Προς

Το Περιφερειακό Συμβούλιο, τους αρμόδιους αιρετούς και  υπηρεσιακούς παράγοντες της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, τους κοινωνικούς, συνδικαλιστικούς και πολιτικούς φορείς, τα ΜΜΕ, τα μέλη του Σ.Υ.Π.Ε.Α.

Το Δ.Σ. του Σ.Υ.Π.Ε.Α. σε συνεδρίαση του, την Τετάρτη 14 Δεκέμβρη 2016, στις 11.00, στο Διοικητήριο, στο Μεσολόγγι, με θέμα το νέο οργανόγραμμα και τη μεταφορά επιπλέον αρμοδιοτήτων στην Π.Δ.Ε., παίρνοντας υπόψη το τελικό σχέδιο οργανογράμματος, την μελέτη οργανωτικού σχήματος και τις γνώμες, προτάσεις και διαμαρτυρίες συναδέλφων, επισημαίνει τα εξής:

1. Με βάση τα αναφερόμενα στοιχεία στη μελέτη οργανωτικού σχήματος της Π.Δ.Ε., στο Προεδρικό Διάταγμα 132/2010 οι θέσεις που προβλέπονταν ήταν 1379, ενώ με βάση το προτεινόμενο σχέδιο είναι 1098, σε κραυγαλέα δηλαδή αναντιστοιχία με τις πραγματικές ανάγκες της Π.Δ.Ε. και την πληθώρα νέων αρμοδιοτήτων και αντικειμένων που προστίθενται. Συγκεκριμένα αυτές είναι η μεταφορά αρμοδιοτήτων των ΥΔΕ, νέων προγραμμάτων αγροτικής ανάπτυξης, μεταφοράς μαθητών, νέων προγραμμάτων κοινωνικής προστασίας, πρόνοιας και αλληλεγγύης (Περιφερειακό Παρατηρητήριο Κοινωνικής Ένταξης) και πιθανώς αρμοδιοτήτων της Υγειονομικής Περιφέρειας. Επομένως από 1-1-2017 και με δεδομένο ότι υπηρετούν σήμερα 816 υπάλληλοι (με βάση την προαναφερόμενη μελέτη), οι υπηρεσίες της Π.Δ.Ε. θα κληθούν να ανταποκριθούν στο τεράστιο όγκο νέων αντικειμένων κι αρμοδιοτήτων με 563 άτομα λιγότερα.
2. Δεν αποτυπώνονται οι θέσεις εργασίας που είναι απαραίτητες για την σωστή λειτουργία κάθε τμήματος και διεύθυνσης, ούτε υπάρχει ο σχεδιασμός για την στελέχωση τους την 1-1-2017 από το υπάρχον προσωπικό, με αποτέλεσμα να συνεχιστεί η άνιση κατανομή των υπαλλήλων στα τμήματα και τις διευθύνσεις.
3. Το νέο προτεινόμενο σχέδιο οδηγεί ουσιαστικά στην πλήρη κατάργηση των οικονομικών υπηρεσιών των Περιφερειακών Ενοτήτων Αιτωλοακαρνανίας και Ηλείας, η οποία εφόσον πραγματοποιηθεί, θα έχει πολλαπλές αρνητικές συνέπειες. Η μεταφορά στην έδρα των αρμοδιοτήτων των τριών καταργούμενων ΥΔΕ Αιτωλοακαρνανίας, Αχαΐας και Ηλείας, πέραν της εκφρασμένης αντίθεσης μας για το γεγονός ότι ο διοικητικά υφιστάμενος θα ελέγχει την προϊσταμένη αρχή, θα έπρεπε να επιφέρει αύξηση και ενίσχυση των αρμοδιοτήτων των οικονομικών τμημάτων στις περιφερειακές ενότητες και όχι την κατάργηση τους. Σε καμιά περίπτωση δε, δεν πρέπει να επιφέρει «αυθαίρετες» μετακινήσεις προσωπικού ούτε τώρα ούτε και στο μέλλον.
4. Πρέπει να δίνεται η δυνατότητα στους υπαλλήλους όλων των κλάδων και των κατηγοριών να κρίνονται σε θέσεις ευθύνης με βάση τα προσόντα, την εξειδίκευση και την εμπειρία τους, χωρίς εξαιρέσεις.
5. Στο οργανόγραμμα θα πρέπει τέλος να αποτυπώνονται όλες ανεξαιρέτως οι δραστηριότητες των υπαλλήλων της Π.Δ.Ε. και να υπάρχει η προοπτική της βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών μέσω της στελέχωσης με το αναγκαίο μόνιμο προσωπικό με πλήρη δικαιώματα κι όχι με ελαστικές σχέσεις εργασίας.

