Υπεγράφη σήμερα στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος Γιάννη Λύτρα, η σύμβαση κατασκευής του έργου «Επείγοντα Μέτρα Αποκατάστασης Κατολισθήσεων και Προστασίας Πρανών της παράκαμψης Αρχαίας Ολυμπίας», παρουσία του Διευθυντή Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Μπεσαράτ Φάρες, του αναδόχου και υπηρεσιακών παραγόντων.

Το έργο είναι προϋπολογισμού 220.500 ευρώ και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος.

Ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Λύτρας μετά την υπογραφή της σύμβασης, εκφράζοντας και τη βούληση του ίδιου του Περιφερειάρχη Απόστολου Κατσιφάρα, δήλωσε ότι οι εργασίες για την κατασκευή του έργου θα ξεκινήσουν άμεσα και συγκεκριμένα από την Δευτέρα 29 Ιουνίου 2015.

Η διατήρηση του ΕΝΦΙΑ για φέτος αλλά και το 2016 αποτελεί ένα από τα λίγα σημεία που υπάρχει απόλυση συμφωνία μεταξύ Αθήνας και πιστωτών. Στην πρόταση που κατέθεσε η ελληνική κυβέρνηση προβλέπονται φόροι στην ακίνητη περιουσία για το 2015 και το 2016 που θα αποφέρουν ετήσια έσοδα ύψους 2,65 δισεκ. ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι οι όποιες δηλώσεις στελεχών του κυβερνώντος κόμματος για μείωση της φορολογίας των ακινήτων παραπέμπονται στις καλένδες τουλάχιστον για μία διετία. Ακόμα και μετά την αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών, το αποτέλεσμα για τα δημόσια ταμεία θα πρέπει να είναι 2,65 δισεκ. ευρώ.

Βέβαια και σύμφωνα με τον νόμο, ο ενιαίος φόρος ιδιοκτησίας ακινήτων υπολογίζεται με βάση τις αντικειμενικές αξίες που ισχύουν την 1η Ιανουαρίου κάθε έτους. Με βάση τον νόμο, ο ΕΝΦΙΑ για το 2015 θα υπολογιστεί με τις ισχύουσες αντικειμενικές αξίες.

Για φέτος ο ΕΝΦΙΑ αναμένεται να πληρωθεί σε έξι δόσεις, με την πρώτη στα τέλη Σεπτεμβρίου. Πάντως, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών είχε ανακοινώσει ότι μέχρι τα τέλη Ιουνίου θα είναι έτοιμες οι νέες αντικειμενικές αξίες των ακινήτων.

Πηγή: Καθημερινή

Συνελήφθησαν, χθες (23-6-2015), το βράδυ, στο Αεροδρόμιο του Ακτίου, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Βόνιτσας, δύο αλλοδαποί άνδρες υπήκοοι Συρίας, ηλικίας 25 και 23 ετών αντίστοιχα, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία για τα κατά περίπτωση αδικήματα της απόπειρας παράνομης εξόδου από τη Χώρα και κατοχής και χρήσης πλαστού ταξιδιωτικού εγγράφου.

Ειδικότερα, οι δράστες, επιχείρησαν να ταξιδέψουν αεροπορικώς από το Άκτιο για τη Ρώμη, επιδεικνύοντας κατά τον έλεγχο των ταξιδιωτικών τους εγγράφων, διαβατήριο Ιταλικών Αρχών που ήταν κλεμμένο και ταυτότητα Ελληνικών Αρχών που ήταν πλαστή.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Λευκάδας, ενώ τα ταξιδιωτικά τους έγγραφα κατασχέθηκαν.

Συνάντηση με τη Σύμβουλο και Διευθύντρια του Προγράμματος Μετανάστευσης της Καναδικής Πρεσβείας Sarah E. Hayward, είχε ο Αντιπεριφερειάρχης Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης Χαροκόπος Αντώνης, με θέμα το μεταναστευτικό.

Στη συζήτηση παρέστησαν επίσης η υπεύθυνη επικοινωνίας του Διεθνή Οργανισμού Μεταναστεύσεως (ΔΟΜ) στην Ελλάδα, Μανταλένα Καϊλή και η Ζωή Σακκούλη, υπεύθυνη του ΔΟΜ για την Δυτική Ελλάδα και τα Ιόνια Νησιά.

