Ο Βουλευτής εστίασε στο άρθρο 39, το οποίο — όπως τόνισε — επιχειρεί να επιλύσει το χρόνιο πρόβλημα στις περιοχές επαναπροσδιορισμού σε Λευκάδα, Λέσβο και Χίο, όπου το πιλοτικό κτηματολόγιο ξεκίνησε πριν 25 χρόνια με σαφείς αστοχίες στα όρια των γεωτεμαχίων.
Η Λευκάδα στο επίκεντρο
Ο κ. Καββαδάς υπενθύμισε ότι στη Λευκάδα θεσπίστηκε η διαδικασία επαναπροσδιορισμού για κτηματολογικές ενότητες σε Αλέξανδρο, Απόλπαινα, Κατούνα, Καριώτες, Λευκάδα, Σφακιώτες, Καρυά και Τσουκαλάδες, με στόχο να διορθωθούν τα εσφαλμένα όρια εξωδικαστικά, μέσω συμφωνίας των ιδιοκτητών.
Παρά τις προσπάθειες όλων των τελευταίων κυβερνήσεων, όπως είπε, το πρόβλημα παρέμεινε άλυτο για δεκαετίες.
Το άρθρο 39 προβλέπει πλέον:
-
ανάρτηση όλων των γεωτεμαχίων,
-
συμπερίληψη και όσων ιδιοκτητών δεν συμμετείχαν στην αυτοψία,
-
διαδικασία δήλωσης συμφωνίας/διαφωνίας εντός 60 ημερών μέσω ψηφιακής πλατφόρμας,
-
δωρεάν έλεγχο από πιστοποιημένο μηχανικό του Κτηματολογίου και νομικούς,
-
οριστική επίλυση μέσω δικαιοσύνης μόνο σε περίπτωση διαφωνίας.
Ο Βουλευτής εξέφρασε αισιοδοξία ότι «βρισκόμαστε πιο κοντά από ποτέ στην οριστική λύση, ώστε οι πολίτες να κατοχυρώσουν και να αξιοποιήσουν τις ιδιοκτησίες τους».
Παράλληλα, έθεσε δύο επιπλέον ζητήματα:
-
Να δοθεί η δυνατότητα και στους ιδιοκτήτες μεμονωμένων γεωτεμαχίων, που έμειναν εκτός διαδικασίας, να αιτηθούν μεταβολή ορίων.
-
Αν χρειαστεί, να προβλεφθεί παράταση πέραν του 2026.
Ψηφιακή οδική ασφάλεια – Το νέο σύστημα με κάμερες και ΑΙ
Ο Θανάσης Καββαδάς αναφέρθηκε και στο κύριο σώμα του νομοσχεδίου για την οδική ασφάλεια, υπογραμμίζοντας ότι «μας αφορά όλους, είτε οδηγούμε είτε είμαστε πεζοί».
Το νομοσχέδιο προβλέπει:
-
ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα καταγραφής παραβάσεων,
-
εθνικό δίκτυο 2.500 καμερών υψηλής ακρίβειας,
-
χρήση τεχνητής νοημοσύνης για άμεση επεξεργασία παραβάσεων,
-
ψηφιακή ειδοποίηση πολιτών μέσω gov.gr,
-
ψηφιακή επίδοση κλήσεων, φωτογραφιών & βίντεο,
-
άμεση βεβαίωση προστίμων στην ΑΑΔΕ,
-
ηλεκτρονικές ενστάσεις και τηλεδιασκέψεις ακρόασης.
Ο Βουλευτής τόνισε τη σημασία του μέτρου για τη μείωση των τροχαίων και υπογράμμισε ότι «ήδη από τον πρώτο μήνα εφαρμογής του νέου ΚΟΚ, οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 34%».
Κλείνοντας, επεσήμανε ότι το μεγαλύτερο μέρος των προστίμων θα επιστρέφει σε έργα οδικής ασφάλειας και σε Δήμους, αποκλειστικά για σχετικά έργα και δράσεις.
