Το έργο δημοπρατήθηκε την περασμένη Τρίτη και μειοδότης αναδείχθηκε η εταιρεία CMC-TEΚΑΛ-ΙΝΤΕΡΚΑΤ με έκπτωση 14%. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 285,5 εκατ. ευρώ και προέρχεται από πόρους του ΕΣΠΑ 2021 -2027. Να σημειωθεί ότι είναι από τα πρώτα έργα που εντάσσονται στην νέα προγραμματική περίοδο. Το τμήμα αυτό ανήκει στον διαγώνιο άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο, που εδώ και πολλά χρόνια διεκδικεί η Στερεά Ελλάδα. Από τον δρόμο αυτό θα βγει ωφελημένη και η Δυτική Ελλάδα εφόσον φθάσει μέχρι το Αντίρριο, αφού πλέον ο Διαγώνιος Άξονας, η Ιόνια Οδός και η Ολυμπία Οδός θα οδηγούν προς την δυτική περιοχή.
Για το έργο αυτό έχει αγωνιστεί και ο βουλευτής Φωκίδας Γιάννης Μπούγας και μάλιστα πριν από καιρό είχε βάλει «στο παιχνίδι» όλους τους...
Διαβάστε αναλυτικά το ρεπορτάζ στο φύλλο της ΑΙΧΜΗΣ που κυκλοφορεί από την Πέμπτη 10/02 σε όλα τα περίπτερα του νομού