Αρχικά, ο Αντιπεριφερειάρχης αναφέρθηκε στην έξαρση του φαινομένου και την αύξηση του αριθμού των προσφύγων που καταφτάνουν από το Αιγαίο, ενώ όπως τόνισε, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας αντιμετωπίζει σοβαρότατα προβλήματα αντιμετώπισης της κατάστασης που σε συνδυασμό με την οικονομική κρίση δεν επαρκούν στο να εξασφαλίσουν τα μέσα και τους πόρους.

«Βασική προϋπόθεση για την αντιμετώπιση του ζητήματος είναι η τροποποίηση του νομοθετικού πλαισίου της συνθήκης ‘Δουβλίνο ΙΙ’» υπογράμμισε ο κ. Χαροκόπος, ενώ αναφέρθηκε στις άμεσες πρωτοβουλίες του Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Απόστολου Κατσιφάρα με την συμμετοχή του στην Διάσκεψη των Παράκτιων Περιφερειών της Ευρώπης (CPMR), την εκστρατεία «Είμαστε Όλοι Μεσόγειοι», αλλά και την συνάντησή του με τον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Μάρτιν Σουλτς για το ίδιο θέμα, καθώς και τον Έλληνα Επίτροπο Δημήτρη Αβραμόπουλο.

Παράλληλα, τόνισε ότι για οποιαδήποτε πρωτοβουλία ληφθεί από την τοπική αυτοδιοίκηση, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας είναι πρόθυμη να συνεισφέρει με τις Υπηρεσίες Υγείας που διαθέτει. Συζητήθηκαν, επίσης, καλές πρακτικές για την αντιμετώπιση του φαινομένου και ανταλλάχθηκαν απόψεις μεταξύ των παριστάμενων.

Τέλος, ο Αντ. Χαροκόπος εξέφρασε την άποψη ότι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας διαθέτει τη βούληση να υποστηρίξει την δημιουργία Κέντρων Ανοικτής Φιλοξενίας με βασική προϋπόθεση να υπάρξει οικονομική στήριξη από την Κυβέρνηση.

Την Παρασκευή 26 Ιουνίου εκπνέει η παράταση ενός μηνός που είχε δοθεί από το υπουργείο Οικονομικών για τη ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών σε 100 δόσεις.

Αυτό σημαίνει ότι οι οφειλέτες του δημοσίου έχουν στη διάθεσή τους προθεσμία μόλις 72 ωρών για να προχωρήσουν στη ρύθμιση των οφειλών τους με ευνοϊκούς όρους.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, μέχρι στιγμής έχουν κατατεθεί συνολικά περισσότερες από 850.000 αιτήσεις από φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις, με στόχο να ρυθμιστούν χρέη ύψους περίπου 5 δισ. ευρώ, ενώ στα κρατικά ταμεία έχουν εισρεύσει περίπου 410 εκατ. ευρώ.

Η εισροή αυτή σημαίνει ότι στο σύνολο του έτους μπορεί να καταλήξει στα κρατικά ταμεία γύρω στο 1 δισ. ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ενδεχόμενο να υπάρξει νέα παράταση είναι δύσκολο καθώς απαιτείται τροποποίηση της διάταξης που έδινε τη δυνατότητα στον υπουργό Οικονομικών να παρατείνει για ένα μήνα την αρχική προθεσμία.

Πηγή: iefimerida.gr

Η σωστή και έγκαιρη προετοιμασία για την ένταξη σημαντικών έργων για την Υγεία στη νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020, τέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας με τον Διοικητή της 6^ης Υγειονομικής Περιφέρειας Πελοποννήσου- Ιονίων Νήσων-Ηπείρου και Δυτικής Ελλάδας Γιώργο Γιαννόπουλο και τον υποδιοικητή Μιλτιάδη Ζαμπάρα.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν η Διευθύντρια της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής (Ε.Δ.Α.) Άλκηστις Σταθοπούλου, η Εκτελεστική Γραμματέας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Διονυσία Μαράτου, ο προϊστάμενος Προγραμματισμού Ε.Π. και Αξιολόγησης της Ε.Δ.Α. Βαγγέλης Γεωργίου και ο υπεύθυνος του τμήματος Διαχείριση Οικιακών και Βιομηχανικών Αποβλήτων, Υποδομές Υγείας της Ε.Δ.Α. Αριστείδης Μαμασιούλας.

