Η εισήγηση Βεργίνη: «Θα τους δώσουμε στέγη για να μείνουν ανοιχτά»

Ο Δήμαρχος Λευκάδας, Ξενοφών Βεργίνης, παρουσίασε το θέμα, κάνοντας λόγο για λανθασμένη επιλογή της διοίκησης των ΕΛΤΑ, όχι μόνο από πλευράς “ιστορικότητας” του οργανισμού, αλλά κυρίως από πλευράς κοινωνικής και πρακτικής εξυπηρέτησης των πολιτών.

Υπογράμμισε ότι το ζήτημα δεν είναι μόνο οικονομικό αλλά βαθιά κοινωνικό:

• οι ΕΛΤΑ, όπως είπε, δεν μπορούν να λειτουργούν με στενά ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια,
• ο ρόλος τους συνδέεται με την εξυπηρέτηση του κοινού συμφέροντος, ιδίως σε περιφέρεια, ορεινά χωριά και νησιά.

Για τη Λευκάδα στάθηκε ιδιαίτερα:

• στο κλείσιμο της Καρυάς και της Βασιλικής,
• στην απειλή για το Νυδρί,
  ενώ τόνισε ότι Κάλαμος και Καστός εξυπηρετούνται ουσιαστικά από το κατάστημα Μύτικα, άρα όποιες αλλαγές εκεί επηρεάζουν άμεσα τους νησιώτες.

Η βασική πρόταση του Δημάρχου ήταν να παραμείνουν σε λειτουργία όλα τα καταστήματα που εξυπηρετούν τον δήμο Λευκάδας, ακόμη κι αν χρειαστεί ο Δήμος να βοηθήσει πρακτικά:

• με παραχώρηση δημοτικών κτιρίων για τη στέγασή τους,
• με μείωση του κόστους για τα ΕΛΤΑ, απαλλάσσοντάς τα από ενοίκια,
• ακόμη και με στήριξη της παρουσίας προσωπικού, αν αυτό κριθεί αναγκαίο.

Ο κ. Βεργίνης ξεκαθάρισε ότι ο Δήμος προτίθεται να συμβάλει ώστε να παραμείνουν οι υπηρεσίες στα χωριά και εφόσον η ανώνυμη εταιρεία ΕΛΤΑ δεν αποδεχθεί τη λύση αυτή,
να εξεταστεί ακόμα και το ενδεχόμενο να περάσει η λειτουργία σε δημοτική δομή, με κρατική ενίσχυση.

Η τελική διατύπωση που προτάθηκε να αποτελέσει απόφαση ήταν:

«Ζητούμε τη διατήρηση σε ενεργή λειτουργία των καταστημάτων Ελληνικών Ταχυδρομείων στο Νυδρί, Βασιλική, Καρυά Λευκάδας και στο γειτονικό Μύτικα Αιτωλοακαρνανίας, που εξυπηρετούν τους πολίτες της Λευκάδας, του Καλάμου και του Καστού. Πιστεύουμε σε αυτή τη λύση. Σε διαφορετική περίπτωση η λύση θα δοθεί μέσα από τον Δήμο Λευκάδας.»

Η αντίδραση Δρακονταειδή: «Δεν μπορούμε να κρύβουμε τις κυβερνητικές ευθύνες»

Ο πρώην δήμαρχος, Κωνσταντίνος Δρακονταειδής, ξεκαθάρισε εξαρχής ότι συμφωνεί με το δια ταύτα (να παραμείνουν ανοιχτά τα καταστήματα), διαφωνεί όμως με το ότι η απόφαση δεν κατονομάζει ευθύνες.

Τόνισε ότι:

• η ευθύνη δεν μπορεί να φορτώνεται μόνο στη διοίκηση των ΕΛΤΑ,
• η πολιτική ευθύνη ανήκει στην κυβέρνηση, η οποία:
  • ενέκρινε την πολιτική συρρίκνωσης,
  • αποφάσισε την “τρίμηνη αναστολή” των κλεισιμάτων στην επαρχία, άρα έλεγξε και καθοδήγησε τη διαδικασία.

Ο κ. Δρακονταειδής ζήτησε να προστεθεί ρητή παράγραφος που να αναφέρει τις κυβερνητικές επιλογές ως αιτία για το κλείσιμο, υπογραμμίζοντας ότι:

• «δεν μιλάμε για φυσικό φαινόμενο, αλλά για συγκεκριμένες πολιτικές»
• «αν ο πολίτης δεν διαβάσει ποιος αποφασίζει αυτές τις αλλαγές, δεν θα καταλάβει τι ετοιμάζεται για τα ΕΛΤΑ στο σύνολό τους».

Παράλληλα, εμφανίστηκε επιφυλακτικός στο ενδεχόμενο να παραχωρεί ο Δήμος κτίρια και πόρους σε μια Ανώνυμη εταιρεία, προειδοποιώντας ότι έτσι ανοίγει ο δρόμος να στηρίζουν οι ΟΤΑ, με δικά τους έξοδα, επιλογές που οδηγούν σε ιδιωτικοποίηση δημόσιων υπηρεσιών.