  Το Δ.Σ. του Σ.Υ.Π.Ε.Α. θα κάνει όλες τις απαραίτητες ενέργειες ώστε να γίνουν γνωστές οι θέσεις και προτάσεις αυτές και καλεί το Περιφερειακό Συμβούλιο να μην εγκρίνει το προτεινόμενο οργανόγραμμα.

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ

Για το Δ.Σ.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ:  Κώστας Βέλλιος

Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ:Μίλτος Λιάπης

H Ομοσπονδία Εργαζομένων του ΟΑΕΔ αποφάσισε να προχωρήσει σε στάση εργασίας αύριο, Πέμπτη, από τις 11:30 το πρωί έως την λήξη της βάρδιας. Κι αυτό, όπως σημειώνουν, γιατί παρατηρείται «εδώ και μήνες δυσλειτουργία των ακριβοπληρωμένων πληροφοριακών συστημάτων του ΟΑΕΔ».

Εκτός από την στάση εργασίας, οι εργαζόμενοι προγραμματίζουν και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 12 το μεσημέρι έξω από το υπουργείο Εργασίας, στην Σταδίου 29. Οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για «χαμένες εργατοώρες, εκνευρισμό, καθυστέρηση στην έκδοση αποφάσεων, απαξίωση του Οργανισμού, αναποτελεσματικότητα και επαναληπτικότητα». Τονίζουν, επίσης, ότι οι ίδιοι, «δεν φέρουν καμία ευθύνη για τυχόν καθυστερήσεις στις πληρωμές ανέργων δικαιούχων, καθώς και την όποια ταλαιπωρία υφίστανται καθημερινά άνεργοι και εργοδότες που συναλλάσσονται με τον Οργανισμό». Αναρωτιούνται, μάλιστα, πώς γίνεται «στην εποχή της πληροφορικής, ακριβοπληρωμένα ΟΠΣ, αντί να λύνουν προβλήματα, να τα δημιουργούν».

Όπως επισημαίνεται από την Ομοσπονδία «η παράταση των συμβάσεων με τις εταιρίες που διαχειρίζονται τα ΟΠΣ, δεν λύνει το πρόβλημα. Έχει αποδειχθεί ότι η σύμπραξη ιδιωτών με το δημόσιο, μόνο προβλήματα δημιουργεί». Μάλιστα, πραγματοποιούν ειδική αναφορά και στο ζήτημα καθαριότητας του Οργανισμού, που επίσης είναι προβληματικό. «Η ελαχιστοποίηση του κόστους δημιουργεί εργαζόμενους – σκλάβους και υπηρεσίες αδύνατον να καθαριστούν αξιοπρεπώς» αναφέρουν χαρακτηριστικά.

Αξίζει να σημειωθεί, τέλος, πως οι εργαζόμενοι είχαν προειδοποιήσει προ ημερών για τα προβλήματα που έχουν παρουσιαστεί και τώρα, λόγω της προχθεσινής νέας υπερφόρτωσης του συστήματος, που ταλαιπώρησε ξανά για ώρες αρκετούς πολίτες – ανέργους, αποφάσισαν να αντιδράσουν δυναμικά. Χθες, μάλιστα, πραγματοποιήθηκε συμβολική κατάληψη στα γραφεία του ΟΑΕΔ – ΚΠΑ2 Αθήνας, από εκπροσώπους της Ομοσπονδίας, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τα συνεχιζόμενα προβλήματα του ΟΠΣ.

Πηγή: aftodioikisi.gr

Μια μεγάλη ευκαιρία που έχουν στα «χέρια» τους Περιφέρεια και Δήμοι, ώστε να κάνουν σημαντικά έργα αποκατάστασης σε υποδομές που έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές έπειτα από τα επαναλαμβανόμενα ακραία καιρικά και κατολισθητικά φαινόμενα, χαρακτήρισε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας τη νέα Ειδική Συλλογική Απόφαση (ΣΑΕΠ 801) σε σύσκεψη που έγινε σήμερα στην Περιφέρεια.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν οι Δήμαρχοι των περιοχών που έχουν κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και συγκεκριμένα των Δήμων Ναυπακτίας, Ι.Π. Μεσολογγίου, Ανδραβίδας – Κυλλήνης, Πύργου, Ήλιδας, Πηνειού, Ανδρίτσαινας – Κρεστένων.