Ο κ. Κατσιφάρας ευχήθηκε καλή επιτυχία στα καθήκοντα που ανέλαβαν προσφάτως ο διοικητής και ο υποδιοικητής της 6^ης Υ.Πε. ζητώντας, ταυτόχρονα τη διαρκή και στενή συνεργασία με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προκειμένου να ολοκληρωθούν άμεσα τα έργα που υλοποιούνται αυτή την περίοδο μέσω ΕΣΠΑ, αλλά και να υπάρξει από κοινού συμβολή στην συμπλήρωση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών Υγείας με τη χρηματοδότηση από το Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης 2014-2020.

Ο Περιφερειάρχης συνέστησε ιδιαίτερη προσοχή στα έργα που γίνονται με το ΕΣΠΑ, όπως η κατασκευή του πολυώροφου κτιρίου του Γενικού Κρατικού Νοσοκομείου Πατρών «Άγιος Ανδρέας», ζητώντας την επιτάχυνση των εργασιών και κυρίως την καλύτερη ροή χρηματοδότησης, ώστε αυτά να ολοκληρωθούν εντός των συμβατικών προθεσμιών και να μην υπάρχει κίνδυνος μη υλοποίησής τους.

Να υπενθυμίσουμε πως το έργο αυτό έχει προϋπολογισμό ένταξης 20.739.217 ευρώ, ενώ το ποσό της σύμβασης φθάνει στα 14.943.811,64 ευρώ και περιλαμβάνει την αναβάθμιση του πολυώροφου τμήματος του Κεντρικού Κτιρίου, το οποίο αποτελείται από ένα υπόγειο, ισόγειο και επτά ορόφους, εκτέλεση οικοδομικών και Η/Μ εργασιών, καθώς και στην προμήθεια – εγκατάσταση Ιατρικού και Ξενοδοχειακού Εξοπλισμού στο κτίριο αυτό.

Σημειώνεται πως στο ΕΣΠΑ έχουν ενταχθεί συνολικά 17 έργα για την Υγεία, προϋπολογισμού 95.000.000 ευρώ με συμβάσεις και νομικές δεσμεύσεις περίπου 89.000.000 ευρώ.

Επιπλέον, στη συνάντηση τέθηκε το ζήτημα της προμήθειας των 15 ασθενοφόρων για το ΕΚΑΒ.

«Το έργο αυτό έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ από την Περιφέρεια τον Φεβρουάριο του 2011, όμως παρά τις συνεχείς πιέσεις μας προς τους αρμοδίους, δεν έχουμε εξέλιξη και η προμήθεια αυτών των οχημάτων που θα συμβάλλουν στο σημαντικό έργο που γίνεται για την υγεία, κινδυνεύει να χαθεί, αν άμεσα δεν μας γνωστοποιηθεί το χρονοδιάγραμμα της εξέλιξης του διαγωνισμού» υπογράμμισε ο Περιφερειάρχης Απ. Κατσιφάρας.

Ιδιαίτερη αναφορά στη συνάντηση με τη διοίκηση της 6^ης Υ.Πε. έγινε και για την ενεργειακή αναβάθμιση με σύγχρονες μεθόδους και υλικά των πλέον ενεργοβόρων κτιρίων των νοσοκομείων, όπως είναι το Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο στο Ρίον, έτσι ώστε να μειωθεί η ενεργειακή σπατάλη.

Κλείνοντας, συζητήθηκε το ζήτημα της καλής και έγκαιρης προετοιμασίας για τη νέα Προγραμματική Περίοδο και τον ρεαλιστικό σχεδιασμό που θα πρέπει να κάνει η 6^η Υγειονομική Περιφέρεια, η οποία έχει την ευθύνη για τον στρατηγικό σχεδιασμό και την πλήρη εικόνα για τα νοσηλευτικά ιδρύματα. Να σημειωθεί πως τα κτιριακά δεν είναι επιλέξιμα για το ΣΕΣ 2014-2020.

