρεάζονται και θα διεξάγονται κανονικά.

Οι ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και εργασίες εκτελούνται από τον αρμόδιο τοπικό Κατασκευαστή (OLYMPIA JV, μέλος της Κ/Ξ ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ).

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική εργοταξιακή σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την εν λόγω περιοχή.

Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και την καλύτερη διαχείριση και βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας, ενόψει της εορταστικής περιόδου της Πεντηκοστής και του Αγίου Πνεύματος 2016, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως κατωτέρω:

1. Την Παρασκευή 17 Ιουνίου 2016 για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 16.00 έως 22.00 και το Σάββατο 18 Ιουνίου 2016 για το ρεύμα εξόδου από ώρα 08.00 έως 13.00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:

α) Στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) και στην Παλιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου – Πατρών, από τα Διόδια Ελευσίνας μέχρι τα Διόδια Ρίου.

β) Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Λαμίας μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας και από τη Λάρισα (χ.θ. 365+400) μέχρι την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410).

γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χλμ.

δ) Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου – Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300).

ε) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης –Καβάλας από το 11ο χλμ (Χ.Θ. 11+340) έως την Χ.Θ. 97+650 (μέχρι τη γέφυρα του Στρυμόνα).

2. Τη Δευτέρα 20 Ιουνίου 2016 για το ρεύμα εισόδου στα αστικά κέντρα και από ώρα 16.00 έως 23.00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:  

α) Στη Ν.Ε.Ο. και στην Π.Ε.Ο. Πατρών – Κορίνθου – Αθηνών, από τα Διόδια Ρίου μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας.

β) Στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (Χ.Θ. 410) μέχρι τη Λάρισα (Χ.Θ. 365+400), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας και από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι).

γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης, από το 34ο χλμ. μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.

δ) Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας – Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας- Θεσσαλονίκης από τη γέφυρα Στρυμόνα μέχρι την διασταύρωση Ρεντίνας.

3. Την Κυριακή 19 Ιουνίου 2016, δεν ισχύουν απαγορεύσεις.

4. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

• Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με το Ν.3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛ.ΤΑ., τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής Τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.      
• Tα φορτηγά οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
• Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
• Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
• Τα φορτηγά σιλοφόρα οχήματα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) που μεταφέρουν έτοιμο σκυρόδεμα, στο τμήμα της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών από τα διόδια Ρίο έως το Δρέπανο, στο ρεύμα προς Αθήνα.
• Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Δ.Ε.Η., Ο.Τ.Ε, Φυσικό Αέριο κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση εκτάκτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
• Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
• Τα φορτηγά οχήματα του εθελοντικού Οργανισμού «Το χαμόγελο του Παιδιού».
• Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων, τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.
• Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.
• Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.
• Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν εμπορεύματα τα οποία προορίζονται για τον εφοδιασμό πλοίων γραμμών εξωτερικού, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά (συνήθη εμπορικά και τελωνειακά έγγραφα) στα οποία αναφέρεται το όνομα του πλοίου για το οποίο προορίζονται, καθώς και το λιμάνι ελλιμενισμού του.
• Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

Η Ελληνική Αστυνομία, λόγω της αυξημένης κίνησης των εκδρομέων, από και προς τα αστικά κέντρα, ενόψει της περιόδου εορτασμού της Πεντηκοστής και του Αγίου Πνεύματος 2016, λαμβάνει αυξημένα μέτρα Τροχαίας σε όλο το οδικό δίκτυο της Χώρας, με σκοπό την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Η εκπόνηση των μέτρων πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο υλοποίησης επιχειρησιακού σχεδιασμού του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για πλήρη και συνεχή δραστηριοποίηση, συντονισμό και εποπτεία όλων των Υπηρεσιών Τροχαίας προκειμένου να εξασφαλιστούν οι συνθήκες ομαλής και ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας στο σύνολο του οδικού δικτύου της Χώρας.

