Θα είναι τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία που θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους των δύο μεγάλων ελληνικών πόλεων. Βέβαια για να ακριβολογούμε η Αθήνα διαθέτει εδώ και δεκαετίες ηλεκτροκίνητα λεωφορεία καθώς τα τρόλεϊ κινούνται με τη χρήση του ηλεκτρισμού, απλά αυτή τη φορά θα είναι “απαλλαγμένα” από τη σύνδεση με τα ηλεκτροφόρα καλώδια.
Πρόκειται για το σημαντικό και πιο υψηλό κοστολογικά, τμήμα του διαγωνισμού καθώς ο προϋπολογισμός του εκτιμάται σε 154,62 εκατ. ευρώ. Τα λεωφορεία θα έχουν αυτονομία 180 χιλιομέτρων και θα είναι κλασικά δωδεκάμετρα. Το κάθε λεωφορείο θα κοστίσει 546.492 ευρώ με ΦΠΑ. Συνολικά 250 λεωφορεία θα διοχετευθούν στους στόλους λεωφορείων σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
Ανάδοχο έχουμε και για 100 εωφορεία συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) EURO VΙ με τη σύμβαση επίσης να βρίσκεται κοντά στις υπογραφές. Η εταιρεία που αναλαμβάνει να τα προμηθεύσει είναι η IVECO. Τα λεωφορεία θα είναι αρθρωτα 18 μέτρων και το κόστος τους έχει προϋπολογιστεί σε 53,32 εκατ. ευρώ. Την IVECO εκπροσωπεί στην Ελλάδα η Π.Κοντέλλης ΑΕ.
Πηγή: ypodomes.com