«Το όραμά μας ως Περιφέρεια είναι να μπορούμε να παρέχουμε στους συμπολίτες μας και ιδίως αυτούς που πλέον δεν έχουν, τώρα με την οικονομική κρίση, ένα κράτος δίκαιης μεταχείρισης και στον τομέα της Υγείας. Και σε αυτό θέλουμε τη βοήθειά σας ώστε να μπορούμε να τους προσφέρουμε όσα περισσότερα μπορούμε», κατέληξε ο Περιφερειάρχης Απ. Κατσιφάρας, συμπληρώνοντας: «Θέλουμε την καλύτερη δυνατή συνεργασία με τον νέο Διοικητή κ. Γιαννόπουλο, ο οποίος ανέλαβε μεγάλη ευθύνη και σηκώνει μεγάλο ‘βάρος’ εν μέσω κρίσης. Συνεργασία για τον εξοπλισμό των νοσηλευτικών μας ιδρυμάτων και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών».

Βασικός εισηγητής για το Μεταναστευτικό ήταν ο βοηθός Περιφερειάρχη για τις Ευρωπαϊκές και Διεθνείς Σχέσεις της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και Αντιπρόεδρος της Διαμεσογειακής Επιτροπής της CPMR, Κώστας Καρπέτας, κατά τη συνεδρίαση του Πολιτικού Γραφείου της CPMR (Διάσκεψη των Παράκτιων Περιφερειών της Ευρώπης), που πραγματοποιήθηκε στη Χερσόνησο της Κρήτης.

Συνεχίζοντας τις πρωτοβουλίες της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας για το θέμα, ο κ. Καρπέτας έθεσε το μεταναστευτικό υψηλά στην ατζέντα της CPMRκαι ως μέλος του ανώτατου πολιτικού οργάνου της CPMR, ενημέρωσε το Σώμα για τις έως τώρα εξελίξεις και εισηγήθηκε το πλαίσιο για μελλοντικές ενέργειες και πρωτοβουλίες, ενόψει και της Γενικής Συνέλευσης της Διαμεσογειακής Επιτροπής της CPMRπου θα πραγματοποιηθεί στις 2-3 Ιουλίου 2015 στο Ναύπλιο.

Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο μήνα, η Διαμεσογειακή Επιτροπή ξεκίνησε από το Παλέρμο την πανευρωπαϊκή εκστρατεία ευαισθητοποίησης και αλληλεγγύης «Είμαστε όλοι Μεσόγειοι», η οποία έχει και την υποστήριξη του Προέδρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Μάρτιν Σουλτς.

«Οι Περιφερειακές και οι Τοπικές Αρχές βρίσκονται στην πρώτη γραμμή, χωρίς να διαθέτουν επαρκή μέσα και πόρους – ιδίως οι “ακρίτες” του Ευρωπαϊκού Νότου που βρίσκονται στη μέγγενη των δημοσιονομικών προγραμμάτων λιτότητας. Οι προσωρινές λύσεις ανάγκης που υιοθετούνται, συχνά έχουν αρνητικές κοινωνικές συνέπειες, με αποτέλεσμα να μειώνονται ακόμα περισσότερο οι δυνατότητές τους όσον αφορά τη διαχείριση των ροών, την ανθρωπιστική ανταπόκριση, την υποδοχή και την ένταξη» ανέφερε ο κ. Καρπέτας και συνέχισε: «Η ευθύνη θα πρέπει να γίνει κοινή σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης. Διεκδικούμε τη θέσπιση ενός μόνιμου μηχανισμού κατανομής των ευθυνών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των κρατών μελών, των περιφερειών και των τοπικών αρχών ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τους διαρθρωτικούς περιορισμούς, τους πόρους, τις ανάγκες της αγοράς εργασίας, τη δημογραφική κατάσταση και τους άλλους σχετικούς παράγοντες (όπως η επανένωση των οικογενειών), θα αντιμετωπίζει δίκαια τόσο τις «συνοριακές» χώρες του ευρωπαϊκού Νότου όσο και τις χώρες του Βορρά, και θα έχει πρόβλεψη για έκτακτες και επείγουσες καταστάσεις.».