Στόχος αυτής της συνάντησης ήταν ο καλύτερος δυνατός συντονισμός και η επίλυση τυχόν ερωτημάτων, για την σύνταξη του σχετικού φακέλου και κατάθεση των προτάσεων από τους Δήμους, ώστε να ενταχθούν στη νέα ΣΑΕΠ του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

«Η συγκεκριμένη ειδική συλλογική απόφαση, συνιστά μια σημαντική πολιτική κατάκτηση και πρέπει να την αξιοποιήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο» σημείωσε ο Περιφερειάρχης Απ. Κατσιφάρας, προσθέτοντας πως «δίνουμε ο ένας στον άλλον ένα χέρι πολιτικής και αυτοδιοικητικής αλληλεγγύης. Είμαστε εδώ για να σας βοηθήσουμε να γίνουν τα έργα που χρειάζονται για την πολιτική προστασία των περιοχών που έχουν πληγεί, για να αποκατασταθούν οι ζημιές και να προστατευθούν οι κάτοικοι».

Να υπενθυμίσουμε πως είχε σταλεί σχετική πρόσκληση μαζί με έντυπο οδηγιών και προσχέδιο Τεχνικού Δελτίου Έργου Φυσικών Καταστροφών, από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προς τους Δήμους που έχουν πληγεί, από τα τέλη Νοεμβρίου και καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης των προτάσεων είναι η Παρασκευή 16 Δεκεμβρίου.

Αμέσως μετά οι προτάσεις θα προωθηθούν για ένταξη στην παραπάνω ειδική συλλογική απόφαση χρηματοδότησης έργων από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Στη σύσκεψη παρέστησαν οι Αντιπεριφερειάρχες Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας Χριστίνα Σταρακά, Π.Ε. Ηλείας Γιώργος Γεωργιόπουλος, Περιφερειακής Ανάπτυξης και Επιχειρηματικότητας Κώστας Καρπέτας, Περιφερειακού Συντονισμού και Διοίκησης Δημήτρης Δριβίλας, Αγροτικής Ανάπτυξης Κώστας Μητρόπουλος, Υποδομών και Δικτύων Γιάννης Λύτρας, Ενέργειας και Περιβάλλοντος Νίκος Μπαλαμπάνης, οι Δήμαρχοι Ναυπακτίας Παναγιώτης Λουκόπουλος, Ι.Μ. Μεσολογγίου Νίκος Καραπάνος, Ανδραβίδας-Κυλλήνης Μοράντ Ναμπίλ-Ιωσήφ, Ήλιδας Χρήστος Χριστοδουλόπουλος, Πηνειού Αλέξης Καστρινός, Ανδρίτσαινας –Κρεστένων Διονύσης Μπαλιούκος, η Εκτελεστική Γραμματέας της Περιφέρειας Διονυσία Μαράτου, εκπροσωπώντας τον Δήμαρχο Πύργου ο Αντιδήμαρχος Α. Σκαρτσιάρης, Αντιδήμαρχοι, ο Γενικός Διευθυντής Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, Περιβάλλοντος και Υποδομών Δημήτρης Καραβίδας, εκπρόσωποι τεχνικών Υπηρεσιών των Δήμων, στελέχη της Διεύθυνσης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας κ.α.

Ξεκίνησαν οι πρώτες αυξήσεις στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων από συγκεκριμένες εταιρείες. Αν και πρόκειται για μονοψήφιες αυξήσεις που δεν ξεπερνούν το 5%, πρόκειται για σαφή ένδειξη ανακοπής της πτωτικής πορείας που είχαν τα ασφάλιστρα όλα τα τελευταία χρόνια, καθώς η επιδείνωση μιας σειράς δεικτών, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για αλλαγή της τιμολογιακής πολιτικής από μεγάλες εταιρείες του κλάδου.

Οι πρώτες κινήσεις αφορούν αυξήσεις σε συγκεκριμένες περιοχές, όπως το λεκανοπέδιο της Αττικής, που παραδοσιακά συγκεντρώνει τις περισσότερες ζημιές, ενώ άλλες εταιρείες προχωρούν σε κατάργηση των εκπτώσεων που έδιναν μέχρι σήμερα σε συγκεκριμένες κατηγορίες πελατών. Την κατά περίπτωση τιμολογιακή πολιτική επιτρέπει η παραμετρική πληροφόρηση που έχουν αναπτύξει οι ασφαλιστικές εταιρείες ανάλογα με το προφίλ των ασφαλισμένων τους, το οποίο αξιολογούν με βάση παραμέτρους όπως ο τόπος διαμονής, το επάγγελμα, η ηλικία, το φύλο, η μάρκα του αυτοκινήτου κ.ά.

