×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 708

Σε συνέχεια συγκεκριμένων κοινοβουλευτικών του παρεμβάσεων για το οδικό έργο σύνδεσης «Βόνιτσα-Λευκάδα και Άκτιο-Αγ. Νικόλαος» και στο πλαίσιοστενής παρακολούθησης του θέματος, ο βουλευτής Λευκάδας, Θανάσης Καββαδάς, ζήτησε και είχε συνάντηση την Τετάρτη, 17 Οκτωβρίου 2018, με τον αρμόδιο Διευθυντή της Διεύθυνσης Οδικών Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών, κ. Δημ. Τασιόπουλο, από τον οποίο είχε επίσημη ενημέρωση για το θέμα. 

 Υπενθυμίζεται ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε διατυπώσει στα τέλη του 2017 συγκεκριμένες αντιρρήσεις για τη σκοπιμότητα χρηματοδότησης καιυλοποίησης του οδικού τμήματος Ακτίου-Αγίου Νικολάου, που αποτελεί τμήμα του διπλού οδικού έργου σύνδεσης «Βόνιτσα-Αγ. Νικολάου-Λευκάδας και Ακτίου-Αγ. Νικολάου», ενώ ο βουλευτής είχε καταθέσει στις 23 Νοεμβρίου 2017 σχετική ερώτηση στη Βουλή..........

Σύμφωνα με την ενημέρωση που έλαβε ο κ. Καββαδάς από τον κ. Τασιόπουλο, η αρμόδια Διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, DG REGIO,προχώρησε στην έγκριση της χρηματοδότησης του έργου της διπλής σύνδεσης της Λευκάδας ως ενιαίο έργο, δηλαδή πρόκειται να κατασκευαστεί κανονικά και το πρώτο τμήμα από τη Βόνιτσα έως τη Λευκάδα, μήκους 16 χιλιομέτρων περίπου και το δεύτερο από το Άκτιο έως τον Άγιο Νικόλαο, μήκους 5 χιλιομέτρων περίπου. Προβλέπεται επίσης και η κατασκευή του νέου αγωγού ύδρευσης μήκους 7,5χλμ στα εμπλεκόμενα τμήματα. Το έργο θα υλοποιηθεί κανονικά βάσει του υπάρχοντος σχεδιασμού και της χρηματοδότησης από το Ε.Π. «Δυτικής Ελλάδας 2014-2020».

 Στο σχετικό έγγραφό της, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπογραμμίζει ότι το έργο είναι αναγκαίο για την ευρύτερη περιοχή και διατυπώνει επίσης συγκεκριμένες μη δεσμευτικές προτάσεις για την κατασκευή του έργου προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια και προκειμένου το έργο να συμβάλλει καλύτερα στην ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, σηματοδοτώντας ένα νέο τρόπο σχεδιασμού των οδικών έργων περισσότερο συμβατά με το περιβάλλον και τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Συγκεκριμένα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει:

-Μετατροπή των περισσότερων ισόπεδων κόμβων σε κυκλικών (roundabouts)

-Αναθεώρηση προς τα κάτω των ορίων ταχύτητας (προβλέπονται 90χμλ./ώρα στο τμήμα Βόνιτσα-Λευκάδα και 80χλμ. στο τμήμα Άκτιο-Άγιος Νικόλαος) 

-Κατασκευή ποδηλατόδρομου στο τμήμα Βόνιτσα-Λευκάδα 

-Για το τμήμα Άκτιο – Άγιος Νικόλαος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν κρίνει αναγκαία την κατασκευή κατά τμήματα δύο πρόσθετων λωρίδων κυκλοφορίας για βραδυπορούντα οχήματα.

Τέλος, απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή, ο κ. Τασιόπουλος σημείωσε ότι μέχρι το τέλος του έτος θα προκηρυχθεί το έργο και ότι τον Ιανουάριο του 2019 θα «τρέξει» ο σχετικός διαγωνισμός για την κατάθεση προσφορών. Υπολογίζει μάλιστα ότι η σύμβαση για το έργο θα υπογραφεί στα τέλη του πρώτου εξαμήνου του 2019.

Ο Άγιος Γεράσιμος πέθανε την 15η Αυγούστου του 1579. Επειδή την ημέρα αυτή γιορτάζεται η κοίμηση της Θεοτόκου, η γιορτή του Άγιου Γεράσιμου είναι ακριβώς την επόμενη μέρα.

Ο Άγιος Γεράσιμος γιορτάζεται επίσης και στις 20 Οκτωβρίου, η οποία μέρα αποτελεί και επίσημη αργία στο νησί της Κεφαλονιάς.

Το όνομα "Γεράσιμος" είναι από τα πιο κοινά αντρικά ονόματα στο νησί, ενώ δεν είναι λίγες οι γυναίκες με το όνομα "Γερασιμούλα".

Ο Άγιος Γεράσιμος σύμφωνα με τη παράδοση γεννήθηκε στα Τρίκαλα της Κορινθίας το 1506.

Ο πατέρας του ονομάζονταν Δημήτριος και η μητέρα του Καλή. Ο πατέρας του ανήκε στην βυζαντινή αριστοκρατία, στη μεγάλη οικόγενεια των Νοταράδων.

Το βαφτιστικό όνομα του Άγιου Γεράσιμου ήταν Γεώργιος. Ό Άγιος Γεράσιμος μεγάλωσε και μορφώθηκε όπως όλα τα αρχοντόπουλα της εποχής.

Στα 20 χρόνια του αποφάσισε να πάει στη Ζάκυνθο που ήταν ένα σημαντικό κέντρο των γραμμάτων της εποχής καθώς παρόλη την Ενετική κατάκτηση υπήρχε εκεί ένας αναγεννησιακός αέρας σε αντίθεση με την υπόλοιπη τουρκοκρατούμενη Ελλάδα.

Άγιος Γεράσιμος - Η ζωή του

Η βαθιά σχέση του με την ορδόδοξη πίστη, τον κάνει να εγκαταλήψει τη Ζάκυνθο και να ξεκινήσει προσκυνήματα στα σημαντικότερα πνευματικά θρησκευτικά κέντρα της εποχής του.