Στο επίκεντρο του Πολιτικού Γραφείου της CPMR βρέθηκαν επίσης η Πολιτική Συνοχής, η Προσβασιμότητα και ιδίως των νησιών, οι Θαλάσσιες Υποθέσεις, και η Ενέργεια και το Κλίμα (ενόψει της Διάσκεψης για το Κλίμα το 2015 στο Παρίσι).

«Οι ευρωπαϊκές περιφέρειες, ιδίως αυτές τις Μεσογείου, αντιμετωπίζουμε μεγάλες προκλήσεις (κρίση, μεταναστευτικό, κλπ.) αλλά και μεγάλες ευκαιρίες (νέα προγραμματική περίοδος, ξεκίνημα Μακροπεριφέρειας Αδριατικής-Ιονίου, πακέτο “Γιούνκερ”, κλπ.). με την ισχυρή παρουσία μας στα ευρωπαϊκά όργανα, προσπαθούμε να ανταλλάξουμε πρακτικές, να κινητοποιήσουμε δυνάμεις και να διαμορφώσουμε κοινά πολιτικά οράματα και κοινές δράσεις» ανέφερε ο κ. Καρπέτας στο κλείσιμο της συνεδρίασης του Πολιτικού Γραφείου της CPMR και ενόψει της επερχόμενης Γενικής Συνέλευσης της Διαμεσογειακής Επιτροπής σε λίγες μέρες.

Το χορευτικό τμήμα «Το Ανακτόριο» του συλλόγου Γυναικών Βόνιτσας, συμμετέχει στις εκδηλώσεις του συλλόγου Απανταχού Μεθωνιωτών νομού Πιερίας στα πλαίσια της εορτής των πολιούχων Αγίων Αποστόλων Πέτρου και Παύλου 28 Ιουνίου.

Όποιος ενδιαφέρεται να συνοδεύσει το χορευτικό στην μονοήμερη εκδρομή – παρουσίαση να επικοινωνήσει με την πρόεδρο του συλλόγου κα Ρένα Μπίτζου, τηλ.: 6937 814659.

http://xoreutikoanaktorio.blogspot.gr

Επίσκεψη στα Λεχαινά και στο Τραγανό στο έργο «Αντικατάσταση προβληματικών υπόγειων αγωγών απο προεντεταμένο σκυρόδεμα και διατάξεις καθαρισμού ύδατος αντλιοστασίων Α6-Α16» του ΤΟΕΒ Μυρτουντίων Ν. Ηλείας, πραγματοποίησε ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Γιάννης Λύτρας.

Ο κ. Λύτρας επισκέφθηκε το έργο, προϋπολογισμού 20.507.000 ευρώ, προκειμένου να ενημερωθεί για την πρόοδο των εργασιών.

Κατά την διάρκεια της επίσκεψης, ο Αντιπεριφερειάρχης, συνοδευόμενος από τον Διευθυντή Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Μπεσαράτ Φάρες και από υπηρεσιακούς παράγοντες, ενημερώθηκε για τις τελευταίες ενέργειες που απαιτούνται προκειμένου το έργο να ολοκληρωθεί άμεσα, εκφράζοντας της βούληση της Περιφέρειας και του ίδιου του Περιφερειάρχη Απόστολου Κατσιφάρα για την επίσπευση των εργασιών και την ολοκλήρωση του έργου.

Σε ποια κατάσταση είναι σήμερα τα 10 ακριβότερα δημόσια έργα που κατασκευάζονται στην χώρα; Αν εξαιρέσουμε από τον κατάλογο τα έργα των αυτοκινητόδρομων που ανήκουν στα λεγόμενα συγχρηματοδοτούμενα θα δούμε με πολύ ενδιαφέρον ποια είναι τα έργα που πληρώνει περισσότερο ο κάθε Έλλην πολίτης.