Ειδικότερα, ο σχεδιασμός των μέτρων περιλαμβάνει:

• Αυξημένη τροχονομική αστυνόμευση του οδικού δικτύου σε τομείς, με βάση τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες κάθε περιοχής.
• Ενισχυμένη αστυνομική παρουσία και αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου σημειώνονται συχνά τροχαία ατυχήματα.
• Ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακών συμφορήσεων.
• Αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους-εξόδους των μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων.
• Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική κίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.)
• Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα Τροχαίας, σε περιοχές όπου θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις.
• Παρουσία τροχονόμων στους Σταθμούς Διοδίων της Χώρας για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες.
• Ενημέρωση των πολιτών σε περιπτώσεις κυκλοφοριακών ή άλλων προβλημάτων.

Συνεργεία της Τροχαίας θα διενεργούν ειδικούς και γενικούς ελέγχους (ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, κ.λπ., καθώς και παραβάσεων που ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, όπως η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση).

Κατά την εορταστική περίοδο, θα ισχύει η απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου, ως ακολούθως: (βλ. αναλυτικά σχετικό Δελτίο Τύπου μας από 14-06-2016)

• Παρασκευή 17 Ιουνίου 2016: 16.00-22.00.
• Σάββατο 18 Ιουνίου 2016: 08.00-13.00.
• Δευτέρα 20 Ιουνίου 2016: 16.00-23.00.

Σε περίπτωση που κατά το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες, οι οδηγοί παρακαλούνται:

• να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση,
• να ακολουθούν πιστά τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας,
• να ενημερώνονται για τον καιρό και την κατάσταση του οδικού δικτύου,
• να οδηγούν με χαμηλές ταχύτητες για να ελέγχουν καλύτερα το όχημά τους,
• σε κάθε περίπτωση να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των τροχονόμων

Υπενθυμίζεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Συνελήφθη, χθες (14-6-2016) το πρωί, στην Αμαλιάδα, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Αμαλιάδας, ένας 49χρονος ημεδαπός, σε βάρος του όποιου εκκρεμούσε καταδικαστική απόφαση του Β΄ Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Πειραιά με την οποία είχε καταδικαστεί σε συνολική ποινή φυλάκισης τεσσάρων ετών για μη καταβολή χρεών προς το Δημόσιο.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αμαλιάδας.

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών με τη συνεργασία του Τμήματος Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Πατρών, συνδιοργανώνουν ημερίδα σχετικά με την Εκτίμηση της Επικινδυνότητας των Κατολισθήσεων και τις Μεθόδους Πρόληψης και Αποτροπής Καταστροφών.

Η ημερίδα θα διοργανωθεί στην Πάτρα, στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου (ΝΕΟ Πατρών Αθηνών 32 και Αμερικής, Πάτρα) την Τρίτη 21 Ιουνίου 2016 στις 11 π.μ. με την συμμετοχή στελεχών της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, των Δήμων της Περιφέρειας που αντιμετωπίζουν προβλήματα με κατολισθήσεις και εκπροσώπων του τεχνικού κόσμου και των αρμόδιων φορέων.

Οι φορείς αυτοί (Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών και Τμήμα Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Πατρών) είναι μεταξύ των εταίρων Ευρωπαϊκού Έργου «Landslide» (Μοντέλο εκτίμησης επικινδυνότητας κατολισθήσεων για πρόληψη και αποτροπή καταστροφών) και η εφαρμογή του υλοποιείται στην πολύ γνωστή κατολίσθηση της «Παναγοπούλας».

Είναι σημαντικό να αξιοποιηθούν νέα εργαλεία που εμπεριέχουν στην λειτουργία τους τις νέες επικρατούσες συνθήκες, αξιολογώντας και προβλέποντας κινδύνους κατολισθήσεων, κάτι που είναι προαπαιτούμενο για την ακριβή χαρτογράφηση και αξιολόγηση της επικινδυνότητας και για την αξιόπιστη εφαρμογή των απαραίτητων μέτρων μείωσής της.

Στο έργο «LANDSLIDE» μέχρι στιγμής έχει αναπτυχθεί ένα μοντέλο «πρόβλεψης» κατολισθήσεων, λαμβάνοντας υπόψη γεωλογικά και μετεωρολογικά δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, ενσωματώνοντας προβλέψεις για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής σε μεσοπρόθεσμη βάση.

Στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας η εφαρμογή του υλοποιείται στην πολύ γνωστή κατολίσθηση της «Παναγοπούλας» εξαιτίας της κρισιμότητάς της για τις οδικές και σιδηροδρομικές υποδομές αλλά και του σημαντικού επιστημονικού ενδιαφέροντος που παρουσιάζει. Το μοντέλο θα είναι εφαρμόσιμο και για άλλες περιοχές που κινδυνεύουν από κατολισθήσεις και θα είναι διαθέσιμο μετά την λήξη του έργου στο τέλος του 2016.