Πρώτος του σταθμός η Κωνσταντινούπολη και το Οικουμενικό Πατριαρχείο από όπου πήρε και την πατριαρχική ευλογία και αμέσως μετά το Περιβόλι της Παναγίας το Άγιον Όρος.

Στο Άγιον Όρος ο Άγιος Γεράσιμος έγινε μοναχός. Δεν γνωρίζουμε σε πια μονή αν και πολλοί υποστηρίζουν ότι έγινε στο μοναστήρι των Ιβήρων και ότι ασκήτηψε στο κελί του Αγ. Βασιλείου στην περιοχή της Καψάλας.

Ο Άγιος Γεράσιμος σύμφωνα με τους βιογράφους του έμεινε αρκετά στο Άγιον όρος και έφυγε όταν αποφάσισε να κάνει ένα ταξίδι στους Άγιους Τόπους, όπου πρέπει να έφθασε γύρω στο 1538.

Εκτός από τον Πανάγιο Τάφο, επισκέφτηκε τη Συρία, τη Δαμασκό, το Σινά, την Αντιόχεια, την Αλεξάνδρεια και την έρημο της Θηβαίδας.

Ο πατριάρχης στα Ιεροσόλυμα εκτιμά την προσωπικότητα του Γεράσιμου και έτσι τον κρατάει κοντά του και αναλαμβάνει κανδηλανάπτης στον Πανάγιο Τάφο.

Στα Ιεροσόλυμα ο Άγιος Γεράσιμος χειροτονείται διάκονος και πρεσβύτερος από τον Πατριάρχη Ιεροσολύμων Γερμανό με το όνομα Γεράσιμος προς τιμήν του Άγιου Γεράσιμου του Ιορδανίτου.

Το 1548 ο Άγιος Γεράσιμος αφήνει τα Ιεροσόλυμα για να ένα ταξίδι στην Κρήτη όπου και έμεινε γύρω στα δύο χρόνια. Από εκεί επιστρέφει στη Ζάκυνθο μετά από ένα ταξίδι προσκύνημα που τον έφερε πιο κοντά στο θεό, μετά από 20 χρόνια.

Στη Ζάκυνθο ο Άγιος Γεράσιμος ασκήτεψε σε μια σπηλιά στον Άγιο Νικόλα Γερακαρίου όπου μέχρι σήμερα οι Ζακυνθινοί την ονομάζουν του Αγίου Γερασίμου.

Υπάρχουν αναφορές ότι μπορεί να εφημέρευσε στην εκκλησία του Αγίου Λαζάρου. Την ίδια εποχή αυτή έχει γεννηθεί στη Ζάκυνθο και ο Άγιος Διονύσιος και κάποια παράδοση θέλει να τον έχει βαφτίσει ο άγιος Γεράσιμος.

Πάντως το σίγουρο είναι ότι ο Άγιος Διονύσιος επηρεάστηκε από την προσωπικότητα του Άγιου Γεράσιμου που ήταν ήδη πολύ γνωστός στο νησί.

Η εποχή της Ενετικής κυριαρχίας είναι δύσκολη και από θρησκευτική άποψη καθώς η καθολική εκκλησία προσπαθεί να αποκτήσει πιστούς από τον ντόπιο πληθυσμό.

Ο Άγιος Γεράσιμος αποφασίζει να πάει στη Κεφαλονιά. Ασκητεύει πάλι σε σπήλαιο κοντά στο Αργοστόλι.

Στο σπήλαιο έμεινε για 5 χρόνια και 11 μήνες οπότε αποφασίζει να εγκατασταθεί στη περιοχή των ομαλών στους πρόποδες του Αίνου και να ιδρύσει ένα μοναστήρι. Εκεί αρχίζουν να συρρέουν οι πιστοί για να ακούσουν τη διδασκαλία του.

Στη περιοχή των Ομαλών υπήρχε ένα ερημοκλήσι αφιερωμένο στην κοίμηση της Θεοτόκου το οποίο παραχώρησε στον Άγιο Γερασιμο μαζί με τα γύρω κτήματα, ο ιερέας της περιοχής Γεώργιος Βάλσαμος το 1561.

Ο Άγιος ιδρύει μοναστήρι με το όνομα Νέα Ιερουσαλήμ με την άδεια και την ευλογία του επίσκοπου του νησιού Παχώμιου Μακρή.

Από τότε η φήμη του εξαπλώνεται σε όλο το χριστιανικό κόσμο. Μετά από αίτηση του το πατριαρχείο θέτει η μονή υπό την υψηλή του προστασία.

Ο Άγιος Γεράσιμος κοιμήθηκε στις 15 Αυγούστου την ίδια μέρα με την αγαπημένη του Παναγία.

Στις τελευταίες του στιγμές στην επίγεια ζωή του ήταν κοντά του όπως αναφέρει η παράδοση, ο πατέρας Ιωαννίκιος, ο πατέρας Γερμανός και η ηγουμένη Λαυρεντία.

Οι ιερείς ντύνουν τον άγιο με τα άμφια τα οποία φέρει μέχρι σήμερα και μετά από κατανυχτική εξόδιο ακολουθία στην οποία χοροστάτησε ο Επίσκοπος Κεφαλληνίας Φιλόθεος ο Λοβέρδος, ενταφιάζουν το σώμα του Άγιου Γεράσιμου δίπλα και μέσα στον νότιο τοίχο του Ναού.

Η πρώτη ανακομιδή του σώματος του Αγίου Γεράσιμου έγινε 2 χρόνια και 2 μήνες μετά την κοίμηση του, στις 20 Οκτωβρίου του 1581.

Οι Ενετοί όμως θορυβημένοι από την αφθαρσία του σώματος του ζήτησαν να ταφεί ξανά ώστε να συμπληρωθούν τα 3 χρόνια.

Η δεύτερη ανακομιδή του σώματος γίνεται μετά από 6 μήνες και το αποτέλεσμα είναι το ίδιο.

Γιαυτό το λόγο θεσπίστηκε η κυριώνυμος εορτή του Άγιου Γεράσιμου στις 20 Οκτωβρίου και όχι στις 15 Αυγούστου.