Τα έργα Μετρό και τα σιδηροδρομικά κατακλύζουν την σχετική λίστα όμως το πιο ακριβό έργο δεν ανήκει σε καμία από τις δύο προαναφερθείσες κατηγορίες. Το εντυπωσιακό είναι πως αν προσθέσουμε την αξία αυτών των 10 έργων το κόστος τους ξεπερνά τα 6 δις ευρώ. Στην λίστα έχουμε συμπεριλάβει έργα που είναι σε φάση κατασκευής και όχι αυτά που είναι σε φάση δημοπράτησης ή σχεδιασμού. Ας δούμε πόσο έχουν προχωρήσει κατασκευαστικά και ποια προβλέπεται να είναι η εξέλιξη τους:

Νο 10: Αυτοκινητόδρομος Άκτιο-Αμβρακία (4 εργολαβίες) 245εκ.ευρώ
Οι 4 εργολαβίες ξεκίνησαν το 2010 να κατασκευάζονται. Τα οικονομικά προβλήματα και οι απαλλοτριώσεις δημιούργησαν προβλήματα στην πορεία κατασκευής. Σήμερα το έργο είναι σε ημιθανή κατάσταση και αν ξεκινήσουν όλες οι εργολαβίες και πάλι θα έχουμε μερική ολοκλήρωση στα τέλη του 2016. Θα ακολουθήσει μία εργολαβία-σκούπα για να ολοκληρωθούν και τα 48,5χλμ του αυτοκινητόδρομου.

Νο 9: Επέκταση διαδρόμου προσαπογειώσεων 10-28 Αεροδρομίου Μακεδονία κόστος περίπου 300εκ.ευρώ
Τα έργα ξεκίνησαν να κατασκευάζονται το 2005 και τα προβλήματα φάνηκαν νωρίς για αυτό το απαιτητικό έργο. Το 2012 ξεκίνησε και δεύτερη εργολαβία για την ενίσχυση του χερσαίου τμήματος. Το ακριβές κόστος του έργου είναι άγνωστο και οι καθυστερήσεις στυνεχείς. Η ολοκλήρωση αναμένεται να γίνει στα μέσα του 2016

Νο 8: Σιδηροδρομικό έργο-σκούπα Κιάτο-Ροδοδάφνη
Έργο που έχει ξεκινήσει εδώ και 10 μήνες και πάει σχετικά καλά. Μέρος των έργων αφορούν την εμπλοκή της σιδηροδρομικής γραμμης με την Ολυμπία Οδό. Η εργολαβία θα ολοκληρώσει ότι απέμεινε από παλαιότερες εργολαβίες. Αν και δεν έχει ωριμάσει κατασκευαστικά παραμένει το χρονοδιάγραμμα για ολοκλήρωση στα τέλη του 2016

Νο 7: Αναβάθμιση σιδηροδρομικού τμήματος Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος 315εκ.ευρώ
'Εργο με εξαιρετική σημασία, φέρνει τον σύγχρονο σιδηρόδρομο ένα βήμα πριν από την Πάτρα. Περιλαμβάνεται η κατασκευή της σήραγγας Παναγοπούλας μήκους 4,5 χλμ η οποία διανοίγεται. Μέχρι στιγμής τα έργα πάνε καλά και βρίσκεται εντός χρονοδιαγράμματος. Το έργο θα ολοκληρωθεί το 2016 αν δεν υπάρξουν μελλοντικά καθυστερήσεις.

Νο 6: Εργολαβία σκούπα στο σιδηροδρομικό τμήμα Τιθορέα-Δομοκός 415εκ.ευρώ
Το σημαντικότερο σιδηροδρομικό έργο της χώρας είναι σε εξέλιξη. Θέμα του η ολοκλήρωση προηγούμενων εργολαβιών και η εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης, τηλεδιοίκησης σε ένα τμήμα 106χλμ. Το έργο θα ολοκληρωθεί σε 2 φάσεις. Στα μέσα του 2016 θα ολοκληρωθεί το τμήμα Τιθορέα-Λιανοκλάδι και ένα χρόνο μετά την Άνοιξη του 2017 θα ολοκληρώσει και το Λιανοκλάδι-Δομοκός ολοκληρώνοντας τα έργα 30 ετών στον βασικό σιδηροδρομικό διάδρομο της χώρας Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

Νο 5:Επέκταση Μετρό Θεσσαλονίκης (Πατρικίου-Μίκρα) 500εκ.ευρώ
Δύο χρόνια μετά την υπογραφή του έργου και το έργο πάει σχετικά καλά. Έχει λιγότερα προβλήματα από το βασικό έργο και όπως όλα δείχνουν η επέκταση και η βασική γραμμή θα λειτουργήσουν μαζί. Σημαντικά προβλήματα αποτελούν ακόμα κάποιες απαλλοτριώσεις. Οι Μετροπόντικες δεν έχουν ξεκινήσει ακόμα το ταξίδι τους από τη Μίκρα προς Πατρίκιο. Το έργο θα επεκτείνει το δίκτυο του Μετρό κατά 4,8χλμ και θα το φέρει μέχρι τα ανατολικά όρια του πολεοδομικού συγκροτήματος. Θα ολοκληρωθεί στις αρχές του 2019.