Πέραν των ωφελειών στο επίπεδο του σχεδιασμού αποτελεσματικών και αποδοτικών δράσεων πολιτικής προστασίας, το έργο αναμένεται να συνεισφέρει στην ενσωμάτωση των εννοιών πρόληψης και διαχείρισης επικινδυνότητας καθώς και στις διαδικασίες σχεδιασμού αναπτυξιακών δια-τομεακών πολιτικών σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο.

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας δίνει προτεραιότητα στη διασφάλιση της οικονομικής και κοινωνικής ανάπτυξης από τις φυσικές καταστροφές και τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Πέραν της ημερίδας της 21ης Ιουνίου, θα ακολουθήσει μία ακόμα στις αρχές του φθινοπώρου ως προπομπός του τελικού διεθνούς συνεδρίου του έργου Landslide τον Οκτώβριο του 2016 στην Πάτρα, το οποίο η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας θα συνδιοργανώσει με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών και το Πανεπιστήμιο Πατρών.

Στόχος της σειράς αυτής των εκδηλώσεων αποτελεί η βελτιστοποίηση των Περιφερειακών και Τοπικών Πολιτικών σε σχέση με τους κινδύνους από φυσικές καταστροφές, η αξιοποίηση των διαθέσιμων επιστημονικών εργαλείων και η δημιουργία κουλτούρας πολιτικής προστασίας στους κοινωνικούς εταίρους και το ευρύ κοινό.

Το Πρόγραμμα της Ημερίδας

10:45 – 11:00 Προσέλευση – Εγγραφή   

11:00 – 11:10 Έναρξη Ημερίδας – Χαιρετισμοί    

- Δρ. Γεώργιος Δρακάτος, Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών με θέμα «Το έργο LANDSLIDE και οι δράσεις του στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας»,

- Ευάγγελος Κατσαρός, Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών με θέμα «Ηλεκτρονική Πλατφόρμα Εκπαίδευσης για την πρόληψη των κατολισθήσεων»,

- Νικόλαος Σαμπατακάκης, Πανεπιστήμιο Πατρών με θέμα «Διαχρονική εξέλιξη της κατολίσθησης στην Παναγοπούλα»,

12:30- 13:00 Συζήτηση – Συμπεράσματα – Λήξη ημερίδας.

Της Μαρίας Βουργάνα

Νέο «λίφτινγκ» στο ποινολόγιο της εφορίας σχεδιάζει να κάνει η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών διαπιστώνοντας τώρα ότι μετά την κατάργηση από τον περασμένο Οκτώβριο των αυτοτελών προστίμων για τις φορολογικές παραβάσεις της μη έκδοσης φορολογικών στοιχείων έχουν δημιουργηθεί ευνοϊκές συνθήκες για έκρηξη της φοροδιαφυγής στην αγορά. Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρ. Αλεξιάδης, δηλώνει ότι τώρα που έκλεισε η αξιολόγηση, το θέμα των προστίμων θα επανεξεταστεί σημειώνοντας ωστόσο ότι «δεν θέλουμε να πάμε στη λογική των αυστηρών προστίμων τα οποία επιβάλλονται και δεν εισπράττονται».

Εφοριακοί με εμπειρία στους φορολογικούς ελέγχους σχολιάζοντας τη χαλαρότητα που παρατηρείται τους τελευταίους μήνες στον ελεγκτικό μηχανισμό, σχολιάζουν χαρακτηριστικά: «Τι νόημα έχουν οι φορολογικοί έλεγχοι σε καταστήματα, ταβέρνες, μπαρ ή ιατρεία, όταν τα πρόστιμα που θα επιβληθούν για μη έκδοση αποδείξεων είναι αστεία ή δεν προβλέπεται κανένα πρόστιμο;».

Η φοροδιαφυγή ανθεί και γιγαντώνεται καθημερινά μέσω της μη έκδοσης αποδείξεων. Καταστηματάρχες και ελεύθεροι επαγγελματίες «ξεχνούν» όλο και πιο συχνά να κόψουν αποδείξεις, αφού γνωρίζουν ότι ακόμη και στην περίπτωση που θα ελεγχθούν, θα κληθούν να πληρώσουν ένα μικρό πρόστιμο, το οποίο μάλιστα μπορούν να αμφισβητήσουν.