Αργότερα όμως οι χριστιανοί γιόρταζαν τη μνήμη του και στην κοίμηση της Θεοτόκου όχι όμως στις 15 για να μην επισκιαστεί η κοίμηση της Παναγίας, αλλά στις 16 Αυγούστου. Η ανακήρυξη της αγιότητας του οσίου Γερασίμου έγινε το 1622.

Ο Άγιος Γεράσιμος ονομάστηκε νέος ασκητής για να τον ξεχωρίζουν από τον άγιο Γεράσιμο τον Ιορδανίτη.

Πηγή: katounanews

Στο πλαίσιο της δράσης «ΜΙΑ ΝΕΑ ΑΡΧΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟΓΕΝΗ ΤΟΜΕΑ» η ΝΟΔΕ Αιτωλοακαρνανίας σε συνεργασία με την Γραμματεία Αγροτικών Φορέων θα πραγματοποιήσουν επίσκεψη στην Αιτωλοακαρνανία, με σκοπό να επισκεφτούν μονάδες παραγωγής και μεταποίησης του πρωτογενούς τομέα καθώς και αγροτικές ομάδες παραγωγών. Θα συναντηθούν, επίσης, με αγρότες και κτηνοτρόφους προκειμένου να συζητήσουν τα προβλήματα που τους απασχολούν και να παρουσιάσουν τις δεσμεύσεις της ΝΔ και του Προέδρου της, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη για τον αγροτικό τομέα.

Η επίσκεψη στο Νομό θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 22 Οκτωβρίου και θα συμμετέχουν ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας κ. Νεκτάριος Φαρμάκης, ο Αν. Τομεάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτής Άρτας κ. Γιώργος Στύλιος, ο Γραμματέας Αγροτικών Φορέων Κωνσταντίνος Μπαγινέτας, ο Πρόεδρος της ΝΟΔΕ Αιτωλοακαρνανίας Φώτης Τσόλκας, ο Διευθυντής της Γραμματείας Αγροτικών Φορέων Βασίλης Χριστοδουλάκης και άλλα πολιτικά στελέχη.

 

 

Με εκτίμηση

Ο Πρόεδρος

ΝΟ.Δ.Ε Αιτωλοακαρνανίας

Τσόλκας Φώτιος

Ο Γραμματέας

ΝΟ.Δ.Ε Αιτωλοακαρνανίας

Γούδας Μιχάλης

 

Πρόληψη – Επαναχρησιμοποίηση – Ανακύκλωση – Τελική Διάθεση είναι οι σταθεροί πυλώνες της πολιτικής της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, σε ό,τι αφορά την ορθολογική διαχείριση των απορριμμάτων. Το Σχέδιο Δράσης ανέπτυξε ο Περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε σήμερα Πέμπτη 18 Οκτωβρίου 2018.

«Είμαστε από τις πρώτες Περιφέρειες που κατάφερε να απαλλαγεί από τους ανοικτούς ΧΑΔΑ, κλείνοντάς τους. Τερματίσαμε έτσι ένα προβληματικό καθεστώς και καταφέραμε να απαλλαγούμε και από βαριά πρόστιμα που επιβάλλονταν εξαιτίας της μη συμμόρφωσης με την ευρωπαϊκή νομοθεσία» επεσήμανε ο κ. Κατσιφάρας και αναφέρθηκε στην εμφανή πρόοδο που επετεύχθη τα τελευταία χρόνια στο ζήτημα των παράνομων χωματερών στην Δυτική Ελλάδα. Ζήτημα που άλλοτε αποτελούσε, πέραν της περιβαλλοντικής ζημιάς και στοιχείο διασυρμού για την περιοχή. «Είναι χαρακτηριστικό ότι τα άλλοτε υπέρογκα πρόστιμα που επιβάλλονταν έχουν σχεδόν μηδενιστεί, καθώς η Δυτική Ελλάδα έχει αντιμετωπίσει ριζικά το πρόβλημα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

 Επίσης, αναφέρθηκε διεξοδικά στα σημαντικά βήματα που μέχρι σήμερα έχουν επιτελεστεί, αλλά και στις νέες δυνατότητες που έχουν οι Δήμοι να εφαρμόσουν καινοτόμες μεθόδους και σύγχρονες τεχνολογίες, ξεκαθαρίζοντας ότι η Περιφέρεια δεν έχει αρμοδιότητες στην αποκομιδή και διαχείριση των απορριμμάτων. Πρόκειται για ευθύνες που ανήκουν στο στενό πυρήνα αρμοδιοτήτων των Δήμων.

«Έχουμε σχέδιο και πόρους. Μπορούμε να χρηματοδοτήσουμε κάθε ώριμη πρόταση» είπε ο Περιφερειάρχης και πρόσθεσε ότι η Περιφέρεια έχει επίσης χρηματοδοτήσει από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων την αναβάθμιση των ΧΥΤΑ Μεσολογγίου, Βλαχομάνδρας Ναυπάκτου και Φλόκα Αχαΐας.

Ωστόσο, στο πλαίσιο του εγκεκριμένου Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Απορριμμάτων, η Περιφέρεια έχει την δυνατότητα χρηματοδότησης έργων και δράσεων που εξυπηρετούν τον Περιφερειακό Σχεδιασμό, όπως η κατασκευή ή η ενίσχυση υποδομών διαχείρισης αποβλήτων, πάντα με γνώμονα τις στοχεύσεις του Περιφερειακού Σχεδιασμού και το τρίπτυχο Μείωση Απορριμμάτων –Επαναχρησιμοποίηση – Ανακύκλωση.

Στο πλαίσιο αυτό, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας εξέφρασε την ικανοποίηση του για τις δυο μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων, στην Ναύπακτο και στη Τριανταφυλλιά Ηλείας, που εντάχθηκαν σε χρηματοδοτικά προγράμματα και δρομολογήθηκε η κατασκευή τους. «Πρόκειται για δυο μονάδες οι οποίες θα εξυπηρετήσουν, η μεν πρώτη τους Δήμους Ναυπάκτου, Μεσολογγίου και Θέρμου, η δε δεύτερη, το σύνολο των Δήμων της Ηλείας» ανέφερε ο Περιφερειάρχης και εξέφρασε την προσδοκία οι εντάξεις να έχουν και συνέχεια. Ακολούθως εστίασε στις ανοικτές προσκλήσεις, οι οποίες απευθύνονται στους Δήμους και στους ΦΟΔΣΑ, που έχουν τη δυνατότητα να χρηματοδοτηθούν από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δυτική Ελλάδα 2014-2020 και να υλοποιήσουν όσες δράσεις εντάσσονται κι εξυπηρετούν τον Περιφερειακό Σχεδιασμό Διαχείρισης Αποβλήτων .