Τα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου βρίσκονται σε ελεύθερη πτώση τα τελευταία χρόνια, με τη μείωση των τιμών να φτάνει το 40% από το 2010 μέχρι και σήμερα. Ειδικά το 2016 τα ασφάλιστρα μειώθηκαν περαιτέρω έως και 10% σε ό,τι αφορά τη βασική κάλυψη της αστικής ευθύνης και στελέχη της αγοράς προειδοποιούν εδώ και καιρό για την ανάγκη αναστροφής αυτής της τάσης που μπορεί να υπονομεύσει τη φερεγγυότητα του κλάδου. Ολες οι εκτιμήσεις συγκλίνουν ότι το 2017 θα είναι χρονιά που η αγορά θα υποχρεωθεί να αναθεωρήσει τη μέχρι σήμερα πολιτική της, εκτίμηση που στηρίζεται στις πρώτες ενδείξεις επιδείνωσης μιας σειράς δεικτών. Μεταξύ αυτών, η συχνότητα των ζημιών, που σύμφωνα με στοιχεία από τις εταιρείες αυξήθηκε από το 6,5% στο 7,2% το 2016. Η άνοδος του δείκτη συμβαδίζει με την αυξημένη χρήση του αυτοκινήτου που παρατηρείται το τελευταίο διάστημα, μια τάση που προκαλεί ανησυχία στους ειδικούς του κλάδου. Την ίδια στιγμή, ο βασικότερος δείκτης που παρακολουθεί ο κλάδος, ο δείκτης ζημιών, εμφανίζει άνοδο για δύο συνεχή χρόνια, φθάνοντας το 59% το 2015 από το χαμηλό επίπεδο του 47% που ήταν το 2013. Οι ανησυχίες αυτές εντείνονται με αφορμή και τη συρρίκνωση της λειτουργικής κερδοφορίας των εταιρειών το 2015, που υποχώρησε κατά 8,8% στα 332 εκατ. ευρώ και φαίνεται ότι συνεχίζεται και το 2016.

Συνολικά, πάντως, η μείωση των τιμών στα ασφάλιστρα τα τελευταία χρόνια δεν έχει συμβάλει σημαντικά στη μείωση του αριθμού των ανασφάλιστων οχημάτων. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία ο ασφαλισμένος στόλος των οχημάτων έχει φτάσει τα 5,6 εκατομμύρια έναντι 5,5 εκατομμυρίων το 2015. Πηγή ανησυχίας για τον κλάδο αποτελεί και η τιμολογιακή πολιτική που θα ασκήσουν μικρότερες εταιρείες και συγκεκριμένα εκείνες που λειτουργούν στη χώρα μας με τη μορφή εταιρειών παροχής υπηρεσιών (ΕΠΥ). Πρόκειται για εταιρείες που έχουν την έδρα τους σε άλλο κράτος εντός ή εκτός Ε.Ε., από το οποίο και εποπτεύονται και λειτουργούν στην Ελλάδα μέσω γραφείου αντιπροσώπευσης. Η επιθετική πολιτική που έχουν ακολουθήσει οι ΕΠΥ τα τελευταία χρόνια έχει οδηγήσει στην ταχεία διεύρυνση του μεριδίου αγοράς τους, με αποτέλεσμα σήμερα να ελέγχουν το 12% της αγοράς και ο ασφαλισμένος στόλος των οχημάτων τους να έχει φτάσει τις 670.000 αυτοκίνητα από μόλις 200.000 το 2010.

Πηγή: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Την προηγούμενη Κυριακή οι οικονομολόγοι προσήλθαν μαζικά στις κάλπες και εξέλεξαν τόσο τη νέα Διοίκηση της επόμενης τριετίας του Περιφερειακού μας τμήματος, όσο και τη Διοίκηση του Πανελλαδικού μας οργάνου.

Οι συνάδελφοι οικονομολόγοι, αξιολογώντας το έργο που επιτελέσαμε την προηγούμενη τριετία, μας εμπιστεύτηκαν και πάλι και με συντριπτική πλειοψηφία, κοντά στο 60%, εξέλεξαν την παράταξη μας την ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΩΝ (ΔΗ.ΚΙ.Ο-Σ) δίνοντάς της ίσως στην Περιφέρεια μας το υψηλότερο ποσοστό που πήρε Πανελλαδικά. Από τις 7 έδρες στην Τοπική Διοίκηση η παράταξη μας καταλαμβάνει τις 4.

Ο ευθύνες μας έναντι των μελών μας είναι μεγάλες και θα προσπαθήσουμε να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες τους. Ως νέα Διοίκηση θα λειτουργήσουμε όπως και στο παρελθόν συλλογικά, θα δοθούν ρόλοι και αρμοδιότητες σε όλες τις παρατάξεις.