Το μόνο πρόστιμο που επιβάλλεται πλέον στους υπόχρεους σε ΦΠΑ επιτηδευματίες είναι το 50% του ΦΠΑ των μη εκδοθέντων φορολογικών στοιχείων, ενώ σε όσους δεν υπάγονται στο καθεστώς ΦΠΑ όπως ιατρεία, φροντιστήρια, ιδιωτικά σχολεία δεν επιβάλλεται κανένα πρόστιμο. Επιπλέον, δεν επιβάλλεται κανένα πρόστιμο στην έκδοση και λήψη εικονικών και πλαστών φορολογικών στοιχείων. Και ενώ τα προηγούμενα χρόνια οι ελεγκτές επέβαλαν υπέρογκα πρόστιμα (250 ή 500 ευρώ) για μια τυπική παράβαση, τώρα ο νόμος ουσιαστικά αφήνει ατιμώρητους όσους συλλαμβάνονται να μην έχουν κόψει απόδειξη.

Αστεία πρόστιμα
Μάλιστα το τραγελαφικό της υπόθεσης είναι ότι το ύψος των προστίμων που επιβάλλονται στους προληπτικούς ελέγχους δεν καλύπτει ούτε τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής των ελεγκτών στα νησιά και τις τουριστικές περιοχές.

Για παράδειγμα, σε ένα εστιατόριο αν οι ελεγκτές διαπιστώσουν ότι για ένα λογαριασμό αξίας 150 ευρώ (ο ΦΠΑ είναι 36 ευρώ) δεν εκδόθηκε απόδειξη, τότε θα επιβάλουν πρόστιμο που αντιστοιχεί στο 50% του ΦΠΑ δηλαδή μόνο 18 ευρώ.

Με το προηγούμενο καθεστώς, δεν θα ήταν μικρότερο από 250 ευρώ.

Μάλιστα όπως αναφέρουν στελέχη του φοροελεγκτικού μηχανισμού οι καταστηματάρχες φοβούνται μόνο τους ελέγχους από το ΙΚΑ και αυτό γιατί για κάθε ανασφάλιστο εργαζόμενο επιβάλλεται πρόστιμο 10.550 ευρώ. Έτσι, η πολιτική της μη επιβολής προστίμων που εφαρμόζει το υπουργείο Οικονομικών σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη αναβολή της ενεργοποίησης μέτρων κατά της φοροδιαφυγής όπως το περιουσιολόγιο, τη διασύνδεση ταμειακών μηχανών και μηχανισμών με το TAXIS, την υποχρεωτική χρήση POS, την υποχρεωτική χρήση πιστωτικών και χρεωστικών καρτών σε όλες τις συναλλαγές ευνοεί τα φαινόμενα φοροδιαφυγής στην αγορά με αποτέλεσμα το Δημόσιο να χάνει σημαντικά έσοδα και οι επιτήδειοι να συνεχίσουν να φοροδιαφεύγουν ανενόχλητοι.

Ελεγχοι
Οι επιτόπιοι φορολογικοί έλεγχοι που πραγματοποιούνται από συνεργεία υπαλλήλων της Υπηρεσίας Ελέγχου και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων (ΥΕΔΔΕ) και των εφοριών, για τον εντοπισμό επιχειρήσεων και ελεύθερων επαγγελματίες που δεν κόβουν αποδείξεις έχουν αποδυναμωθεί από τον Οκτώβριο του 2015 που τέθηκαν σε ισχύ οι διατάξεις του ν. 4337/2015 για την κατάργηση των αυτοτελών προστίμων.

Με τις διατάξεις αυτές, δέθηκαν κυριολεκτικά τα χέρια των ελεγκτών της εφορίας, καθώς δεν μπορούν πλέον να επιβάλουν κανένα πρόστιμο σε επιχειρηματίες και ελεύθερους επαγγελματίες που απαλλάσσονται από τον ΦΠΑ, όταν κατά τη διάρκεια επιτόπιων προληπτικών φορολογικών ελέγχων διαπιστώνουν ότι οι εν λόγω φορολογούμενοι δεν έχουν εκδώσει αποδείξεις. Αλλά και στις περιπτώσεις που επιβάλλεται πρόστιμο για μη έκδοση αποδείξεων, οι ελεγκτές αποφεύγουν να επιβάλουν πρόστιμα της τάξης των 10 ? 20 ευρώ και αρκούνται σε συστάσεις.