Ειδικότερα, είναι ενεργή πρόσκληση από το ΠΕΠ Δυτικής Ελλάδος, προϋπολογισμού 15.300.000 ευρώ, που χρηματοδοτεί:

-Τη δημιουργία νέων ή την επέκταση υφιστάμενων Χώρων Υγειονομικής Ταφής.

-Τη δημιουργία Μονάδων Επεξεργασίας Υπολειμματικών Σύμμεικτων Αστικών Αποβλήτων και

-Τη δημιουργία Μονάδων Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων.

Επίσης, άλλες δυο, νέες προσκλήσεις που αφορούν:

-Πρώτον, στην διαχείριση βιοαποβλήτων στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος. Δηλαδή, πρόσκληση που αφορά δράσεις οικιακής και δημοτικής κομποστοποίησης βιοαποβλήτων. Χρηματοδοτεί μεταξύ άλλων την προμήθεια απορριμματοφόρων για βιοαπόβλητα, αλλά και την ανάπτυξη δημοτικών μονάδων κομποστοποίησης βιοαποβλήτων. Έχει προϋπολογισμό 7.300.000 ευρώ και θα είναι ανοικτή σε προτάσεις έως τις 31 Ιανουαρίου 2019. Προβλέπει, μεταξύ άλλων, χρηματοδότηση έργων από την προμήθεια κάδων οικιακής κομποστοποίησης έως την αγορά εξοπλισμού.

-Και δεύτερον, στη δημιουργία Πράσινων Σημείων, δηλαδή για έργα υποδομής που εστιάζουν στην ανακύκλωση. Η προθεσμία για την υποβολή των προτάσεων λήγει στις 28 Φεβρουαρίου 2019 και ο προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται σε 5.700.000 ευρώ.

«Οι τρεις αυτές προσκλήσεις συνολικού ύψους 28,3 εκ. ευρώ για τη χρηματοδότηση έργων ολοκληρωμένης διαχείρισης στερεών αποβλήτων, αποτελούν καταλύτη για τη μετάβασή μας σε μια νέα εποχή διαχείρισης των απορριμμάτων, η οποία βασίζεται στο τρίπτυχο: μείωση – επαναχρησιμοποίηση – ανακύκλωση» δήλωσε ο κ. Κατσιφάρας και κατέληξε: «Ακολουθώντας τις σύγχρονες πρακτικές που εστιάζουν στην Ανακύκλωση και στην Δραστική Μείωση των Αποβλήτων, μέσα από την αξιοποίηση της τεχνολογίας, την καινοτομία στη διαχείριση και τον οικολογικό σχεδιασμό, μπορούμε να υιοθετήσουμε μαζί την τάση που καλλιεργείται για την Ευρώπη της Ανακύκλωσης και την Κοινωνία Μηδενικών Αποβλήτων».

Συνεχίζοντας ο Αντιπεριφερειάρχης Ενέργειας και Περιβάλλοντος Νίκος Μπαλαμπάνης ανέφερε: «Η Περιφέρεια έγκαιρα εκπόνησε τον Περιφερειακό Σχεδιασμό Διαχείρισης Απορριμμάτων, σχεδιασμός που περικλείει το σύνολο των δράσεων μας για την ορθολογική διαχείριση των απορριμμάτων και ταυτόχρονα διασφάλισε τους πόρους χρηματοδότησης». Πρόσθεσε ότι η Περιφέρεια θέτει πλέον στη διάθεση των Δήμων και των ΦΟΣΔΑ το ποσό των 28,3 εκατομμυρίων ευρώ και περιμένει τις προτάσεις τους, ώστε να χρηματοδοτήσει έργα που θ’ απαντούν στις ανάγκες τους. Συνεχάρη δε τους φορείς υλοποίησης των δύο νέων μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων σε Αιτωλοακαρνανία και Ηλεία.

Η Προϊσταμένη της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Επιχειρησιακού Προγράμματος «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» Άλκηστις Σταθοπούλου, εξειδίκευσε στις δυνατότητες χρηματοδότησης των Δήμων, ακόμη και μέσα από την υλοποίηση των ΟΧΕ και ΒΑΑ που περιλαμβάνουν δράσεις για τα αστικά απόβλητα. Επίσης, συνέδεσε τη διαχείριση των απορριμμάτων με την κυκλική οικονομία, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για το νέο βιώσιμο μοντέλο ανάπτυξης για το οποίο υπάρχουν ανοικτά προγράμματα χρηματοδότησης που μπορούν να αξιοποιηθούν.

Απ’ την πλευρά του ο επιστημονικός συνεργάτης του Περιφερειάρχη Βαγγέλης Καραχάλιος σημείωσε ότι κομβικό σημείο για την ορθολογικότερη διαχείριση των απορριμμάτων στην Περιφέρεια ήταν η εκπόνηση του Περιφερειακού Σχεδιασμού μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα και η συνακόλουθη χρηματοδότηση των δράσεων που αποφασίζονται και προτείνονται από τους Δήμους.

Δείτε την τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Απόστολου Κατσιφάρα, στο σύνδεσμο: https://youtu.be/DIKKiYdsfT8

Συνεχίζονται οι έλεγχοι στο πλαίσιο του στοχευμένου προγράμματος «παράβαση της εβδομάδας», που σχεδιάστηκε και εφαρμόζεται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» τροχονομικών παραβάσεων, σε όλη την επικράτεια.

Την προηγούμενη εβδομάδα (από 8 έως 14 Οκτωβρίου) κλιμάκια αστυνομικών των Υπηρεσιών Τροχαίας, ενημέρωσαν τους οδηγούς και πραγματοποίησαν σχετικούς ελέγχους, “δίνοντας προτεραιότητα” στην παράβαση της υπέρβασης ορίου ταχύτητας.