Από το προχθεσινό αποτέλεσμα δεν υπάρχουν ηττημένοι. Υπάρχουν μόνο νικητές και αυτοί είναι τα μέλη του επιστημονικού μας φορέα, οι οικονομολόγοι.

Θα ήθελα να συγχαρώ τους υποψηφίους όλων των παρατάξεων για τον αξιοπρεπή αγώνα που έδωσαν και να ευχαριστήσω όλους τους οικονομολόγους για τη συμμετοχή τους σε αυτή την άψογη εκλογική διαδικασία.

Ο Πρόεδρος
Γιώργος Κουτρουμάνης

Με ιδιαίτερη επιτυχία, διοργανώθηκε και πραγματοποιήθηκε, σήμερα 12-12-2016, ενημερωτική Ημερίδα, από τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας, στο πολυχώρο Αγορά Αργύρη, στην Πάτρα, με θέμα «Προστασία από απάτες σε βάρος πολιτών ».  

Κατά την ημερίδα αναπτύχθηκαν οι εξής θεματικές ενότητες:

• Προστασία από απάτες στην Δυτική Ελλάδα - Μεθοδολογία δραστών – Ανάλυση πραγματικών περιστατικών – Χρήσιμες συμβουλές,
• Το φυσιολογικό γήρας – Αλλαγές κατά την τρίτη ηλικία,
• Καλλιεργώντας τη θετικότητα στην ώριμη ηλικία.

Την εναρκτήρια ομιλία της εκδήλωσης πραγματοποίησε ο Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής Δυτικής Ελλάδας, Υποστράτηγος Φώτιος Τσόλκας, ενώ απηύθυναν χαιρετισμούς ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Πατρών κ.κ. Χρυσόστομος, ο Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακού Συντονισμού και Διοίκησης κ. Δριβήλας  Δημήτριος και ο Αντιδήμαρχος Πατρέων κ. Παναγιώτης Μελλάς.

Τις θεματικές ενότητες της Ημερίδας ανέπτυξαν, ο Προϊστάμενος του Γραφείου Δημόσιας Ασφάλειας, της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Πατρών, Αστυνόμος Α΄ ΣΤΑΘΟΥΛΙΑΣ Ιωάννης,  η Αστυνόμος Β΄ Ειδικών Καθηκόντων – Ψυχολόγος, ΤΣΑΚΩΝΑ Ιωάννα και η Αστυνόμος Β΄ Ειδικών Καθηκόντων Ψυχολόγος Θεοδώρα Χασάπη.

Σκοπός της ενημερωτικής εκδήλωσης ήταν η πληροφόρηση και η ευαισθητοποίηση όλων των πολιτών, αλλά ιδίως των ηλικιωμένων με σκοπό την προστασία της προσωπικότητάς τους και της περιουσίας τους από επίδοξους απατεώνες.

Κατά την ημερίδα προβλήθηκαν βιντεοσκοπημένες συνεντεύξεις συμπολιτών μας, οι οποίοι ήταν παθόντες σε περιπτώσεις απάτης και μετέφεραν την βιωματική τους εμπειρία στο κοινό.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους, ο σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Πατρών κ.κ. Χρυσόστομος, ο Αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας κ. Δημήτριος Δριβήλας, ο Αντιεισαγγελέας Εφετών Πατρών, κ. Ευριπίδης Νικολάου, ο Ανώτερος Διοικητής Φρουράς Πατρών ΚΕΤΧ, Ταξίαρχος Χαράλαμπος Στελιάνος, ο Αντιδήμαρχος Πατρέων κ.Παναγιώτης Μελλάς, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πατρών κ. Νικόλαος Κοντοές, ο Εισαγγελέας Πρωτοδικών Πατρών, κ. Μεϊδάνης Παναγιώτης, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας, κ. Πλάτωνας Μαρλαφέκας, ο Περιφερειακός Διευθυντής Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης κ. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ Κωνσταντίνος, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας, Ταξίαρχος Ιωάννης Σεϊντής, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηλείας, Ταξίαρχος Κωνσταντίνος Στεφανόπουλος, ο Διοικητής της 5ης Περιφερειακής Διοίκησης Λιμενικού Σώματος, Αρχιπλοίαρχος Καλογείτων Σταμάτιος, ο αναπληρωτής Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ακαρνανίας, Αστυνομικός Διευθυντής Παναγιώτης Πετσίνης, ο Αναπληρωτής Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αιτωλίας, Αστυνομικός Διευθυντής Αθανάσιος Παπανικολάου, ο Διοικητής Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Αχαΐας, Πύραρχος Νικόλαος Ρουμελιώτης, οι βοηθοί του Γενικού Περιφερειακού Αστυνομικού Διευθυντή Δυτικής Ελλάδας, Αστυνομικοί Διευθυντές Νικόλαος Κοτρωνιάς και Βασίλειος Τσούρας, ο Διευθυντης της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών, Αστυνομικός Διευθυντής Απόστολος ΜΑΡΤΖΑΚΛΗΣ, ο Διοικητής της Ναυτικής Διοίκησης Ιονίου, Αντιπλοίαρχος Τριαντόπουλος Παναγιώτης, ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πατρών Αντιπλοίαρχος ΚΥΡΙΑΚΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Δημήτριος, Πρόεδροι Σωματείων και  Συνδικαλιστικών Ενώσεων, Αξιωματικοί των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, πολιτικό και αστυνομικό προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας.

