Τα έργα τουριστικής υποδομής μπαίνουν μετά από αρκετά χρόνια και πάλι στον κόσμο των κατασκευών.
Ένας τομέας που λίγο-πολύ είχε υποβαθμιστεί αρκετά λόγω της κάμψης του τουριστικού ρεύματος και της μεγάλης κρίσης που έπληξε τη χώρα.
Στον τομέα των τουριστικών υποδομών έχουμε μία σειρά από έργα-εργαλεία: Ξενοδοχεία, Μαρίνες, Γήπεδα Γκολφ, αναπλάσεις τουριστικών περιοχών, οδικές προσβάσεις και αναβαθμίσεις, πεζοδρομήσεις και άλλα.
Με το δεδομένο πως ο τουρισμός στην Ελλάδα έκανε το μεγάλο άλμα που του έλειπε και το προσδόκιμο νούμερο αφίξεων ξεπερνά τα 20εκ.ευρώ, ανοίγει διάπλατα η κουβέντα για τα τουριστικά έργα και υποδομές.
Ήδη τα πρώτα στοιχεία μιλούν για ανάγκη κατασκευής νέων ξενοδοχειακών κλινών λόγω υπερπλήρωσης των υπαρχόντων. Η Μύκονος, η Σαντορίνη, η Ρόδος, η Κρήτη σε πρώτο λόγο και η Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Χαλκιδική, Κέρκυρα και οι Κυκλάδες έχουν την μεγάλη ευκαιρία να αναπτύξουν το τουριστικό του προϊόν και να αναδείξουν τις ομορφιές των τόπων.
Για τα νησιά τα πράγματα είναι πιο απλά λόγω της μικρής τους έκτασης. Ο στόχος πλέον είναι η «ωραία εικόνα» για τον τουρίστα αλλά και τον κάτοικο και εδώ θα παίξουν σημαντικό ρόλο οι αναπλάσεις περιοχών, παραδοσιακών οικισμών, αναπαλαίωση κτιρίων και τοποσήμων και μια σειρά από βασικά έργα υποδομής για την εξυπηρέτηση των τουριστών.
Λιμάνια και Αεροδρόμιο ως πύλες θα πρέπει να έχουν σύγχρονες υπηρεσίες ενώ βασικό ρόλο θα παίξουν και οι τοπικές συγκοινωνίες καθώς έχει παρατηρηθεί μετατόπιση των μετακινήσεων των τουριστών στα υπάρχοντα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Επί της ουσίας το νέο τουριστικό ρεύμα που παρατηρείται στην Ελλάδα είναι μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για βελτίωση, αναδιάρθρωση και εκσυγχρονισμό των τουριστικών της υποδομών ως εφαλτήριο για την προσέλκυση ακόμα περισσότερων τουριστών.
ΠΗΓΗ: ypodomes.com