Στο πλαίσιο αυτό, από 726 συνεργεία Τροχαίας που συγκροτήθηκαν σε όλη τη χώρα, ελέγχθηκαν συνολικά 19.037 οχήματα και βεβαιώθηκαν 6.417 παραβάσεις για την υπέρβαση ορίου ταχύτητας.

Οι περισσότερες παραβάσεις σημειώθηκαν, στο οδικό δίκτυο της Αττικής (720), του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (490), της Θεσσαλονίκης (331), των Σερρών (306), του Κιλκίς (301), της Φθιώτιδας (298) και της Κορινθίας (289).

Οι έλεγχοι συνεχίζονται με αμείωτη ένταση και με στόχο την πρόληψη και τον περιορισμό των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας.

Υπενθυμίζεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτύου και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Περισσότερες συμβουλές και ενημέρωση για θέματα οδικής ασφάλειας έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας ( www.hellenicpolice.gr ) στην ενότητα « Οδηγός του Πολίτη/Χρήσιμες συμβουλές/Τροχαία-Οδική ασφάλεια ».

 Γραφείο Τύπου Αστ. Δ/νσης Περ. Δυτικής Ελλάδας

Σε συναγερμό βρίσκονται εδώ και λίγη ώρα οι αρχές ασφαλείας της Λέσβου, αφού περίπου 200 μετανάστες που φιλοξενούνται στο ΚΥΤ Μόριας ξεσηκώθηκαν και ξεκίνησαν πορεία διαμαρτυρίας προς τη Μυτιλήνη.

Η Αστυνομική Διεύθυνση Λέσβου προωθεί σχεδιασμό ώστε να στήσει μπλόκα και να μην φτάσει η πορεία στην πόλη της Μυτιλήνης.

Την ίδια ώρα αντίστοιχη πορεία διαμαρτυρίας ξεκίνησε και ομάδα μεταναστών στη Χίο.

Υψηλόβαθμα στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας εκτιμούν ότι πρόκειται για συντονισμένη κοινή διαμαρτυρία που γίνεται με τη στήριξη «αλληλέγγυων».

Βασικά αιτήματα της διαμαρτυρίας τους ο εγκλωβισμός τους στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και οι κακές συνθήκες διαβίωσης.

Πηγή: lesvosnews.gr

Η δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η ΔΕΗ, αλλά και η εντυπωσιακή αύξηση που παρουσιάζεται στις τιμές των ρύπων, αναγκάζει την διοίκηση της επιχείρησης, αλλά και την κυβέρνηση να εξετάζουν και εναλλακτικά σενάρια προκειμένου η μεγαλύτερη ελληνική βιομηχανία να πάει στα βράχια. Στα πλάνα αυτά περιλαμβάνονται και αυξήσεις στα τιμολόγια, όπως άλλωστε έχει αφήσει πολλές φορές ορθάνοιχτο ο αρμόδιος υπουργός Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης.

Μεταξύ των σεναρίων περιλαμβάνεται ακόμη και «πέναλτι» σε όσους επιλέγουν να λαμβάνουν σε χαρτί και όχι ηλεκτρονικά τον λογαριασμό του ρεύματος, όπως επίσης και η μείωση της έκπτωσης του 15% για την εμπρόθεσμη εξόφληση του λογαριασμού.

Στο εσωτερικό της ΔΕΗ, έχει εκπονηθεί συγκεκριμένο σχέδιο, το οποίο μπορεί μεν να είναι ως υπόθεση εργασίας, ωστόσο δεν αποκλείεται να μπει σε εφαρμογή εφόσον, η κατάσταση δυσχεράνει ακόμη περισσότερο ή δεν υπάρξουν άμεσα αποτελέσματα στην προσπάθεια ελέγχου το κόστους λειτουργίας της εταιρίας.

Στο επιχειρησιακό πλάνο της δημόσιας εταιρίας, που εκπόνησε η McKinsey & Company και ο πρόεδρος Μανόλης Παναγιωτάκης, έχουν γίνει συγκεκριμένες υποδείξεις προκειμένου η εταιρία να μειώσει την έκθεσή της στους κινδύνους της αγοράς προμήθειας, αλλά και για να κρατήσει τους «καλούς πελάτες». Και κυρίως στη χαμηλή και μέση τάση.

Οι προτάσεις αυτές, λόγω του ανοίγματος της αγοράς ηλεκτρισμού και της αλίευσης καταναλωτών από τους εναλλακτικούς προμηθευτές, αποσκοπούν ουσιαστικά στην οικονομική προστασία της ΔEΗ, ώστε να μην καταλήξει να έχει ένα χαρτοφυλάκιο με οικονομικά ευάλωτους ή τους κακοπληρωτές. Επίσης οι συστάσεις στοχεύουν στη θωράκισή της και από τις έντονες διακυμάνσεις της Οριακής Τιμής του Συστήματος. Πέραν της αναμόρφωσης του brand name, της παροχής εναλλακτικών ενεργειακών προϊόντων και υπηρεσιών αλλά και της διαμόρφωσης μιας πιο πελατοκεντρικής πολιτικής, το επιχειρησιακό πλάνο προτείνει:

  1. Την επιβολής χρέωσης σε όσους πελάτες επιθυμούν την αποστολή των λογαριασμών τους σε έντυπη μορφή.
  2. Τη μείωση του ποσοστού έκπτωσης σε όσους πελάτες πληρώνουν εντός προθεσμίας τους λογαριασμούς ρεύματος.
  3. Τη συγχώνευση κλιμακίων κατανάλωσης. Σε τέτοιες περιπτώσεις συνήθως προκύπτουν αυξήσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες καταναλωτών.
  4. Την αύξηση του παγίου που πληρώνουν οι πελάτες της ή την καθιέρωση ρήτρας Οριακής Τιμής Συστήματος. Τον τελευταίο όρο τον έχουν συμπεριλάβει οι εναλλακτικοί προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας στις συμβάσεις τους με τους καταναλωτές. Οπότε, όταν η ΟΤΣ υπερβαίνει συγκεκριμένα όρια, το κόστος μετακυλίεται στους καταναλωτές.