Την Ημερίδα παρακολούθησε μεγάλος αριθμός πολιτών, κυρίως ηλικιωμένοι, οι οποίοι συμμετείχαν και διαδραστικά στην συζήτηση μετά το τέλος των παρουσιάσεων.

Σημειώνεται ότι η προστασία των ηλικιωμένων, βρίσκεται μεταξύ των βασικών προτεραιοτήτων του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας και εντάσσεται στον κεντρικό πυρήνα του ενδιαφέροντός της.

Άλλωστε, η σημαντικότερη αποστολή της Ελληνικής Αστυνομίας, είναι η προστασία του κοινωνικού συνόλου, η προστασία των συνανθρώπων μας και η δημιουργία ασφαλών συνθηκών διαβίωσης.

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας, θα συνεχίσει να πραγματοποιεί παρόμοιες ενημερωτικές δράσεις, για την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και αλληλεγγύης, καθώς και για την ανάπτυξη διαύλου άμεσης και διαρκούς επικοινωνίας και εξωστρέφειας προς τους πολίτες.

O Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής Δυτικής Ελλάδος, Υποστράτηγος Φώτιος  Τσόλκας, κατά την εναρκτήρια ομιλία του επικεντρώθηκε στον προληπτικό ρόλο της Ελληνικής Αστυνομίας αναφέροντας μεταξύ άλλων τα εξής :

« Ως Ελληνική Αστυνομία προσπαθούμε σε κάθε ενέργεια μας να είμαστε δίπλα στους πολίτες, διπλά στη κοινωνία. Στη σημερινή εποχή, ίσως περισσότερο από ποτέ, η κοινωνία μας, δικαιούται μια Αστυνομία σύγχρονη, αποτελεσματική, προσιτή και ενισχυμένη. Μια αστυνομία σεβόμενη πάντα τους δημοκρατικούς θεσμούς και τα ανθρώπινα δικαιώματα ημεδαπών και αλλοδαπών  εναρμονισμένη με τις αρχές του κράτους δικαίου της ευνομούμενης πολιτείας

Από τη φύση της αποστολή μας, ως ένας οργανισμός που μάχεται διαρκώς το έγκλημα, συνεπάγεται ότι ένα μέρος του έργου μας, είναι αναμφίβολα και κατασταλτικό, πλην όμως η καταστολή, είναι και πρέπει να είναι, το έσχατο μέσο, στη συνολική μας δράση. Ως Αστυνομικοί, ως λειτουργοί της πολιτείας που αποσκοπούμε στην εφαρμογή των νόμων και στη τήρηση της νομιμότητας, είμαστε απόλυτα πεπεισμένοι ότι πρέπει να εστιάσουμε και να εμβαθύνουμε στην πρόληψη του εγκλήματος και σε δεύτερο βαθμό στη καταστολή του.

O ρόλος της Ελληνικής Αστυνομίας, είναι πρωτίστως προληπτικός, ενώ το κατασταλτικό κομμάτι μας  πρέπει να έπεται και ως εκ τούτου αποτελεί όπως προανέφερα το τελευταίο μέσο της αστυνομικής μας δράσης. Ο αστυνομικός δεν είναι σε αντιπαράθεση με τους πολίτες και τη κοινωνία, αλλά είναι κομμάτι αυτής, αρωγός των πολιτών και μέρος της λύσης των προβλημάτων τους ».

