Με τη νέα διαμόρφωση της εισόδου προέκυψε το ζήτημα της μείωσης των θέσεων στάθμευσης στη συγκεκριμένη περιοχή.
Αρχικά, ο αντιδήμαρχος τόνισε ότι δεν θα μπορούσε η είσοδος της πόλης να είναι ένα πάρκινγκ 120-130 θέσεων, τη στιγμή που υπάρχουν πάρκινγκ σε απόσταση 200 μέτρων περίπου.
«Εδώ υπήρχαν 125-130 νόμιμες θέσεις στάθμευσης, οι οποίες τώρα είναι γύρω στις 35-40 σε αυτή τη φάση. Αργότερα θα αυξηθούν. Πρέπει να υπάρχει μια διορατικότητα και το ένα πράγμα να κουμπώνει με το άλλο. Ενώ εκτελείται αυτό το μεγάλο έργο και "χάνουμε" θεωρητικά κάποιες θέσεις στάθμευσης, έχουν δημιουργηθεί απέναντι από το δημαρχείο, περίπου 200-300 μέτρα, και πολύ ίσως λέω, από την είσοδο της πόλης. Υπάρχουν 500 θέσεις στάθμευσης. Είναι δυο ακίνητα που ανήκουν στην Κτηματική Υπηρεσία, έχουν διαμορφωθεί κατάλληλα, δυστυχώς δεν έχουν διαμορφωθεί γιατί δεν έχουμε τη δυνατότητα από θέμα αδειοδοτήσεων, να το ασφαλτοστρώσουμε, να το εκμεταλευτούμε ή οτιδήποτε. Είναι δύο μεγάλοι χώροι που χωράνε γύρω στα 500-600 αυτοκίνητα», είπε ο κ. Λύγδας σχετικά με το πάρκινγκ στην είσοδο του νησιού.
Απέναντι από το Δικαστικό Μέγαρο Λευκάδας, δίπλα από το κτήριο του ΟΤΕ, υπάρχει ένα μεγάλο οικόπεδο που χρησιμοποιείται εδώ και πολλά χρόνια ως πάρκινγκ, είναι όμως ιδιωτικός χώρος και δεν επιτρεπόνταν παρεμβάσεις από τον Δήμο. Όπως μας ενημέρωσε ο Αντιδήμαρχος, πρόσφατα και σε συνεννόηση με τους ιδιοκτήτες, έγιναν κάποιες παρεμβάσεις προκειμένου να είναι πιο ασφαλής ο χώρος. «Υπήρχαν όλες αυτές οι ανωμαλίες εντός του οικοπέδου, έγιναν παρεμβάσεις και τώρα υπάρχει ένα φλατ οικόπεδο, έχει καθαριστεί. Εκεί τα αμάξια παρκάρουν. Καταλαβαίνουμε λοιπόν, ότι το πρόβλημα με τις θέσεις στάθμευσης όχι μόνο δεν αυξήθηκε, αλλά μειώθηκε. Όταν χάνω 100 θέσεις στάθμευσης και τριγύρω σε μια απόσταση 200 μέτρων δημιουργώ 500 και 200, σύνολο 700 θέσεις στάθμευσης, καταλαβαίνετε ότι είμαι κερδισμένος. Καταφέραμε λοιπόν και το έργο να γίνεται και ο πεζός να έχει προτεραιότητα και οι θέσεις στάθμευσης να αυξηθούν», αναφέρει ο κ. Λύγδας.
Παραμένωντας στο ίδιο θέμα, προσθέτει ότι οι θέσεις στάθμευσης που υπήρχαν στην είσοδο της πόλης, ούτως ή άλλως χρησιμοποιούνταν από τους πελάτες των ξενοδοχείων και δεν υπήρχε εύκολα περιθώριο να παρκάρει κάποιος Λευκαδίτης.
«Κυρίως το καλοκαίρι, οι θέσεις αυτές ήταν θέσεις που ούτως ή άλλως πάρακαραν οι άνθρωποι που έμεναν εδώ τριγύρω στα ξενοδοχεία. Δεν πάρκαρε κανένας άλλος. Κανένας Λευκαδίτης δεν πάρκαρε εδώ, ούτε κάποιος επισκέπτης που έμενε σε κάποιο άλλο μέρος. Είχαμε περίπου 130 θέσεις στάθμευσης και έχουμε τριγύρω μας ξενοδοχεία που έχουν 650 κλίνες. Άρα θα είχαμε 250 οχήματα. Καταλαβαίνετε ότι ήταν πάντα καλυμένες αυτές οι θέσεις στάθμευσης. Δώσαμε ανάσα στις γύρω περιοχές, αλλά είχαμε και την πρόβλεψη για τα ξενοδοχεία. Όπως βλέπετε στο έργο που έχει ήδη διαμορφωθεί, έχει χώρο για στάση λεωφορείου, αλλά έχει και θέσεις στάθμευσης και απέναντι από τα ξενοδοχεία», καταλήγει σχετικά με τις θέσεις στάθμευσης.
Άγγελος Χόρτης