 

Πηγή: dete.gr

 

Νέα έργα, ο προϋπολογισμός των οποίων ξεπερνά τα 2.500.000 ευρώ, ξεκινούν άμεσα στην Π.Ε Αιτωλοακαρνανίας, καθώς ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας υπέγραψε  αντίστοιχες συμβάσεις για τρεις εργολαβίες. Συγκεκριμένα συμβασιοποιήθηκαν η Αποκατάσταση Αντιπλημμυρικών Τεχνικών Έργων ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας, όπως επίσης οι εργασίες στην 15η και την 44η επαρχιακή οδό. Επίσης, τις επόμενες ημέρες εγκαθίσταται ο εργολάβος για τις εργασίες αντιμετώπισης κατολισθήσεων της ΠΕΟ Πατρών – Τριπόλεως, έργο με προϋπολογισμό 500.000 ευρώ.

«Κάνουμε πράξη το σχέδιο μας για ένα πιο ασφαλές οδικό δίκτυο στη Δυτική Ελλάδα. Σχεδιάσαμε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα παρεμβάσεων, διεκδικήσαμε και εξασφαλίσαμε τη χρηματοδότηση, επιταχύναμε τις διαδικασίες και προχωράμε πλέον  στην υλοποίηση έργων  που καθιστούν ασφαλέστερες τις μετακινήσεις και δημιουργούν συνθήκες ομαλής προσβασιμότητας. Ρίχνουμε όμως το βάρος μας και στα αντιπλημμυρικά έργα, με στόχο να θωρακίσουμε κατά το δυνατό τις περιοχές μας και να προετοιμαστούμε για τον επερχόμενο χειμώνα» ανέφερε ο Περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας κατά την υπογραφή των συμβάσεων.

Πρόκειται για έργα που στο σύνολό τους έχουν διασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Η περιγραφή των έργων

Αποκατάσταση Αντιπλημμυρικών Τεχνικών Έργων ΠΕ Αιτωλοακαρνανίας, προϋπολογισμού 1.200.000.000

Το έργο περιλαμβάνει καθαιρέσεις των κατεστραμμένων τεχνικών έργων όπως συρματοκιβωτίων, τοίχων αντιστήριξης από οπλισμένο σκυρόδεμα, αναχωμάτων και εργασίες ανακατασκευής τους στη πρότερη μορφή τους. Επίσης,  θα γίνουν καθαρισμοί της κοίτης των υδατορεμάτων από αυτοφυή βλάστηση, απορρίμματα και μπάζα προκειμένου να διευκολύνεται η υδραυλική λειτουργία των υδατορεμάτων, αλλά και θα γίνουν λιθορριπές για την προστασία της κοίτης και των πρανών με λίθους κατάλληλης διαβάθμισης. Επιλέχθηκαν ως προτεραιότητα με βάση τον επικείμενο κίνδυνο πλημμύρας και συνεπειών τους, ο ποταμός Ίναχος, ο ποταμός Εύηνος και ο χείμαρρος Ερμίτσα.

Έργο αποκατάστασης ζημιών και βατότητας της 15ης επαρχιακής οδού στη θέση Καστανόρεμα, προϋπολογισμού 773.000 ευρώ

Αντικείμενο της εργολαβίας είναι: α) έργα αντιστήριξης των πρανών ορύγματος της οδού και η θεμελίωση τους σε βάθη μεγαλύτερα των 5-6 μέτρων κατά περίπτωση. Τούτο επιτυγχάνεται με την νέα χάραξη του δρόμου προς τα ανάντη, με σκοπό η διατομή του δρόμου να είναι αυτή, ώστε να ικανοποιείται η κατηγορία του δρόμου, αλλά και να επιτυγχάνεται ταυτόχρονα και η ασφαλής θεμελίωση του τοίχων αντιστήριξης. β) έργα οδοποιίας σε μήκος 500μ.

Συντήρηση 44ης επαρχιακής οδού Στύλια –Φαμήλα – Ριγανι, προϋπολογισμού 600.000 ευρώ.

Οι παρεμβάσεις αφορούν κυρίως στο τμήμα από τον οικισμό Στύλιας έως τον οικισμό Συκιάς συνολικού μήκους 1.500 μ. περίπου και στο τμήμα από τα όρια του οικισμού Συκιάς προς τον οικισμό Φαμήλας μήκους περίπου 1.000 μ.

Εργασίες αντιμετώπισης κατολισθήσεων της ΠΕΟ Πατρών – Τριπόλεως, προϋπολογισμού 500.000 ευρώ

Οι εργασίες που θα εκτελεστούν αφορούν απομάκρυνση από το μέτωπο του πρανούς των επικίνδυνων για πτώση βράχων, σε συνδυασμό με καθαρισμό του πρανούς. Θα γίνει άρση καταπτώσεων. Επίσης, επένδυση πρανούς στη θέση του μανδύα αποσάρθρωσης με τρισδιάστατα γεωπλέγματα για τον έλεγχο της διάβρωσης, όπως και επένδυση πρανών με πλήρως αγκυρούμενο πλέγμα από γαλβανισμένα συρματόσχοινα για την προστασία της οδού από τις καταπτώσεις των βραχωδών τεμαχίων.

Στην τελική ευθεία  η Συντήρηση Οδοποιίας Κρυονέρια – Περδικόβρυση του Δήμου Ναυπακτίας

Στο μεταξύ, σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται το έργο «Συντήρηση Οδοποιίας Κρυονέρια – Περδικόβρυση του Δήμου Ναυπακτίας».  Οι  εργασίες που έχουν εκτελεστεί αφορούν στην κατασκευή νέου οδικού άξονα 3,5 χιλιόμετρα περίπου με κατασκευή τεχνικών, ασφαλτόστρωση, στηθαία ασφαλείας, διαγραμμίσεις καθώς και σήμανση, ενώ στις εργασίες περιλαμβάνονταν και ανακατασκευή παλαιού δικτύου περίπου ενός χιλιομέτρου, προκειμένου οι επαρχιακοί δρόμοι να είναι ασφαλείς και προσβάσιμοι στους πολίτες.