Και συνέχισε λέγοντας :

 «Το ίδιο κάνουμε και εδώ σήμερα, με τον πιο αντιπροσωπευτικό τρόπο. Επικεντρωνόμαστε στον προληπτικό μας χαρακτήρα και ρόλο, ως Ελληνική Αστυνομία. Ερχόμαστε ως οργανισμός δίπλα στην κοινωνία, δίπλα στον πολίτη και με τη βοήθεια και τη στήριξη και άλλων τοπικών φορέων, όπως η Εκκλησία, η Περιφέρεια και ο Δήμος προσπαθούμε να πληροφορήσουμε, να ευαισθητοποιήσουμε και να ενημερώσουμε τους πολίτες ».

Στην άμεση έναρξη του έργου της διασταύρωσης των διαδρόμων του αεροδρομίου “Μακεδονία” της Θεσσαλονίκης το οποίο έπρεπε να έχει γίνει από το 2006, επιμένει η ΥΠΑ με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο ακόμα και η συμφωνία παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Το έργο λίμνασε επί 10 χρόνια, και η Πολιτεία διαβεβαίωσε ότι θα ολοκληρωνόταν τον Μάρτιο του 2017, πριν δηλαδή ξεκινήσει η τουριστική περίοδος. Αν ξεκινήσει τώρα, θα είναι σε εξέλιξη στην κορύφωση της, με δραματικές επιπτώσεις στον τουρισμό και στην οικονομία της Θεσσαλονίκης, της Χαλκιδικής και της ευρύτερης περιοχής.

Η ΥΠΑ (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας)  προτείνει –κατά τη διάρκεια των έργων– να χρησιμοποιείται ως κύριος διάδρομος από-προσγείωσης, ο βοηθητικός διάδρομος που τροχοδρομούν τα αεροσκάφη από τον κύριο διάδρομο μέχρι το χώρο στάθμευσης.

Η χρήση του τροχόδρομου ως κυρίου διαδρόμου, γεννά πολλά ερωτηματικά ασφαλείας, κατά τους ίδιους παράγοντες, για τρεις κυρίως λόγους:

1. Γιατί πρόκειται να γίνει σε περίοδο υψηλής κίνησης του αεροδρομίου (καλοκαιρινή-τουριστική περίοδος)
2. Γιατί η χρήση του τροχόδρομου, ως κανονικού διαδρόμου, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, επιτρέπεται κάτω από πολύ ειδικές επείγουσες συνθήκες και μόνο για λίγες ώρες ημερησίως.
3. Γιατί ο τροχόδρομος δεν υποστηρίζεται από ILS(Instrumental Landing System) και ραδιοβοηθήματα, έτσι οι προσγειώσεις και οι απογειώσεις θα πραγματοποιούνται μόνον οπτικά, όταν στη Θεσσαλονίκη είναι συνηθισμένα και συχνά τα προβλήματα ομίχλης.

Αντί η ΥΠΑ να αναβάλει την έναρξη του έργου (που ούτως ή άλλως δεν έχει γίνει 10 χρόνια τώρα) για μια εποχή με λιγότερη κίνηση στο αεροδρόμιο, όπως είναι ο Σεπτέμβρης, επιμένει να το υλοποιήσει μεσούσης της τουριστικής περιόδου.

Ήδη αεροπορικές εταιρίες αλλάζουν τα σχέδια τους για το καλοκαίρι του 2017 ακυρώνοντας πτήσεις προς τη Θεσσαλονίκη και δρομολογώντας τα αεροσκάφη τους σε άλλους προορισμούς, λόγω του του κινδύνου της απόφασης της YΠΑ και της ασάφειας αναφορικά με την ικανότητα και την ασφάλεια του αεροδρομίου.

Όλοι οι τουριστικοί φορείς και όλες οι τοπικές αρχές (Περιφερειάρχης, Δήμαρχοι της ευρύτερης περιοχής κ.λπ.) ζητάνε την αναβολή των έργων για την περίοδο της χαμηλής κίνησης που έχει και σαφώς λιγότερα δρομολόγια.

“Αν η Fraport παραλάβει το συγκεκριμένο αεροδρόμιο, είναι υποχρεωμένη να αναστείλει τη λειτουργία του μέχρι την ολοκλήρωση των έργων του Δημοσίου γιατί δεν θα μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια των πτήσεων και για να μη διακυβεύσει το παγκόσμιο κύρος της”, αναφέρουν κύκλοι που παρακολουθούν την υπόθεση.

«Με αυτά τα δεδομένα, η Fraport είναι υποχρεωμένη όταν παραλάβει το αεροδρόμιο Μακεδονία να το κρατήσει κλειστό όχι μόνο γιατί δεν έχουν τηρηθεί τα συμφωνηθέντα, αλλά κυρίως γιατί δεν θα μπορεί να το λειτουργήσει όπως πρέπει και με ασφάλεια.