Η τοποθέτηση Βερροιώτη: «Ο Δήμος δεν θα παίξει το παιχνίδι μείωσης κόστους των ΕΛΤΑ»

Ο δημοτικός σύμβουλος Βαγγέλης Βερροιώτης κατέθεσε δικό του ψήφισμα, πιο πολιτικά αιχμηρό, στο οποίο:

• συνδέει ξεκάθαρα τα κλεισίματα με μια διαχρονική στρατηγική εμπορευματοποίησης των ταχυδρομικών υπηρεσιών,
• αναφέρεται στην προσπάθεια αναζήτησης “στρατηγικού επενδυτή” για τα ΕΛΤΑ,
• χαρακτηρίζει την τρίμηνη αναστολή των κλεισιμάτων ως “ελιγμό για να καμφθούν οι αντιδράσεις”.

Ο κ. Βερροιώτης υποστήριξε ότι:

• οι ανάγκες για δημόσιες ταχυδρομικές υπηρεσίες είναι μεγάλες,
• οι ιδιωτικές courier ευημερούν, άρα υπάρχει τεράστιο πεδίο κερδοφορίας,
• στόχος είναι ένα μικρότερο, πιο “ελκυστικό” δίκτυο ΕΛΤΑ για τον επενδυτή, αδιαφορώντας για την κοινωνική διάσταση.

Τάχθηκε κατά της παραχώρησης δημοτικών κτιρίων σε μια ανώνυμη εταιρεία, λέγοντας ότι:

«ο Δήμος δεν έχει καμία δουλειά να παίζει το παιχνίδι μείωσης του κόστους των ΕΛΤΑ. Να κόψουν το λαιμό τους να παρέχουν επαρκείς υπηρεσίες – αυτό είναι δουλειά του κράτους και της διοίκησης των ΕΛΤΑ, όχι του Δήμου.»

Στο δια ταύτα του ψηφίσματος ζητούσε:

• επαναλειτουργία των καταστημάτων σε Νυδρί, Βασιλική, Καρυά,
• πρόσληψη μόνιμου προσωπικού,
• καμία περιοχή του Δήμου χωρίς ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες,
• διασφάλιση παραμονής όλων των εργαζομένων.

Παρεμβάσεις για Μύτικα, ορεινά χωριά και ερημοποίηση

Σημαντική ήταν η παρέμβαση του Αντιδημάρχου Καλάμου Παναγιώτη Γιαννιώτη, ο οποίος ανέδειξε τον κομβικό ρόλο του ΕΛΤΑ Μύτικα:

• εξυπηρετεί Κάλαμο και Καστό,
• στεγάζει υπηρεσίες όπως Eurobank και Western Union,
• αποτελεί κρίσιμο σημείο για συνταξιούχους και κατοίκους των νησιών.

Η δημοτική σύμβουλος Σεβαστή Κωνσταντινίδη στάθηκε στις συνέπειες του κλεισίματος καταστημάτων όπως της Καρυάς και της Βασιλικής, μιλώντας για ερημοποίηση των ορεινών χωριών, όπου οι κάτοικοι αναγκάζονται για κάθε απλή υπόθεση να μετακινούνται στην πόλη.

Ο Κωνσταντίνος Σέρβος αναφέρθηκε στην ιστορική διαδρομή των ΕΛΤΑ ως οργανισμού κοινωφελούς χαρακτήρα, σημειώνοντας ότι από το 2021 και μετά, με αφορμή και την πανδημία, άρχισε ένα κύμα κλεισιμάτων καταστημάτων, μεταξύ αυτών και της Βασιλικής, ενώ πρόσφατα τα ΕΛΤΑ δεν δέχονται πλέον δέματα για το εξωτερικό, γεγονός που δείχνει περαιτέρω υποβάθμιση.

Η ψηφοφορία – Τι πέρασε τελικά

Στο τέλος της συζήτησης:

• Ο Δήμαρχος ζήτησε να τεθεί σε ψηφοφορία η δική του τελική πρόταση (η διατύπωση με τη διατήρηση των καταστημάτων και την αναφορά στη δυνατότητα λύσης “μέσα από τον Δήμο Λευκάδας” σε περίπτωση άρνησης).
• Ο κ. Δρακονταειδής δήλωσε ότι η παράταξή του ψηφίζει την πρόταση Βερροιώτη και άρα κατά της εισήγησης του Δημάρχου.
• Αντίστοιχα καταψήφισαν και οι σύμβουλοι που συντάχθηκαν με το ψήφισμα Βερροιώτη.

Η εισήγηση του Δημάρχου εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία.

Έτσι, η επίσημη θέση του Δημοτικού Συμβουλίου, όπως αποτυπώθηκε στην απόφαση, είναι:

– να ζητηθεί η διατήρηση σε λειτουργία των καταστημάτων ΕΛΤΑ σε Νυδρί, Βασιλική, Καρυά και Μύτικα,
– με σαφή διαβεβαίωση ότι, αν δεν υπάρξει ανταπόκριση, ο Δήμος Λευκάδας θα αναζητήσει εναλλακτική λύση για να μη μείνουν οι πολίτες χωρίς ταχυδρομικές υπηρεσίες.