Δείτε βίντεο από τη διέλευση με αυτοκίνητο στο έργο  Κρυονέρια - Περδικόβρυση του Δήμου Ναυπακτίας: https://www.youtube.com/watch?v=X9PGMrqCy9k

 

Μπορεί το κλίμα ανάμεσα στους κυβερνητικούς εταίρους να παραμένει κάπως τεταμένο, ακόμα και μετά το χθεσινό υπουργικό συμβούλιο, αλλά απ’ ότι φαίνεται «αλλού τα κακαρίσματα, αλλού γεννούν οι κότες». Ο Νίκος Κοτζιάς εμφανίζεται ιδιαίτερα δυσαρεστημένος, καθώς θεώρησε ότι ο Αλέξης Τσίπρας τήρησε ίσες αποστάσεις από τον ίδιο και τον Πάνο Καμμένο. Κατά τη διάρκεια της έντονης αντιπαράθεσης Καμμένου-Κοτζιά ο πρωθυπουργός επέλεξε να παίξει ρόλο πυροσβέστη. Συνομιλητές του κ. Κοτζιά κάνουν λόγο για ετεροβαρή στάση του πρωθυπουργού και μάλιστα αναφορικά με τη συμφωνία για τα Σκόπια που την έχει υιοθετήσει και αναδείξει σε κεντρικό πυλώνα της εξωτερικής του πολιτικής.

Αν προσθέσει κανείς σε αυτό το σκηνικό και το γεγονός ότι μία ημέρα πριν την συνεδρίαση Τσίπρας και Καμμένος γευμάτισαν μαζί και συμφώνησαν να πέσουν οι τόνοι, η στάση του υπουργού Εξωτερικών μοιάζει πολιτικά παράταιρη. Λέγεται ότι περίμενε να ταυτιστεί μαζί του ο Αλέξης Τσίπρας, όταν ο ίδιος είπε στον υπουργό Εθνικής Άμυνας πως είναι αναρμόδιος να χαράσσει εξωτερική πολιτική και πως τα όσα πρότεινε στις ΗΠΑ εκθέτουν τη χώρα και προσωπικά τον Πρωθυπουργό.

Ο Πάνος Καμμένος από την πλευρά του απάντησε λέγοντας ότι το δικαίωμά του να διατυπώνει την άποψή του είναι αναφαίρετο. Ο Νίκος Κοτζιάς φρόντισε να διαμηνύσει τη δυσφορία του στο Μέγαρο Μαξίμου για τη στάση του πρωθυπουργού. Την απάντηση πήρε δια στόματος Δημήτρη Τζανακόπουλου, ο οποίος και είπε σε τηλεοπτική συνέντευξή του ότι «όποιος δυσφορεί μπορεί να κατέβει από το κυβερνητικό τρένο». Από χθες το βράδυ υπήρξαν και φήμες περί υποβολής παραίτησης Κοτζιά, κάτι που δεν επιβεβαιώνεται μέχρι στιγμής.

Πιο συγκεκριμένα σε σημερινές δηλώσεις του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε πως το μήνυμα του πρωθυπουργού είναι:  «Το τρένο της κυβέρνησης προχωρά, έχει σαφή κατεύθυνση και θα φτάσει στον προορισμό του. Όποιος δεν θέλει να φτάσει σε αυτόν τον προορισμό ή δυσφορεί στη διαδρομή να κατέβει. Αυτό δεν θα επηρεάσει ουδόλως την ελληνική κυβέρνηση». 

Οπως όλα δείχνουν η κυβέρνηση πλέον κινείται σε αχαρτογράφητα νερά, με απρόβλεπτες εξελίξεις. Στην κυβέρνηση υπάρχει δυσαρέσκεια για τη διαρροή του καβγά Καμμένου-Κοτζιά και μάλιστα ο κ. Τζανακόπουλος σήμερα έκανε λόγο για «φαντασιόπληκτες διαρροές στον Τύπο με πολιτική σκοπιμότητα», στοχεύοντας ξεκάθαρα τον κ. Κοτζιά.

Οι διάλογοι στο υπουργικό

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Νίκος Κοτζιάς κατηγόρησε τον κ. Καμμένο ότι υιοθετεί πολιτική που βλάπτει την κυβέρνηση και τη χώρα προκειμένου να εξυπηρετήσει δικές του πολιτικές και προσωπικές επιδιώξεις. Ο υπουργός Εξωτερικών άσκησε δριμεία κριτική στον Πάνο Καμμένο υποστηρίζοντας ότι οι δηλώσεις του υπουργού Εθνικης Άμυνας στις ΗΠΑ παραβιάζουν την κυβερνητική συμφωνία και υπονομεύουν την εθνική θέση για το Σκοπιανό.

Σε ερώτηση δημοσιογράφων κατά την αποχώρησή του από τη Βουλή, ο κ. Κοτζιάς δεν θέλησε να σχολιάσει τις πληροφορίες για την κόντρα του με τον Καμμένο, λέγοντας «δεν ξέρω».

Οι διάλογοι που διέρρευσαν από παρόντα μέλη του υπουργικού συμβουλίου έχουν ως εξής:

Καμμένος: Διατηρώ την άποψή μου για την ονομασία της πΓΔΜ... Δεν πρόκειται να συμπλεύσω στην προσπάθεια για ανατροπή της κυβέρνησης.

Κοτζιάς: Επιχειρείς να ασκήσεις εξωτερική πολιτική σε βάρος της κυβέρνησης και της χώρας για να εξυπηρετήσεις τις δικές σου πολιτικές και προσωπικές επιδιώξεις

Καμμένος: Υπήρξε διαβεβαίωση από την πλευρά του υπουργείου Εξωτερικών, ότι το Σκοπιανό θα έρθει στη Βουλή, μετά τις εκλογές…

Κοτζιάς: Αυτό δε συνέβη ποτέ. Τα βήματα που έγιναν είχαν την έγκριση του πρωθυπουργού και των αρμόδιων οργάνων. Ίσως έλειπες από μερικές κυβερνητικές συνεδριάσεις…

Καμμένος: Έχουμε ξεκαθαρίσει τη θέση μας και τη στάση μας. Δεν είναι ψεύτικη σαν του Μητσοτάκη. Εκτιμώ ωστόσο ότι η συμφωνία δεν θα έρθει στη Βουλή, γιατί δεν θα ολοκληρωθεί η διαδικασία στα Σκόπια. Σε κάθε περίπτωση δεν θα ταυτιστούμε με τη ΝΔ στην προσπάθειά της να ρίξει την κυβέρνηση.