Μια τέτοια εξέλιξη θέτει σε κίνδυνο ματαίωσης όλη τη συμφωνία παραχώρησης των 14 αεροδρομίων, καθώς το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο από τα 14 και σημαντικός πυλώνας της επένδυσης.

Είναι προφανές ότι η μη ολοκλήρωση της συμφωνίας θα επιφέρει μια τεράστια απώλεια εσόδων για τη χώρα της τάξεως των 10 δισ. ευρώ εκ των οποίων τα 1,3 δισ. ευρώ άμεσα», καταλήγουν.

Πηγή: aftodioikisi.gr

Μοναδικές εικόνες κατέγραψε ο φακός στα διόδια του Ακτίου, με πρωταγωνίστρια μια μικρή αλεπού που τα τελευταία χρόνια αποτελεί τακτική νυκτερινή επισκέπτρια.

Μάλιστα, είναι τόσο εξοικειωμένοι με τους εργαζόμενους εκεί, που δεν διστάζει να φάει από τα χέρια μιας αρκετά θαρραλέας υπαλλήλου.

Πηγή: amfilochia.gr

Μεταξύ Παλιαμπέλων και Βόνιτσας πετάχτηκε αγριογούρουνο στο δρόμο και έπεσε πάνω σε Ι.Χ. αυτοκίνητο και τούμπαρε…

Ο οδηγός κινούνταν στην εθνική οδό Αμφιλοχίας – Βόνιτσας μετά τα Παλιάμπελα. Το αγριογούρουνο, πιθανότατα πετάχτηκε στο δρόμο και στην κυριολεξία έπεσε πάνω στο διερχόμενο αυτοκίνητο.

Ο οδηγός παρότι φρέναρε δεν γλύτωσε τη σφοδρή σύγκρουση με το μεγαλόσωμο ζώο, τούμπαρε και έπαθε μεγάλες υλικές ζημιές στο αυτοκίνητό του.

Ευτυχώς πάντως από την σύγκρουση όπως μας αναφέρει αυτόπτης μάρτυς δεν τραυματίστηκε κανείς από τους επιβαίνοντες στο όχημα αλλά το αγριογούρουνο είναι νεκρό.

Πηγή: katounanews.blogspot.gr

Περισσότερες από 800 σπιρομετρήσεις πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του έτους 2016 σε διάφορα σημεία και των τριών Περιφερειακών Ενοτήτων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, στο πλαίσιο του Ετήσιου Σχεδίου Δράσης για την πρόληψη και προαγωγή της Υγείας των πολιτών.

Οι τελευταίες σπιρομετρήσεις για το έτος 2016 πραγματοποιήθηκαν την περασμένη εβδομάδα, στα γραφεία του Πολιτιστικού Συλλόγου Πατρών «Παρασκευή» (25 έλεγχοι), στο Αγροτικό Ιατρείο Κυλλήνης (30 έλεγχοι), στο Πρώην Δημαρχείο Λουσικών Δ.Ε. Ωλενίας (40 έλεγχοι), στα γραφεία του Εξωραϊστικού και Εκπολιτιστικού Συλλόγου Λεύκας «Ο Άγιος Νικόλαος» (45 έλεγχοι) και στα γραφεία του Πολιτιστικού Συλλόγου Ευηνοχωρίου Αιτωλοακαρνανίας (60 έλεγχοι).

«Οι σπιρομετρήσεις διενεργήθηκαν από ιατρό- πνευμονολόγο της Διεύθυνσης Υγείας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, καθώς και χειριστές της Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρείας, ενώ ιδιαίτερα σημαντική είναι η συμβολή και των Δήμων και των Συλλόγων, σε αυτές τις δράσεις, τους οποίους και ευχαριστούμε» σημείωσε ο Βοηθός Περιφερειάρχη σε θέματα Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης Αντώνης Χαροκόπος.

Συνεργάτες της Περιφέρειας, την τελευταία αυτή εβδομάδα, ήταν οι Δήμοι Ανδραβίδας-Κυλλήνης και Δυτικής Αχαΐας, ο Πολιτιστικός Σύλλογος Πατρών «Παρασκευή», ο Εξωραϊστικός και Εκπολιτιστικός Σύλλογος Λεύκας «ο Άγιος Νικόλαος» και ο Πολιτιστικός Σύλλογος Ευηνοχωρίου Αιτωλοακαρνανίας «Η Αρχαία Καλυδώνα».

Η διοργάνωση προληπτικών σπιρομετρικών ελέγχων, σε συνεργασία με φορείς, σε περιοχές της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας πρόκειται να ενταχθεί και στο ετήσιο σχέδιο δράσης για το έτος 2017.