Πιο συγκεκριμένα με τις διατάξεις που ισχύουν από τον περασμένο Οκτώβριο:

• Οι φοροελεγκτές όταν επισκέπτονται για ιδιωτικά ιατρεία, ιδιωτικά φροντιστήρια και εκπαιδευτήρια ακόμη και μικρές επιχειρήσεις με ετήσια ακαθάριστα έσοδα μικρότερα των 10.000 ευρώ, που απαλλάσσονται από τον ΦΠΑ δεν μπορούν πλέον να καταλογίσουν κανένα πρόστιμο εφόσον εντοπίσουν παραβάσεις που αφορούν στη μη έκδοση αποδείξεων ή την έκδοση ανακριβών φορολογικών στοιχείων. Το μόνο που μπορούν να κάνουν είναι απλώς να καταγράψουν τις παραβάσεις. Μάλιστα μέχρι σήμερα δεν έχει καθοριστεί με εγκύκλιο του υπουργείου Οικονομικών κάποια ειδική διαδικασία με βάση την οποία θα προσδιορίζεται η φορολογητέα ύλη που έχει αποκρυβεί μέσω της μη έκδοσης αποδείξεων.
   
• Στις επιχειρήσεις και τους ελεύθερους επαγγελματίες που υπάγονται σε καθεστώς ΦΠΑ, οι ελεγκτές εφόσον διαπιστώνουν μη έκδοση αποδείξεων, το μόνο που μπορούν να κάνουν είναι να υπολογίζουν τον ΦΠΑ που αναλογεί στις μη εκδοθείσες αποδείξεις και να καταλογίζουν συνολικό πρόστιμο ίσο με το 50% του διαφυγόντος ΦΠΑ. Για να γίνει όμως ένας τέτοιος υπολογισμός και να προσδιορισθεί το ακριβές ύψος του προστίμου, θα πρέπει οι ελεγκτές να βρίσκουν πρώτα την καθαρή αξία των συναλλαγών η οποία αναλογεί στις αποδείξεις που δεν εκδόθηκαν.
• Στη συνέχεια πάνω στην αξία αυτή θα πρέπει να υπολογίσουν τον ΦΠΑ και μετά επί του ΦΠΑ να καταλογίζουν το 50% ως πρόστιμο. Όμως μια τέτοια διαδικασία όπως δηλώνουν και οι ίδιοι οι ελεγκτές είναι εξαιρετικά δύσκολη ή ακόμη και αδύνατο να γίνει σε πολλές περιπτώσεις. Είναι επίσης μια διαδικασία αμφίβολης αξιοπιστίας που εύκολα μπορεί να αμφισβητηθεί από τον ελεγχόμενο. Ήδη η διαδικασία αυτή, προκαλεί μεγάλα εμπόδια στην ομαλή διενέργεια των επιτόπιων ελέγχων καθώς δυσχεραίνει κατά πολύ το έργο των ελεγκτών, ενώ ταυτόχρονα τους υποχρεώνει να δαπανούν πολύ περισσότερο χρόνο για να ολοκληρώσουν κάθε έλεγχο.

Ελεγκτικοί και εισπρακτικοί στόχοι της Γ.Γ.Δ.Ε. για το 2016

1. Έλεγχοι: 103.770

• Φορολογικοί έλεγχοι: 52.220
• Τελωνειακοί έλεγχοι: 51.550

2.   Εισπράξεις από Ελεγκτικά Κέντρα και Δ.Ο.Υ.: 31,892 δισ.

• ευρώ (9,834 δισ. ευρώ από ΦΠΑ)

3.   Εισπράξεις από Τελωνεία: 12 δισ. ευρώ.

4.  Έσοδα από ληξιπρόθεσμα χρέη:

• 2,05 δισ. ευρώ από παλαιά ληξιπρόθεσμα χρέη
• 23% επί των νέων ληξιπρόθεσμων χρεών.
• 600 εκατ. ευρώ από μεγάλους οφειλές.

Πηγή: imerisia.gr