Τσίπρας: Η συμφωνία είναι της κυβέρνησης, και όχι του υπουργείου Εξωτερικών.

Καμμένος: Δεν δέχομαι πλέον προσωπικές επιθέσεις, αλλά πολιτική αντιπαράθεση. Απαράδεκτα τα σχόλια στελεχών όπως ο Φίλης που με παρομοιάζουν με τον Σαλβίνι.

Παππάς: Να αποφεύγονται στην κυβέρνηση και στον ΣΥΡΙΖΑ τέτοιες αναφορές. Εγώ αν αισθανόμουν ότι υπήρχε ένας Σαλβίνι στην κυβέρνηση δεν θα ήμουν σε αυτήν… Είναι απαράδεκτο να λέγονται αυτά τα πράγματα.

Πηγή: protothema.gr 

Τετάρτη, 17 Οκτωβρίου. Με την απειλή της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού να παραμένει άμεση για εκατομμύρια ανθρώπους, ακόμα και στις ανεπτυγμένες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η σημερινή Διεθνής Ημέρα για την Εξάλειψη της Φτώχειας είναι μία ευκαιρία όχι μόνο για ευαισθητοποίηση γύρω από το συγκεκριμένο θέμα, αλλά και για επιβεβαίωση της δέσμευσης για πολιτικές και δράσεις που θα περιορίσουν και σταδιακά θα εξαλείψουν το πρόβλημα.  

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, τουλάχιστον 112,9 εκατομμύρια πολίτες κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ζούσαν το 2017 σε νοικοκυριά που αντιμετώπιζαν την απειλή της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού –αριθμός που αντιστοιχεί στο 22,5% του συνολικού πληθυσμού της Ευρώπης.

Όπως δείχνουν τα σχετικά στοιχεία, η Ελλάδα παραμένει μεταξύ των τριών κρατών-μελών της Ε.Ε. (μαζί με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία) με το υψηλότερο ποσοστό πληθυσμού που αντιμετωπίζει τον κίνδυνο της φτώχειας, αγγίζοντας το 34,8%, περισσότερο δηλαδή από 1 στους 3 Έλληνες!

Ένα ενδεικτικό μέγεθος αυτής της κατάστασης είναι ο δείκτης στέρησης υλικών αγαθών, ο οποίος καταγράφει το ποσοστό των ανθρώπων που οι συνθήκες της ζωής τους επηρεάζονται έντονα από την έλλειψη βασικών πόρων. Ο μέσος όρος αυτού του δείκτη στην Ε.Ε. αγγίζει το 6,9% και καταγράφει, μεταξύ άλλων, το ποσοστό των πολιτών που δεν μπορούν να ανταποκριθούν οικονομικά στις βασικές ανάγκες θέρμανσης των σπιτιών τους.

Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, περισσότεροι από 2 στους 10 Έλληνες (21,1%) αδυνατούν να πληρώσουν τους λογαριασμούς ενέργειας των σπιτιών τους, μολονότι η κατανάλωση ενέργειας συνεχίζει να αυξάνεται στην Ελλάδα.

Ένας από τους πέντε στόχους της πρωτοβουλίας της Ε.Ε. Europe 2020 είναι η μείωση του αριθμού των Ευρωπαίων που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού κατά τουλάχιστον 20 εκατομμύρια έως το 2020. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί σημαντικό τμήμα αυτού του στόχου. Στο πλαίσιο αυτό, νωρίτερα φέτος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εγκαινίασε το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο για την Ενεργειακή Φτώχεια (EU Energy Poverty Observatory), το οποίο έχει ως στόχο να αποτελέσει μία φιλική για τους χρήστες πλατφόρμα, με ανοιχτή σε όλους πρόσβαση, που θα προωθήσει το θέμα της ενεργειακής φτώχειας και θα παρέχει πληροφορίες και παραδείγματα καλών πρακτικών.

Προς την ίδια κατεύθυνση, με στόχο την ευαισθητοποίηση σχετικά με την εξοικονόμηση ενέργειας από τα νοικοκυριά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πραγματοποιεί εκστρατεία ενημέρωσης των πολιτών στην Ελλάδα, την Τσεχία, τη Ρουμανία και την Πορτογαλία. Βασικός στόχος της καμπάνιας είναι να βοηθήσει τα νοικοκυριά να μειώσουν τους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και να αλλάξει η συμπεριφορά τόσο των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας όσο και εκείνων που επενδύουν στην ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών. Το κύριο μήνυμα της εκστρατείας είναι ότι τα μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας θα ωφελήσουν όχι μόνο τον προϋπολογισμό των οικογενειών, αλλά και τα ενεργειακά αποθέματα και την προστασία του περιβάλλοντος. «Ακόμα και πολύ μικρές αλλαγές στην καθημερινή συμπεριφορά των καταναλωτών, μπορoύν να βοηθήσουν τις οικογένειες να εξοικονομήσουν χρήματα. Και η αξιοποίηση της οικονομικής ενίσχυσης που είναι διαθέσιμη για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των νοικοκυριών, μπορεί να βοηθήσει συνολικά στην εξοικονόμηση ενέργειας και στην προστασία του περιβάλλοντος», επισημαίνει η Ευρωπαία Επίτροπος κ. Jourová.

Η καμπάνια εγκαινιάστηκε στην Ελλάδα τον περασμένο Μάιο, με ένα διαδραστικό roadshow που επισκέφτηκε το Παλαιό Φάληρο και τη Θεσσαλονίκη. Στη διάρκεια της 1,5 εβδομάδας που διήρκεσε το roadshow, περισσότεροι από 7.500 πολίτες όλων των ηλικιών επισκέφτηκαν το διαδραστικό σπίτι της καμπάνιας και ανακάλυψαν χρήσιμες συμβουλές για να εξοικονομήσουν ενέργεια και χρήματα. Η καμπάνια συνεχίζεται online, σε συνεργασία με ηλεκτρονικά μέσα αλλά και με εκπαιδευτικές δραστηριότητες έως το τέλος του έτους.

Για περισσότερες πληροφορίες και για να ανακαλύψετε χρήσιμες συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να εξοικονομήσετε ενέργεια και χρήματα, μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της καμπάνιας www.energysavingsteam.eu