Νο 4: Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (Εθνική Βιβλιοθήκη, Νέα Λυρική Σκηνή, Πάρκο Σταύρος Νιάρχος) 566εκ.ευρώ
Το μεγαλύτερο ιδιωτικό έργο ανάπλασης της χώρας λαμβάνει χώρα στο Δέλτα Φαλήρου. Ένα εντυπωσιακό σκηνικό που περιλαμβάνει ένα μοντέρνο τεράστιο κτίριο που θα στεγάσει την Εθνική Βιβλιοθήκη, την Νέα Λυρική Σκηνή και ένα υπέροχο επικλινές πάρκο. Βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης της κατασκευής (κατασκευάζεται το εσωτερικό του κτιριακού συγκροτήματος, το ενεργειακό σκέπαστρο και η υδάτινη επιφάνεια) και σε λιγότερο από ένα έτος, τον Απίλιο του 2017 θα ολοκληρωθεί κατασκευαστικά. Το κοινό αναμένεται να το δει να ανοίγει τις πύλες του στις αρχές του 2017.

Νο 3: Επέκταση γραμμής 3 Μετρό Αθήνας (Αγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο) 630εκ.ευρώ
Το μοναδικό έργο Μετρό της πόλης είναι η επέκταση από την Αγία Μαρίνα μέχρι το κέντρο του Πειραιά μέσω των Πειραϊκών Δήμων. Η επέκταση περιλαμβάνει 7,5χλμ και 6 νέους σταθμούς. Το χρονοδιάγραμμα μιλά για παράδοση του 2017 αλλά η ήδη γνωρίζουμε πως το έργο θα ολοκληρωθεί το 2018, έχοντας ολιγόμηνη προς το παρόν καθυστέρηση. Από τα έργα της παρούσας λίστας η επέκτασης του Μετρό προς Πειραιά είναι από τα έργα με την πιο εντυπωσιακή πρόοδο. Ο Μετροπόντικας είναι στο σταθμό ΝΙΚΑΙΑ έχοντας διανύσει ήδη τη μισή απόσταση.

Νο 2: Κατασκευή βασικής γραμμής Μετρό Θεσσαλονίκη (Ν.Σ.Σταθμός-Νέα Ελβετία) 1,1 δις ευρώ
Το πιο βασανισμένο έργο σε όλη την Ελλάδα μετρά 9 χρόνια ζωής αφού ξεκίνησε το 2006 με σκοπό να ολοκληρωθεί το 2012. Αυτή την εποχή οι εργασίες νέκρωσαν και πάλι και οι προοπτικές του έργου είναι αβέβαιες. Περιλαμβάνει 9,6χλμ και 13 νέους σταθμούς. Εφόσον οι διαπραγματεύσεις καταλήξουν σε επανέναρξη του έργου τότε ίσως να δούμε το έργο να λειτουργεί (κουρεμένο;) το 2018 αλλά στην πραγματικότητα κανείς δεν γνωρίζει προς το παρόν πότε θα δούμε αυτό το μεγάλο έργο να παραδίδεται στο κοινό.

Νο 1: Νέα λιγνιτική μονάδα της ΔΕΗ «ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑ 5» 1,4 δις ευρώ
Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο είναι στην περιοχή της Κοζάνης. Αφορά την κατασκευή μίας νέας λιγνιτικής μονάδας και υπόσχεται πιο πράσινη διαχείριση και καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα. Αντιμετωπίζει ακόμα προβλήματα καθώς δεν έχει ξεκινήσει η κατασκευή του. Σχετικά με το χρονοδιάγραμμα πιθανότατα (και εφόσον ξεκινήσει να κατασκευάζεται σύντομα) θα το δούμε να ολοκληρώνεται το 2019 ή το 2020.

Νίκος Καραγιάννης
ypodomes.com